Ψηφιακή λίστα ελέγχου αεροσκάφους
Bristell
Bristell B23-912iS λίστα ελέγχου Garmin ACE
Φέρτε το Bristell B23-912iS - Rotax 912iS στο ACE με ένα δομημένο, επεξεργάσιμο πρότυπο που σχεδιάστηκε για ταχύτερη και πιο προσεκτική ρύθμιση.
Διαθέσιμο μέσω του ACE Checklist Editor σε iPhone, iPad και Mac.
BRM Aero
Bristell B23-912iS - Rotax 912iSΜέσα στη λίστα ελέγχου
Εξερευνήστε τη λίστα ελέγχου: Bristell B23-912iS - Rotax 912iS
Δείτε ολόκληρη τη δομή και προεπισκόπηση έως 3 στοιχείων από κάθε ενότητα.
- Λίστες ελέγχου
- 56
- Σύνολο στοιχείων
- 555
- Μορφή αρχείου
- ACE
Μόνο προεπισκόπηση. Αυτό το δείγμα δεν αποτελεί επιχειρησιακή λίστα ελέγχου. Χρησιμοποιείτε πάντα την ισχύουσα εγκεκριμένη τεκμηρίωση του αεροσκάφους.
01 PreflightPreflight Inspection Στοιχεία: 55
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 52.
02 PreflightBefore Engine Starting Στοιχεία: 9
- 01 Allow the Rotax 912iS time to adjust to any new situation. Many actions are followed by a check of a warning light which may take a few seconds.
- 02 Luggage and Loose Objects SECURED
- 03 Rudder Pedal Position SET
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 6.
03 PreflightEngine Starting Στοιχεία: 46
- 01 Engine starting is limited to ambient temperature below 50°C and oil temperature above -20°C.
- 02 Backup Battery Check
- 03 Backup Battery Switch ON, WAIT FOR PFD NORMAL MODE
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 43.
04 PreflightAfter Engine Start Στοιχεία: 7
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 4.
05 PreflightEngine Warmup Στοιχεία: 5
- 01 Power Lever APPROX 2000 RPM FOR APPROX 2 MIN
- 02 Power Lever 2500 RPM UNTIL OIL TEMP 50°C
- 03 Engine Instruments CHECK TEMPERATURES AND PRESSURE
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 2.
06 PreflightBefore Taxiing Στοιχεία: 4
- 01 Nav Light (At Night) AS REQUIRED
- 02 Landing and Taxi Light AS REQUIRED
- 03 PFD, EFIS, MFD CHECK ADAHRS STABILIZED
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 1.
07 PreflightTaxiing Στοιχεία: 4
- 01 Keep engine speed below 2500 RPM until oil temperature reaches 50°C. Taxi carefully when wind exceeds 20 knots; hold the stick to properly deflect a crosswind.
- 02 Ground Control CHECK NOSE GEAR STEERING
- 03 Brakes CHECK FUNCTION
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 1.
08 PreflightEngine Run-Up Στοιχεία: 42
- 01 Perform the run-up heading upwind and not on loose terrain, or the propeller may suck grit and damage the blade leading edges.
- 02 After a full-load ground test allow a short cooling run at idle speed to prevent vapor formation in the cylinder head.
- 03 Park Brake SET, FEET READY ON BRAKE PEDALS
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 39.
09 PreflightBefore Takeoff Στοιχεία: 15
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 12.
10 In FlightTakeoff Στοιχεία: 9
- 01 Park Brake PUSH KNOB FORWARD TO RELEASE
- 02 Wheel Brakes RELEASE
- 03 Power Lever MAX (FULL FORWARD)
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 6.
11 In FlightShort and Soft Field Takeoff Στοιχεία: 12
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 9.
12 In FlightClimb Στοιχεία: 8
- 01 Climb Speed BEST RATE 74 KIAS, BEST ANGLE 62 KIAS
- 02 Power Lever MAX (FULL FORWARD)
- 03 Maximum 5800 RPM for 5 minutes, then reduce to maximum continuous 5500 RPM. Consider early reduction to reduce noise and engine stress.
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 5.
13 In FlightCruise Στοιχεία: 4
- 01 Fuel Selector LEFT OR RIGHT
- 02 Switch tanks in regular intervals of about 25 min. A low fuel caution indicates about 5 liter usable remaining in that tank, roughly 20 min at moderate power.
