Digitaalinen lentokoneen tarkistuslista
Bristell
Bristell B23 (Rotax 912 S3) Garmin ACE -tarkistuslista
Tuo Bristell B23 - Rotax 912 S3 ACEen jäsennellyllä, muokattavalla pohjalla, joka tekee käyttöönotosta nopeamman ja harkitumman.
Saatavilla ACE Checklist Editorin kautta iPhonella, iPadilla ja Macilla.
BRM Aero
Bristell B23 - Rotax 912 S3Tarkistuslistan sisällä
Tutustu Bristell B23 - Rotax 912 S3-tarkistuslistaan
Selaa koko sisällysluetteloa ja esikatsele jopa 3 kohtaa jokaisesta osiosta.
- Tarkistuslistat
- 48
- Kohtia yhteensä
- 459
- Tiedostomuoto
- ACE
Vain esikatselu. Tämä esimerkki ei ole operatiivinen tarkistuslista. Käytä aina voimassa olevaa hyväksyttyä koneen dokumentaatiota.
01 PreflightPreflight Inspection 55 kohtaa
52 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
02 PreflightBefore Engine Starting 7 kohtaa
- 01 Luggage and Loose Objects SECURED
- 02 Rudder Pedal Position SET
- 03 Adjusting the rudder pedal position during flight is PROHIBITED. Make sure the pedals are set symmetrically.
4 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
03 PreflightEngine Starting 23 kohtaa
- 01 Engine starting is limited to ambient temperature below 50°C and oil temperature above -25°C.
- 02 Circuit Breakers CHECK
- 03 Master Switch ON
20 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
04 PreflightBefore Taxiing 12 kohtaa
9 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
05 PreflightTaxiing 4 kohtaa
- 01 Keep engine speed below 2500 RPM until oil temperature reaches 50°C. Taxi carefully when wind exceeds 20 knots; hold the stick to properly deflect a crosswind.
- 02 Ground Control CHECK NOSE GEAR STEERING
- 03 Brakes CHECK FUNCTION
1 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
06 PreflightEngine Run-Up 17 kohtaa
- 01 Perform the run-up heading upwind and not on loose terrain, or the propeller may suck grit and damage the blade leading edges.
- 02 Oil Temperature MINIMUM 50°C
- 03 Propeller Control FINE PITCH (FULL FORWARD)
14 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
07 PreflightBefore Takeoff 15 kohtaa
12 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
08 In FlightTakeoff 12 kohtaa
9 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
09 In FlightShort and Soft Field Takeoff 16 kohtaa
13 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
10 In FlightClimb 7 kohtaa
- 01 Climb Speed BEST RATE 74 KIAS, BEST ANGLE 62 KIAS
- 02 Throttle FULL FORWARD
- 03 Propeller Control SET ENGINE SPEED
4 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
11 In FlightCruise 6 kohtaa
- 01 Fuel Selector LEFT OR RIGHT
- 02 Switch tanks in regular intervals, about 25 min on left and 20 min on right. The return line feeds the left tank only. A low fuel caution indicates about 6 liter remaining in that tank, roughly 15 min of flight.
- 03 Throttle SET AS DESIRED
3 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
12 In FlightDescent 5 kohtaa
- 01 Throttle REDUCE, 15 TO 17 INHG
- 02 Propeller Control SET MAX 5000 RPM
- 03 Airspeed SET 90 TO 100 KIAS
2 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
13 In FlightBefore Landing 13 kohtaa
10 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
14 In FlightBalked Landing (Go-Around) 7 kohtaa
4 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
15 In FlightLanding 4 kohtaa
1 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
16 In FlightShort Field Landing 6 kohtaa
3 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
17 In FlightSoft Field Landing 7 kohtaa
- 01 Touchdown ON MAIN WHEELS
- 02 Flare ADD POWER BEFORE TOUCHDOWN
- 03 Expect excessive ground friction. Power keeps the elevator effective to avoid a violent nose gear drop and keep weight off the nose wheel.
4 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
18 PostflightAfter Landing 3 kohtaa
19 PostflightShutdown 12 kohtaa
- 01 Avoid rapid engine cooling. If necessary, cool the engine at 2500 to 2750 RPM to stabilize temperatures before shutdown.
