Checklist d’avion numérique
Bristell
Bristell B23 (Rotax 912 S3) checklist Garmin ACE
Importez Bristell B23 - Rotax 912 S3 dans ACE avec un modèle structuré et modifiable, conçu pour une mise en place plus rapide et plus rigoureuse.
Disponible via ACE Checklist Editor sur iPhone, iPad et Mac.
BRM Aero
Bristell B23 - Rotax 912 S3Dans la checklist
Découvrez la checklist Bristell B23 - Rotax 912 S3
Parcourez le plan complet et prévisualisez jusqu’à 3 éléments de chaque section.
- Listes de contrôle
- 48
- Total des éléments
- 459
- Format de fichier
- ACE
Aperçu uniquement. Cet échantillon n’est pas une checklist opérationnelle. Utilisez toujours la documentation approuvée de l’avion.
01 PreflightPreflight Inspection 55 éléments
52 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
02 PreflightBefore Engine Starting 7 éléments
- 01 Luggage and Loose Objects SECURED
- 02 Rudder Pedal Position SET
- 03 Adjusting the rudder pedal position during flight is PROHIBITED. Make sure the pedals are set symmetrically.
4 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
03 PreflightEngine Starting 23 éléments
- 01 Engine starting is limited to ambient temperature below 50°C and oil temperature above -25°C.
- 02 Circuit Breakers CHECK
- 03 Master Switch ON
20 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
04 PreflightBefore Taxiing 12 éléments
9 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
05 PreflightTaxiing 4 éléments
- 01 Keep engine speed below 2500 RPM until oil temperature reaches 50°C. Taxi carefully when wind exceeds 20 knots; hold the stick to properly deflect a crosswind.
- 02 Ground Control CHECK NOSE GEAR STEERING
- 03 Brakes CHECK FUNCTION
1 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
06 PreflightEngine Run-Up 17 éléments
- 01 Perform the run-up heading upwind and not on loose terrain, or the propeller may suck grit and damage the blade leading edges.
- 02 Oil Temperature MINIMUM 50°C
- 03 Propeller Control FINE PITCH (FULL FORWARD)
14 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
07 PreflightBefore Takeoff 15 éléments
12 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
08 In FlightTakeoff 12 éléments
9 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
09 In FlightShort and Soft Field Takeoff 16 éléments
13 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
10 In FlightClimb 7 éléments
- 01 Climb Speed BEST RATE 74 KIAS, BEST ANGLE 62 KIAS
- 02 Throttle FULL FORWARD
- 03 Propeller Control SET ENGINE SPEED
4 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
11 In FlightCruise 6 éléments
- 01 Fuel Selector LEFT OR RIGHT
- 02 Switch tanks in regular intervals, about 25 min on left and 20 min on right. The return line feeds the left tank only. A low fuel caution indicates about 6 liter remaining in that tank, roughly 15 min of flight.
- 03 Throttle SET AS DESIRED
3 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
12 In FlightDescent 5 éléments
- 01 Throttle REDUCE, 15 TO 17 INHG
- 02 Propeller Control SET MAX 5000 RPM
- 03 Airspeed SET 90 TO 100 KIAS
2 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
13 In FlightBefore Landing 13 éléments
10 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
14 In FlightBalked Landing (Go-Around) 7 éléments
4 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
15 In FlightLanding 4 éléments
1 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
16 In FlightShort Field Landing 6 éléments
3 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
17 In FlightSoft Field Landing 7 éléments
- 01 Touchdown ON MAIN WHEELS
- 02 Flare ADD POWER BEFORE TOUCHDOWN
- 03 Expect excessive ground friction. Power keeps the elevator effective to avoid a violent nose gear drop and keep weight off the nose wheel.
4 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
18 PostflightAfter Landing 3 éléments
19 PostflightShutdown 12 éléments
- 01 Avoid rapid engine cooling. If necessary, cool the engine at 2500 to 2750 RPM to stabilize temperatures before shutdown.