- 03 Power Lever SET AS DESIRED, MAX 5500 RPM
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 1.
14 In FlightDescent Στοιχεία: 5
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 2.
15 In FlightBefore Landing Στοιχεία: 14
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 11.
16 In FlightBalked Landing (Go-Around) Στοιχεία: 7
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 4.
17 In FlightLanding Στοιχεία: 4
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 1.
18 In FlightShort Field Landing Στοιχεία: 6
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 3.
19 In FlightSoft Field Landing Στοιχεία: 7
- 01 Touchdown ON MAIN WHEELS
- 02 Flare ADD POWER BEFORE TOUCHDOWN
- 03 Expect excessive ground friction. Power keeps the elevator effective to avoid a violent nose gear drop and keep weight off the nose wheel.
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 4.
20 PostflightAfter Landing Στοιχεία: 2
21 PostflightShutdown Στοιχεία: 17
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 14.
22 PostflightParking and Tie-Down Στοιχεία: 7
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 4.
23 Engine FailureEngine Failure During Takeoff Run Στοιχεία: 3
24 Engine FailureEngine Failure Enroute or During Takeoff Στοιχεία: 17
- 01 Speed GLIDE AT 67 KIAS
- 02 Below 150 FT AGL LAND IN TAKEOFF DIRECTION
- 03 Over 150 FT AGL AREA WITH LITTLE DEVIATION
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 14.
25 Engine FailureIn-Flight Engine Restart Στοιχεία: 9
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 6.
26 Smoke and FireEngine Fire on Ground at Engine Starting Στοιχεία: 8
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 5.
27 Smoke and FireFire on Ground With Engine Running Στοιχεία: 10
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 7.
28 Smoke and FireEngine Fire During Takeoff Στοιχεία: 11
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 8.
29 Smoke and FireEngine Fire in Flight Στοιχεία: 9
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 6.
30 Smoke and FireFire in the Cockpit Στοιχεία: 11
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 8.
31 Emergency LandingGlide Στοιχεία: 3
32 Emergency LandingLanding Without Engine Power Στοιχεία: 15
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 12.
33 Emergency LandingPrecautionary Landing Στοιχεία: 13
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 10.
34 Emergency LandingLanding With a Flat Tire Στοιχεία: 3
35 Emergency LandingLanding With Defective Landing Gear Στοιχεία: 4
- 01 Main Gear Damaged TOUCH DOWN AT LOWEST SPEED
- 02 If possible maintain direction during the landing run.
- 03 Nose Wheel Damaged HOLD NOSE OFF AS LONG AS POSSIBLE
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 1.
36 Emergency LandingAircraft Turn Over Στοιχεία: 5
- 01 Airplane LEAVE AS SOON AS POSSIBLE
- 02 Mitigates the risk of post-crash fire from leaking fuel.
- 03 Emergency Hammer USE IF CANOPY INTACT
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 2.
37 Unusual AttitudesLoss of Spatial Orientation Στοιχεία: 3
38 Unusual AttitudesRecovery From Unintentional Spin Στοιχεία: 9
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 6.
39 Rotax 912iS EmergenciesLANE Warning Lamps Στοιχεία: 6
- 01 LANE A and B warning lamps OFF is the nominal condition.
- 02 Both Lamps ON Steady LOSS OF ENGINE POWER POSSIBLE
- 03 The system relies on default values and tries to maintain operation. On ground: maintenance required, flight not permissible. In flight: landing as soon as practical is advised.
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 3.
40 Rotax 912iS EmergenciesInternal Generator Failure Στοιχεία: 13
- 01 If Generator A fails, the ECU automatically switches the EMS supply to Generator B with no performance drop. Both lamps flash: the airframe is then not supplied by an internal generator.
- 02 Suspected GEN B Failure
- 03 A GEN B failure in flight is not detected by the ECU and not annunciated.
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 10.
41 Rotax 912iS EmergenciesEmergency Engine Shut-Off Στοιχεία: 4
- 01 LANE A OFF
- 02 LANE B OFF
- 03 The ECU must be deactivated before the fuel pumps. Shutting down by fuel pumps alone is only allowed in emergency situations.