- 02 Propeller Control FINE PITCH (FULLY FORWARD)
- 03 Engine Speed IDLE
9 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
20 PostflightParking and Tie-Down 7 kohtaa
4 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
21 Engine FailureEngine Failure During Takeoff Run 3 kohtaa
22 Engine FailureEngine Failure Enroute or During Takeoff 17 kohtaa
- 01 Speed GLIDE AT 67 KIAS
- 02 Below 150 FT AGL LAND IN TAKEOFF DIRECTION
- 03 Over 150 FT AGL AREA WITH LITTLE DEVIATION
14 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
23 Engine FailureCarburettor Icing 6 kohtaa
- 01 Carburettor icing causes a decrease in engine power and an increase of engine temperatures.
- 02 Carburettor Heat PULL
- 03 Icing Area LEAVE IF POSSIBLE
3 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
24 Engine FailureIn-Flight Engine Restart 6 kohtaa
3 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
25 Smoke and FireEngine Fire on Ground at Engine Starting 11 kohtaa
8 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
26 Smoke and FireFire on Ground With Engine Running 10 kohtaa
7 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
27 Smoke and FireEngine Fire During Takeoff 11 kohtaa
8 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
28 Smoke and FireEngine Fire in Flight 10 kohtaa
7 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
29 Smoke and FireFire in the Cockpit 6 kohtaa
3 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
30 Emergency LandingGlide 3 kohtaa
31 Emergency LandingLanding Without Engine Power 16 kohtaa
13 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
32 Emergency LandingPrecautionary Landing 13 kohtaa
10 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
33 Emergency LandingLanding With a Flat Tire 3 kohtaa
34 Emergency LandingLanding With Defective Landing Gear 4 kohtaa
- 01 Main Gear Damaged TOUCH DOWN AT LOWEST SPEED
- 02 If possible maintain direction during the landing run.
- 03 Nose Wheel Damaged HOLD NOSE OFF AS LONG AS POSSIBLE
1 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
35 Emergency LandingAircraft Turn Over 5 kohtaa
- 01 Airplane LEAVE AS SOON AS POSSIBLE
- 02 Mitigates the risk of post-crash fire from leaking fuel.
- 03 Emergency Hammer USE IF CANOPY INTACT
2 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
36 Unusual AttitudesLoss of Spatial Orientation 3 kohtaa
37 Unusual AttitudesRecovery From Unintentional Spin 9 kohtaa
6 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
38 System EmergenciesVibration 4 kohtaa
- 01 Engine Speed SET WHERE VIBRATIONS ARE LOWEST
- 02 In case of severe vibration of powerplant origin endangering structural integrity, shut the engine down.
- 03 Land AS SOON AS PRACTICAL
1 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
39 System EmergenciesAutopilot Malfunction 4 kohtaa
- 01 AP OFF Button (Stick) PRESS
- 02 Autopilot Circuit Breaker PULL
- 03 Takeoff, initial climb, final approach and landing with autopilot engaged, and any operation with a malfunctioning autopilot, are PROHIBITED.
1 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
40 System EmergenciesLoss of Oil Pressure 5 kohtaa
- 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
- 02 Oil Temperature CHECK
- 03 If Temperature High CONTINUE ON LOW POWER
2 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
41 System EmergenciesHigh Oil Pressure 4 kohtaa
- 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
- 02 Engine RPM (Propeller) REDUCE BELOW 5000
- 03 Speed 67 KIAS
1 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
42 System EmergenciesAlternator Failure / Backup Battery 15 kohtaa
- 01 Alternator failure is indicated on the PFD. Voltage below 11 volts shows a Low Volt warning on the EFIS display and the EMS caution light.
- 02 If both alternators fail, the backup battery supplies the Garmin PFD, ADAHRS, EIS and glareshield lights for about 30 minutes. The L3 ESI-500 has its own internal backup battery.
- 03 Non-Essential Electrical Equipment SWITCH OFF
12 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
43 System EmergenciesBus System Failure 13 kohtaa
- 01 The bus system has two main sections, Pilot/ALT-1 with the avionics sub-bus and BATT/ALT-2, connected via the BUS TIE circuit breaker.
- 02 Upon Complete Loss of Electric Power
- 03 Backup Battery Switch ENGAGE
10 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
44 System EmergenciesOvervoltage 6 kohtaa
- 01 Overvoltage is more than 15 volts.