- 02 Propeller Control FINE PITCH (FULLY FORWARD)
- 03 Engine Speed IDLE
9 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
20 PostflightParking and Tie-Down 7 éléments
4 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
21 Engine FailureEngine Failure During Takeoff Run 3 éléments
22 Engine FailureEngine Failure Enroute or During Takeoff 17 éléments
- 01 Speed GLIDE AT 67 KIAS
- 02 Below 150 FT AGL LAND IN TAKEOFF DIRECTION
- 03 Over 150 FT AGL AREA WITH LITTLE DEVIATION
14 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
23 Engine FailureCarburettor Icing 6 éléments
- 01 Carburettor icing causes a decrease in engine power and an increase of engine temperatures.
- 02 Carburettor Heat PULL
- 03 Icing Area LEAVE IF POSSIBLE
3 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
24 Engine FailureIn-Flight Engine Restart 6 éléments
3 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
25 Smoke and FireEngine Fire on Ground at Engine Starting 11 éléments
8 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
26 Smoke and FireFire on Ground With Engine Running 10 éléments
7 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
27 Smoke and FireEngine Fire During Takeoff 11 éléments
8 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
28 Smoke and FireEngine Fire in Flight 10 éléments
7 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
29 Smoke and FireFire in the Cockpit 6 éléments
3 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
30 Emergency LandingGlide 3 éléments
31 Emergency LandingLanding Without Engine Power 16 éléments
13 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
32 Emergency LandingPrecautionary Landing 13 éléments
10 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
33 Emergency LandingLanding With a Flat Tire 3 éléments
34 Emergency LandingLanding With Defective Landing Gear 4 éléments
- 01 Main Gear Damaged TOUCH DOWN AT LOWEST SPEED
- 02 If possible maintain direction during the landing run.
- 03 Nose Wheel Damaged HOLD NOSE OFF AS LONG AS POSSIBLE
1 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
35 Emergency LandingAircraft Turn Over 5 éléments
- 01 Airplane LEAVE AS SOON AS POSSIBLE
- 02 Mitigates the risk of post-crash fire from leaking fuel.
- 03 Emergency Hammer USE IF CANOPY INTACT
2 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
36 Unusual AttitudesLoss of Spatial Orientation 3 éléments
37 Unusual AttitudesRecovery From Unintentional Spin 9 éléments
6 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
38 System EmergenciesVibration 4 éléments
- 01 Engine Speed SET WHERE VIBRATIONS ARE LOWEST
- 02 In case of severe vibration of powerplant origin endangering structural integrity, shut the engine down.
- 03 Land AS SOON AS PRACTICAL
1 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
39 System EmergenciesAutopilot Malfunction 4 éléments
- 01 AP OFF Button (Stick) PRESS
- 02 Autopilot Circuit Breaker PULL
- 03 Takeoff, initial climb, final approach and landing with autopilot engaged, and any operation with a malfunctioning autopilot, are PROHIBITED.
1 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
40 System EmergenciesLoss of Oil Pressure 5 éléments
- 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
- 02 Oil Temperature CHECK
- 03 If Temperature High CONTINUE ON LOW POWER
2 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
41 System EmergenciesHigh Oil Pressure 4 éléments
- 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
- 02 Engine RPM (Propeller) REDUCE BELOW 5000
- 03 Speed 67 KIAS
1 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
42 System EmergenciesAlternator Failure / Backup Battery 15 éléments
- 01 Alternator failure is indicated on the PFD. Voltage below 11 volts shows a Low Volt warning on the EFIS display and the EMS caution light.
- 02 If both alternators fail, the backup battery supplies the Garmin PFD, ADAHRS, EIS and glareshield lights for about 30 minutes. The L3 ESI-500 has its own internal backup battery.
- 03 Non-Essential Electrical Equipment SWITCH OFF
12 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
43 System EmergenciesBus System Failure 13 éléments
- 01 The bus system has two main sections, Pilot/ALT-1 with the avionics sub-bus and BATT/ALT-2, connected via the BUS TIE circuit breaker.