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 1.
42 Rotax 912iS EmergenciesSprag Clutch Fails to Decouple Στοιχεία: 3
43 Rotax 912iS EmergenciesFuel Pressure Outside Range Στοιχεία: 8
- 01 Reduce engine power to the minimum necessary and prepare for in-flight shutdown and precautionary landing.
- 02 High Fuel Pressure
- 03 If AUX Pump ON AUX PUMP OFF
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 5.
44 Rotax 912iS EmergenciesLoss of Oil Pressure Στοιχεία: 5
- 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
- 02 Oil Temperature CHECK
- 03 If Temperature High CONTINUE ON LOW POWER
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 2.
45 Rotax 912iS EmergenciesHigh Oil Pressure Στοιχεία: 4
- 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
- 02 Engine RPM (Propeller) REDUCE BELOW 5000
- 03 Speed 67 KIAS
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 1.
46 System EmergenciesVibration Στοιχεία: 4
- 01 Engine Speed SET WHERE VIBRATIONS ARE LOWEST
- 02 In case of severe vibration of powerplant origin endangering structural integrity, shut the engine down.
- 03 Land AS SOON AS PRACTICAL
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 1.
47 System EmergenciesAutopilot Malfunction Στοιχεία: 5
- 01 AP OFF Button (Stick) PRESS
- 02 Autopilot CB (Blue Marked) PULL
- 03 Takeoff, initial climb, final approach and landing with autopilot engaged, and any operation with a malfunctioning autopilot, are PROHIBITED.
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 2.
48 System EmergenciesControl Upset (Trim or Flap Runaway) Στοιχεία: 12
- 01 For an electric flap, aileron or elevator trim system failure leading to runaway or uncontrollable positioning. The CBs of all systems susceptible to runaway are marked blue.
- 02 Flap Runaway
- 03 Speed REDUCE BELOW 84 KIAS (FLAP SPEED)
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 9.
49 System EmergenciesBus System Failure Στοιχεία: 14
- 01 The bus system has two main sections, Pilot/GEN A/B with the avionics sub-bus and BATT/ALT C, connected via the BUS TIE circuit breaker.
- 02 Upon Complete Loss of Electric Power
- 03 Backup Power ON
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 11.
50 System EmergenciesOvervoltage Στοιχεία: 6
- 01 Overvoltage is more than 15 volts.
- 02 Engine RPM REDUCE (PROPELLER AND POWER)
- 03 GEN A/B and ALT C CHECK TO IDENTIFY FAULTY SIDE
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 3.
51 System EmergenciesInadvertent Icing Encounter Στοιχεία: 6
- 01 Operation in known icing conditions is PROHIBITED.
- 02 Pitot Heat ON
- 03 Icing Conditions EXIT, CHANGE ALTITUDE OR TURN BACK
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 3.
52 System EmergenciesLoss of Primary Instruments Στοιχεία: 5
- 01 The independent standby EFIS is the primary flight display. In case of Garmin display malfunction or discrepancy refer to the standby EFIS.
- 02 Loss of One GDU460 CONTINUE FLIGHT
- 03 Loss of Both GDU460 LAND AS SOON AS PRACTICAL
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 2.
53 System EmergenciesRPM Overspeed or Propeller Vibration Στοιχεία: 4
- 01 Propeller control by the hydraulic governor depends on the oil circuit, a chain of mechanical connections, and the SLPC unit.
- 02 Power Lever ADJUST FOR SMOOTH RUNNING
- 03 If Engine Within Limits LAND AS SOON AS PRACTICAL
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 1.
54 System EmergenciesMain Battery Fault (MAIN BATT Warning) Στοιχεία: 9
- 01 A fault detected by the lithium battery management system shows the yellow MAIN BATT warning on the PFD together with the master caution light.
- 02 Slow Flashing Battery LED, Normal Voltage NO ACTION IN FLIGHT
- 03 Possible cell to cell charge imbalance. Report to maintenance; do not dispatch the aircraft.
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 6.
55 System EmergenciesSLPC System Malfunction Στοιχεία: 6
- 01 Power Lever ADJUST TO MAINTAIN SAFE FLIGHT
- 02 Most SLPC failures (EMU loss, display bus data loss, governor servo failure, servo blockage or end stop signal loss) leave the propeller RPM constant, at an end stop, or slowly decaying to the minimum RPM stop. Anticipate reduced climb rate...