- 02 Engine RPM REDUCE (PROPELLER AND POWER)
- 03 ALT-1 and ALT-2 CHECK TO IDENTIFY FAULTY SIDE
3 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
45 System EmergenciesInadvertent Icing Encounter 6 kohtaa
- 01 Operation in known icing conditions is PROHIBITED.
- 02 Pitot Heat ON
- 03 Icing Conditions EXIT, CHANGE ALTITUDE OR TURN BACK
3 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
46 System EmergenciesLoss of Primary Instruments 5 kohtaa
- 01 The independent L3 ESI-500 is the primary flight display. In case of Garmin display malfunction or discrepancy refer to the L3 ESI-500.
- 02 Loss of One GDU460 CONTINUE FLIGHT
- 03 Loss of Both GDU460 LAND AS SOON AS PRACTICAL
2 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
47 System EmergenciesRPM Overspeed or Propeller Vibration 4 kohtaa
- 01 Propeller control by the hydraulic governor depends on the oil circuit and a chain of mechanical connections.
- 02 Throttle and RPM Control ADJUST FOR SMOOTH RUNNING
- 03 If Engine Within Limits LAND AS SOON AS PRACTICAL
1 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
48 Rescue SystemAEPS Activation (If Installed) 19 kohtaa
- 01 Use the airplane emergency parachute system as a last resort for loss of control, loss of structural integrity, loss of spatial orientation or inability to land safely.
- 02 The rescue system must be unlocked during flight to allow immediate use in emergency.
- 03 Minimum effective altitude is 1000 ft above ground. Avoid activation in strong updrafts; leave the updraft first if possible.
16 kohtaa lisää on saatavilla sovelluksessa.
Garmin-yhteensopivuus
Lataa Bristell B23 (Rotax 912 S3)-tarkistuslista näihin Garmin-laitteisiin
ACE vie tämän pohjan tavallisena Garmin .ace -tarkistuslistatiedostona. Kopioi se SD-kortille ja lataa se mihin tahansa alla olevista laitteista tarkistettuasi laitteesi ohjelmistoversion.
-
Sertifioitu/kokeellinen/LSA
G3X™- ja G3X Touch™ -lasiohjaamokokonaisuus
Modulaarinen lasiohjaamo kokeellisille ja LSA-lentokoneille
Lentokoneiden tarkistuslistat laitteelle G3X Touch -
Integroitu ohjaamo
G3000®-avioniikkakokonaisuus
Näyttöohjelmistoversioilla, jotka ovat vanhempia kuin GDU™-näyttöohjelmistoversio 20.x
Lentokoneiden tarkistuslistat laitteelle G3000 -
Käsinavigaattori
GPSMAP® 695 ja GPSMAP® 696
Kannettavat ilmailun GPS-navigaattorit
Lentokoneiden tarkistuslistat laitteelle GPSMAP 695/696 -
Kannettava GPS
aera® 796 ja aera® 795
Opi luomaan tarkistuslista aera 795- tai aera 796 -laitteelle ACE-Editorilla
Lentokoneiden tarkistuslistat laitteelle aera 795/796 -
GPS-navigaattori
GTN™-sarja
Liikkuvan kartan GPS-navigaattori, ohjelmistoversio 5.13 tai uudempi
Lentokoneiden tarkistuslistat laitteelle GTN -
Integroitu ohjaamo
Garmin Integrated Flight Deck (GIFD)
Sisältää G900X®- / G950®- / G1000®- / G2000®- / G3000®- / G5000®-ohjaamot, joiden näyttöohjelmistoversiot ovat vanhempia kuin GDU™-näyttöohjelmistoversio 20.x
Lentokoneiden tarkistuslistat laitteelle G1000
Kaupasta ohjaamoon
Sovita tarkistuslista koneellesi
Pohja säästää sinut tyhjältä pöydältä aloittamiselta, ja hallitset silti jokaista operatiivista yksityiskohtaa.
-
Jäsennelty heti alusta
Avaa järjestetty, konekohtainen tarkistuslistan pohja sen sijaan, että kirjoittaisit sisällön tyhjään dokumenttiin.
-
Täysin muokattavissa ACEssa
Tarkista, järjestä uudelleen, kommentoi ja sovita kohdat asennettuun varustukseesi ja hyväksyttyyn toimintamateriaaliin.
-
Käytettävissä siellä, missä työskentelet
Käytä asennettua pohjaa offline-tilassa ja pidä se saatavilla tuetuilla Apple-laitteilla ACEn kautta.
Koko valikoima