Checklist d’avion numérique
Beechcraft
Beechcraft Baron B55 checklist Garmin ACE
Importez Beechcraft Baron B55 (BE55) dans ACE avec un modèle structuré et modifiable, conçu pour une mise en place plus rapide et plus rigoureuse.
Disponible via ACE Checklist Editor sur iPhone, iPad et Mac.
Beechcraft
Beechcraft Baron B55 (BE55)Dans la checklist
Découvrez la checklist Beechcraft Baron B55 (BE55)
Parcourez le plan complet et prévisualisez jusqu’à 3 éléments de chaque section.
- Listes de contrôle
- 35
- Total des éléments
- 388
- Format de fichier
- ACE
Aperçu uniquement. Cet échantillon n’est pas une checklist opérationnelle. Utilisez toujours la documentation approuvée de l’avion.
01 PreflightWalk Around 67 éléments
64 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
02 PreflightBefore Starting 18 éléments
15 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
03 PreflightStarting 25 éléments
- 01 Throttle Position APPROXIMATELY 1/2" OPEN
- 02 Propeller Control LOW PITCH (HIGH RPM)
- 03 Mixture Control FULL RICH
22 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
04 PreflightAfter Starting and Taxi 5 éléments
- 01 CAUTION
- 02 Do not operate engine above 1200 RPM until oil temperature reaches 75 degrees F.
- 03 Brakes RELEASE AND CHECK
2 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
05 PreflightBefore Takeoff 25 éléments
22 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
06 In-FlightTakeoff 8 éléments
- 01 Takeoff Power: Full Throttle, 2625 RPM
- 02 Minimum Takeoff Oil Temperature: 75 degrees F
- 03 Power SET TAKE-OFF POWER (MIXTURE - SET FUEL FLOW TO ALTITUDE) BEFORE BRAKE RELEASE
5 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
07 In-FlightMaximum Performance Climb 11 éléments
- 01 Power SET MAXIMUM CONTINUOUS POWER
- 02 Mixture LEAN TO APPROPRIATE FUEL PRESSURE
- 03 Cowl Flaps OPEN
8 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
08 In-FlightCruise 8 éléments
- 01 Maximum Cruise Power: 24.5 in Hg at 2450 RPM
- 02 Recommended Cruise Power: 24.0 in Hg at 2300 RPM
- 03 Recommended Cruise Power: 22.0 in Hg at 2200 RPM
5 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
09 In-FlightDescent 8 éléments
5 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
10 In-FlightBefore Landing 11 éléments
- 01 Seat Belts and Shoulder Harnesses FASTENED
- 02 Seat Backs UPRIGHT
- 03 Fuel Selector Valves CHECK MAIN TANKS
8 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
11 In-FlightBalked Landing 7 éléments
- 01 Propellers LOW PITCH (HIGH RPM)
- 02 Power MAXIMUM ALLOWABLE
- 03 Airspeed BALKED LANDING CLIMB SPEED
4 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
12 Post-FlightAfter Landing 5 éléments
2 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
13 Post-FlightShutdown 10 éléments
7 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
14 One Engine Inoperative ProceduresEngine Failure During Take-Off 5 éléments
2 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
15 One Engine Inoperative ProceduresEngine Failure After Lift-off and In Flight 16 éléments
- 01 An immediate landing is advisable regardless of take-off weight. Continued flight cannot be assured if take-off weight exceeds the weight determined from the TAKE-OFF WEIGHT graph. Higher take-off weights will result in a toss of altitude w...
- 02 Landing Gear and Flaps UP
- 03 Throttle (inoperative engine) CLOSED
13 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
16 Air StartAir Start 21 éléments
- 01 CAUTION
- 02 The pilot should determine the reason for engine failure before attempting an air start.
- 03 Fuel Selector Valve MAIN OR AUXILIARY
18 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
17 Engine FireEngine Fire on the Ground 5 éléments
2 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
18 Engine FireEngine Fire In Flight 7 éléments
- 01 Shut down the affected engine according to the following procedure and land immediately. Follow the applicable single-engine procedures in this section.
- 02 Fuel Selector Valve OFF
- 03 Mixture Control IDLE CUT-OFF
4 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
19 Emergency DescentEmergency Descent 5 éléments
2 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
20 GlideGlide 5 éléments
2 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
21 Landing EmergenciesGear-Up Landing 11 éléments
- 01 If possible, choose firm sod or foamed runway. When assured of reaching landing site:
- 02 Cowl Flaps CLOSED
- 03 Wing Flaps AS DESIRED
8 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
22 Landing EmergenciesOne Engine Inoperative Landing 8 éléments
- 01 On final approach and when it is certain that the field can be reached:
- 02 Landing Gear DOWN
- 03 Flaps AS REQUIRED
5 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
23 Landing EmergenciesOne Engine Inoperative Go-Around 6 éléments
- 01 WARNING
- 02 Level flight might not be possible for certain combinations of weight, temperature and altitude. In any event, DO NOT attempt a one engine inoperative go-around after flaps have been fully extended.
- 03 Power MAXIMUM ALLOWABLE
3 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
24 Systems EmergenciesOne-Engine Inoperative Operation On Crossfeed 12 éléments
- 01 NOTE
- 02 The fuel crossfeed system is to be used only during emergency conditions in level flight only.