- 03 Oscillating Propeller RPM
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 3.
56 Rescue SystemAEPS Activation (If Installed) Στοιχεία: 19
- 01 Use the airplane emergency parachute system as a last resort for loss of control, loss of structural integrity, loss of spatial orientation or inability to land safely.
- 02 The rescue system must be unlocked during flight to allow immediate use in emergency.
- 03 Minimum effective altitude is 1000 ft above ground. Avoid activation in strong updrafts; leave the updraft first if possible.
Στην εφαρμογή είναι διαθέσιμα ακόμη στοιχεία: 16.
Συμβατότητα με Garmin
Φορτώστε τη λίστα ελέγχου Bristell B23-912iS σε αυτές τις μονάδες Garmin
Το ACE εξάγει αυτό το πρότυπο ως τυπικό αρχείο λίστας ελέγχου Garmin .ace. Αντιγράψτε το σε κάρτα SD και φορτώστε το σε οποιαδήποτε από τις παρακάτω μονάδες, αφού ελέγξετε την έκδοση λογισμικού της μονάδας σας.
-
Πιστοποιημένο/Πειραματικό/LSA
Σουίτα γυάλινου πιλοτηρίου G3X™ και G3X Touch™
Αρθρωτό γυάλινο πιλοτήριο για πειραματικά αεροσκάφη και LSA
Λίστες ελέγχου αεροσκαφών για: G3X Touch -
Ολοκληρωμένο πιλοτήριο
Σουίτα αβιονικών G3000®
Με εκδόσεις λογισμικού οθόνης παλαιότερες από την έκδοση 20.x του λογισμικού οθόνης GDU™
Λίστες ελέγχου αεροσκαφών για: G3000 -
Φορητός πλοηγός
GPSMAP® 695 και GPSMAP® 696
Φορητοί αεροπορικοί πλοηγοί GPS
Λίστες ελέγχου αεροσκαφών για: GPSMAP 695/696 -
Φορητό GPS
aera® 796 και aera® 795
Μάθετε πώς να δημιουργήσετε μια λίστα ελέγχου για χρήση σε aera 795 ή aera 796 με το ACE-Editor
Λίστες ελέγχου αεροσκαφών για: aera 795/796 -
Πλοηγός GPS
Σειρά GTN™
Πλοηγός GPS με κινούμενο χάρτη, με λογισμικό έκδοσης 5.13 ή νεότερης
Λίστες ελέγχου αεροσκαφών για: GTN -
Ολοκληρωμένο πιλοτήριο
Garmin Integrated Flight Deck (GIFD)
Περιλαμβάνει πιλοτήρια G900X® / G950® / G1000® / G2000® / G3000® / G5000® με εκδόσεις λογισμικού οθόνης παλαιότερες από την έκδοση 20.x του λογισμικού οθόνης GDU™
Λίστες ελέγχου αεροσκαφών για: G1000
Από το κατάστημα στο πιλοτήριο
Προσαρμόστε τη λίστα ελέγχου στο αεροσκάφος σας
Το πρότυπο σάς γλιτώνει από την έναρξη από λευκή σελίδα, ενώ εσείς ελέγχετε κάθε επιχειρησιακή λεπτομέρεια.
-
Δομημένη από την πρώτη στιγμή
Ανοίξτε μια οργανωμένη βάση λίστας ελέγχου για το συγκεκριμένο αεροσκάφος αντί να αντιγράφετε σε ένα κενό έγγραφο.
-
Πλήρως επεξεργάσιμη στο ACE
Ελέγξτε, αναδιατάξτε, σχολιάστε και προσαρμόστε τα στοιχεία στον εγκατεστημένο εξοπλισμό σας και στο εγκεκριμένο επιχειρησιακό υλικό.
-
Διαθέσιμη όπου εργάζεστε
Χρησιμοποιήστε το εγκατεστημένο πρότυπο χωρίς σύνδεση και έχετέ το διαθέσιμο σε όλες τις υποστηριζόμενες συσκευές Apple μέσω του ACE.
Η πλήρης συλλογή