- 02 Upon Complete Loss of Electric Power
- 03 Backup Battery Switch ENGAGE
10 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
44 System EmergenciesOvervoltage 6 éléments
- 01 Overvoltage is more than 15 volts.
- 02 Engine RPM REDUCE (PROPELLER AND POWER)
- 03 ALT-1 and ALT-2 CHECK TO IDENTIFY FAULTY SIDE
3 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
45 System EmergenciesInadvertent Icing Encounter 6 éléments
- 01 Operation in known icing conditions is PROHIBITED.
- 02 Pitot Heat ON
- 03 Icing Conditions EXIT, CHANGE ALTITUDE OR TURN BACK
3 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
46 System EmergenciesLoss of Primary Instruments 5 éléments
- 01 The independent L3 ESI-500 is the primary flight display. In case of Garmin display malfunction or discrepancy refer to the L3 ESI-500.
- 02 Loss of One GDU460 CONTINUE FLIGHT
- 03 Loss of Both GDU460 LAND AS SOON AS PRACTICAL
2 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
47 System EmergenciesRPM Overspeed or Propeller Vibration 4 éléments
- 01 Propeller control by the hydraulic governor depends on the oil circuit and a chain of mechanical connections.
- 02 Throttle and RPM Control ADJUST FOR SMOOTH RUNNING
- 03 If Engine Within Limits LAND AS SOON AS PRACTICAL
1 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
48 Rescue SystemAEPS Activation (If Installed) 19 éléments
- 01 Use the airplane emergency parachute system as a last resort for loss of control, loss of structural integrity, loss of spatial orientation or inability to land safely.
- 02 The rescue system must be unlocked during flight to allow immediate use in emergency.
- 03 Minimum effective altitude is 1000 ft above ground. Avoid activation in strong updrafts; leave the updraft first if possible.
16 éléments de plus sont disponibles dans l’app.
Compatibilité Garmin
Chargez la checklist Bristell B23 (Rotax 912 S3) sur ces appareils Garmin
ACE exporte ce modèle sous forme de fichier de checklist Garmin .ace standard. Copiez-le sur une carte SD et chargez-le sur l’un des appareils ci-dessous, après avoir vérifié la version logicielle de votre appareil.
-
Certifié/Expérimental/LSA
Suite de cockpit en verre G3X™ et G3X Touch™
Cockpit modulaire en verre pour avions expérimentaux et LSA
Checklists d’avion pour G3X Touch -
Poste de pilotage intégré
Suite avionique G3000®
Avec des versions du logiciel d'affichage antérieures à la version 20.x du logiciel d'affichage GDU™
Checklists d’avion pour G3000 -
Navigateur portable
GPSMAP® 695 et GPSMAP® 696
Navigateurs GPS d'aviation portables
Checklists d’avion pour GPSMAP 695/696 -
GPS portatif
aera® 796 et aera® 795
Découvrez comment créer une liste de contrôle à utiliser sur l'aera 795 ou l'aera 796 avec ACE-Editor
Checklists d’avion pour aera 795/796 -
Navigateur GPS
Série GTN™
Navigateur GPS à carte mobile avec version logicielle 5.13 ou supérieure
Checklists d’avion pour GTN -
Poste de pilotage intégré
Poste de pilotage intégré Garmin (GIFD)
Comprend les postes de pilotage G900X® / G950® / G1000® / G2000® / G3000® / G5000® avec des versions de logiciel d'affichage antérieures à la version 20.x du logiciel d'affichage GDU™
Checklists d’avion pour G1000
De la boutique au cockpit
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Entièrement modifiable dans ACE
Relisez, réordonnez, annotez et adaptez les éléments à votre équipement installé et à votre documentation d’exploitation approuvée.
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Disponible là où vous travaillez
Utilisez le modèle installé hors ligne et gardez-le disponible sur vos appareils Apple compatibles grâce à ACE.
La collection complète