- 03 Left engine inoperative:
9 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
25 Systems EmergenciesElectrical Smoke or Fire 10 éléments
- 01 Action to be taken must consider existing conditions and equipment installed:
- 02 Battery and Generator/Alternator Switches OFF
- 03 WARNING
7 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
26 Systems EmergenciesIllumination of Over-voltage Light or Alternator Out Light(s) 16 éléments
- 01 In the event of the illumination of a single ALTERNATOR OUT light:
- 02 Check the respective loadmeter for load indication
- 03 a. No load - Turn off affected alternator
13 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
27 Systems EmergenciesLanding Gear Manual Extension 11 éléments
- 01 Reduce airspeed before attempting manual extension of the landing gear.
- 02 LDG GR MOTOR Circuit Breaker PULL
- 03 Landing Gear Handle DOWN
8 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
28 Systems EmergenciesLanding Gear Retraction After Practice Manual Extension 4 éléments
- 01 After practice manual extension of the landing gear, the gear may be retracted electrically, as follows:
- 02 Hand crank CHECK, STOWED
- 03 Landing Gear Motor Circuit Breaker IN
1 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
29 Systems EmergenciesSurface Deice System 7 éléments
4 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
30 Systems EmergenciesElectrothermal Propeller Deice System 11 éléments
- 01 Loss of one alternator
- 02 Turn off unnecessary electrical equipment. Turn the prop deice system off while operating the cabin heater blower or the landing gear motor. Monitor electrical loads so as not to exceed alternator capacity of 1.0 on the loadmeter.
- 03 An abnormal reading on the Propeller Deice Ammeter indicates need for the following action:
8 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
31 Systems EmergenciesEmergency Static Air Source System 6 éléments
- 01 THE EMERGENCY STATIC AIR SOURCE SHOULD BE USED FOR CONDITIONS WHERE THE NORMAL STATIC SOURCE HAS BEEN OBSTRUCTED. When the airplane has been exposed to moisture and/or icing conditions (especially on the ground), the possibility of obstruct...
- 02 Emergency Static Air Source - Valve OPEN
- 03 lower sidewall adjacent to pilot
3 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
32 Systems EmergenciesEmergency Exits 4 éléments
- 01 Emergency exits, provided by the openable window on each side of the cabin, may be used for egress in addition to the cabin door and the optional cargo door. An emergency exit placard is installed below the left and right middle windows.
- 02 To open each emergency exit:
- 03 1. Lift the latch.
1 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
33 Systems EmergenciesUnlatched Door in Flight 1 éléments
- 01 If the cabin door is not locked it may come unlatched in flight. This may occur during or just after take-off. The door will trail in a position approximately 3 to 4 inches open. Flight characteristics of the airplane will not be affected e...
34 Simulated One Engine InoperativeZero Thrust (Simulated Feather) 6 éléments
- 01 Use the following power setting (only on one engine at a time) to establish zero thrust. Use of this power setting avoids the difficulties of restarting an engine and preserves the availability of engine power.
- 02 The following procedure should be accomplished by alternating small reductions of propeller and then throttle, until the desired setting has been reached.
- 03 Propeller Lever RETARD TO FEATHER DETENT
3 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
35 SpinsInadvertent Spin Entry 3 éléments
- 01 Immediately move the control column full forward, apply full rudder opposite to the direction of the spin and reduce power on both engines to idle. These three actions should be done as near simultaneously as possible; then continue to hold...
- 02 NOTE
- 03 Federal Aviation Administration Regulations did not require spin demonstration of airplanes of this weight; therefore, no spin tests have been conducted. The recovery technique is based on the best available information.
Compatibilité Garmin
Chargez la checklist Beechcraft Baron B55 sur ces appareils Garmin
ACE exporte ce modèle sous forme de fichier de checklist Garmin .ace standard. Copiez-le sur une carte SD et chargez-le sur l’un des appareils ci-dessous, après avoir vérifié la version logicielle de votre appareil.
-
Certifié/Expérimental/LSA
Suite de cockpit en verre G3X™ et G3X Touch™
Cockpit modulaire en verre pour avions expérimentaux et LSA
Checklists d’avion pour G3X Touch -
Poste de pilotage intégré
Suite avionique G3000®
Avec des versions du logiciel d'affichage antérieures à la version 20.x du logiciel d'affichage GDU™
Checklists d’avion pour G3000 -
Navigateur portable
GPSMAP® 695 et GPSMAP® 696
Navigateurs GPS d'aviation portables
Checklists d’avion pour GPSMAP 695/696 -
GPS portatif
aera® 796 et aera® 795
Découvrez comment créer une liste de contrôle à utiliser sur l'aera 795 ou l'aera 796 avec ACE-Editor
Checklists d’avion pour aera 795/796 -
Navigateur GPS
Série GTN™
Navigateur GPS à carte mobile avec version logicielle 5.13 ou supérieure
Checklists d’avion pour GTN -
Poste de pilotage intégré
Poste de pilotage intégré Garmin (GIFD)
Comprend les postes de pilotage G900X® / G950® / G1000® / G2000® / G3000® / G5000® avec des versions de logiciel d'affichage antérieures à la version 20.x du logiciel d'affichage GDU™
Checklists d’avion pour G1000
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Structurée dès l’arrivée
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Entièrement modifiable dans ACE
Relisez, réordonnez, annotez et adaptez les éléments à votre équipement installé et à votre documentation d’exploitation approuvée.
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Disponible là où vous travaillez
Utilisez le modèle installé hors ligne et gardez-le disponible sur vos appareils Apple compatibles grâce à ACE.
La collection complète