--- title: "Aviso de seguridad - ACE Checklist Editor" url: "https://www.acechecklist.com/es/safety-notice/" --- INFORMACIÓN CRÍTICA DE SEGURIDAD AÉREA # Aviso de seguridad Información de seguridad esencial para todos los usuarios Información crítica de seguridad - Actualizada: 6 de agosto de 2025 ## Acceso rápido a emergencias EN CASO DE EMERGENCIA EN VUELO 1 ### VUELE LA AERONAVE Mantenga el control de la aeronave en todo momento. Primero vuele. 2 ### NAVEGUE Asegure una trayectoria de vuelo segura y despeje del terreno. 3 ### COMUNÍQUESE Contacte con ATC cuando la carga de trabajo lo permita. Transponda 7700 si es necesario. 4 ### USE PROCEDIMIENTOS OFICIALES Consulte los procedimientos de emergencia del fabricante de la aeronave, no listas de verificación personalizadas. RECUERDE: Esta aplicación es solo una herramienta complementaria. En emergencias, use la documentación oficial de la aeronave y siga su entrenamiento. ## Fundamentos de seguridad aérea 📚 ### Documentación oficial primero Verifique siempre las listas de verificación personalizadas contra el Manual de Operaciones del Piloto (POH) oficial o el Manual de Vuelo de la Aeronave (AFM). La documentación del fabricante prevalece sobre todas las listas de verificación personalizadas. ✅ ### Verificación requerida Antes del primer uso, verifique cada elemento de su lista de verificación personalizada con un instructor de vuelo certificado o personal de mantenimiento autorizado familiarizado con su aeronave específica. 🔁 ### Actualizaciones regulares Revise y actualice las listas de verificación siempre que se realicen modificaciones en la aeronave, se emitan nuevos boletines de servicio o cambien los requisitos reglamentarios. 👥 ### Coordinación de tripulación Asegúrese de que todos los miembros de la tripulación estén familiarizados con las listas de verificación personalizadas. Informe sobre cualquier diferencia con los procedimientos estándar durante los briefings prevuelos. ## Cumplimiento reglamentario ### Requisitos legales Las listas de verificación personalizadas no reemplazan los requisitos reglamentarios. Debe cumplir con todas las regulaciones aplicables de: - Administración Federal de Aviación (FAA) - Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) - Aviación Civil de Transport Canada (TCCA) - Autoridad de Seguridad de Aviación Civil (CASA) - Su autoridad de aviación local El piloto al mando es el responsable final de la operación segura de la aeronave y el cumplimiento reglamentario. ## Mejores prácticas para listas de verificación ### Doble verificación Los elementos críticos (combustible, peso y balance, mínimos meteorológicos) deben verificarse mediante dos fuentes independientes. ### Elementos críticos en tiempo Los elementos de memoria para emergencias deben practicarse regularmente y nunca depender únicamente de listas de verificación electrónicas. ### Sistemas de respaldo Lleve siempre listas de verificación de respaldo en papel. Los dispositivos electrónicos pueden fallar en momentos críticos. ### Factores ambientales Considere la altitud densidad, las condiciones de la pista y el clima al usar listas de verificación de rendimiento. ### Patrones de flujo Use las listas de verificación para verificar los patrones de flujo, no para reemplazarlos. Mantenga la conciencia situacional. ### Factores humanos Diseñe las listas de verificación considerando la fatiga, el estrés y la carga de trabajo. Mantenga los elementos críticos claros y concisos. ## Limitaciones conocidas #### No para navegación primaria Esta aplicación no está certificada para navegación primaria ni procedimientos de vuelo por instrumentos. #### Sin cálculos de rendimiento La aplicación no calcula peso y balance, consumo de combustible ni datos de rendimiento. #### Limitaciones del dispositivo La visibilidad de la pantalla bajo luz solar intensa, la duración de la batería y la fiabilidad del dispositivo son responsabilidad del usuario. #### Sin actualizaciones en tiempo real La aplicación no proporciona información meteorológica en tiempo real, NOTAM ni TFR. ## Directrices de uso en simuladores ### 🕹️ Simulación de vuelo Al usar ACE Checklist Editor con simuladores de vuelo: - Ideal para practicar flujos de listas de verificación y procedimientos - Ayuda a desarrollar memoria muscular para operaciones reales - Pruebe listas de verificación personalizadas antes del uso real - Recuerde: los procedimientos del simulador pueden diferir de los de la aeronave real Importante: Verifique siempre las listas de verificación probadas en simulador con la documentación real de la aeronave antes de las operaciones de vuelo reales. ## Reporte de problemas de seguridad ### ¿Encuentra un problema de seguridad? Si descubre algún problema relacionado con la seguridad en la aplicación o tiene sugerencias de seguridad, contáctenos inmediatamente: Tomamos todos los reportes de seguridad en serio y los investigaremos con prontitud. Sus comentarios ayudan a mantener segura a la comunidad de aviación. ## Entrenamiento y competencia ### Entrenamiento recomendado Antes de usar listas de verificación personalizadas en operaciones de vuelo reales: - Revíselas con un Instructor de Vuelo Certificado (CFI) - Practique en un simulador de vuelo o durante operaciones en tierra - Realice un briefing prevuelo completo en el primer uso - Verifique contra el POH/AFM de su aeronave específica - Pruebe en condiciones VFR antes de usar en IFR - Informe a todos los miembros de la tripulación sobre los elementos personalizados ## Recordatorio final de seguridad Snow Tree es una herramienta diseñada para ayudar a los pilotos a crear y gestionar listas de verificación. No es un sustituto del entrenamiento adecuado, el buen criterio ni la documentación oficial. Siempre priorice la seguridad sobre la conveniencia. En caso de duda, consulte fuentes oficiales, busque orientación de instructores calificados y siga los procedimientos establecidos. "Un piloto superior usa un criterio superior para evitar situaciones que requerirían habilidades superiores." ### Recursos adicionales de seguridad [Recursos de seguridad de la FAA](https://www.faa.gov/) [Información de seguridad de EASA](https://www.easa.europa.eu/) [Instituto de Seguridad Aérea de la AOPA](https://www.aopa.org/training-and-safety) [Sistema de Reportes de Seguridad Aérea de la NASA](https://asrs.arc.nasa.gov/)