डिजिटल विमान चेकलिस्ट
Bristell
Bristell B23-912iS Garmin ACE चेकलिस्ट
Bristell B23-912iS - Rotax 912iS को एक संरचित, संपादन योग्य टेम्पलेट के साथ ACE में लाएं, जो तेज़ और सोची-समझी सेटअप के लिए बना है।
iPhone, iPad और Mac पर ACE Checklist Editor के माध्यम से उपलब्ध।
BRM Aero
Bristell B23-912iS - Rotax 912iSचेकलिस्ट के अंदर
Bristell B23-912iS - Rotax 912iS चेकलिस्ट देखें
पूरी रूपरेखा देखें और हर अनुभाग से अधिकतम 3 आइटम का पूर्वावलोकन करें।
- चेकलिस्ट
- 56
- कुल आइटम
- 555
- फ़ाइल फ़ॉर्मैट
- ACE
केवल पूर्वावलोकन। यह नमूना संचालन के लिए चेकलिस्ट नहीं है। हमेशा लागू स्वीकृत विमान दस्तावेज़ों का उपयोग करें।
01 PreflightPreflight Inspection 55 आइटम
52 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
02 PreflightBefore Engine Starting 9 आइटम
- 01 Allow the Rotax 912iS time to adjust to any new situation. Many actions are followed by a check of a warning light which may take a few seconds.
- 02 Luggage and Loose Objects SECURED
- 03 Rudder Pedal Position SET
6 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
03 PreflightEngine Starting 46 आइटम
- 01 Engine starting is limited to ambient temperature below 50°C and oil temperature above -20°C.
- 02 Backup Battery Check
- 03 Backup Battery Switch ON, WAIT FOR PFD NORMAL MODE
43 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
04 PreflightAfter Engine Start 7 आइटम
4 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
05 PreflightEngine Warmup 5 आइटम
- 01 Power Lever APPROX 2000 RPM FOR APPROX 2 MIN
- 02 Power Lever 2500 RPM UNTIL OIL TEMP 50°C
- 03 Engine Instruments CHECK TEMPERATURES AND PRESSURE
2 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
06 PreflightBefore Taxiing 4 आइटम
- 01 Nav Light (At Night) AS REQUIRED
- 02 Landing and Taxi Light AS REQUIRED
- 03 PFD, EFIS, MFD CHECK ADAHRS STABILIZED
1 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
07 PreflightTaxiing 4 आइटम
- 01 Keep engine speed below 2500 RPM until oil temperature reaches 50°C. Taxi carefully when wind exceeds 20 knots; hold the stick to properly deflect a crosswind.
- 02 Ground Control CHECK NOSE GEAR STEERING
- 03 Brakes CHECK FUNCTION
1 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
08 PreflightEngine Run-Up 42 आइटम
- 01 Perform the run-up heading upwind and not on loose terrain, or the propeller may suck grit and damage the blade leading edges.
- 02 After a full-load ground test allow a short cooling run at idle speed to prevent vapor formation in the cylinder head.
- 03 Park Brake SET, FEET READY ON BRAKE PEDALS
39 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
09 PreflightBefore Takeoff 15 आइटम
12 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
10 In FlightTakeoff 9 आइटम
- 01 Park Brake PUSH KNOB FORWARD TO RELEASE
- 02 Wheel Brakes RELEASE
- 03 Power Lever MAX (FULL FORWARD)
6 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
11 In FlightShort and Soft Field Takeoff 12 आइटम
9 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
12 In FlightClimb 8 आइटम
- 01 Climb Speed BEST RATE 74 KIAS, BEST ANGLE 62 KIAS
- 02 Power Lever MAX (FULL FORWARD)
- 03 Maximum 5800 RPM for 5 minutes, then reduce to maximum continuous 5500 RPM. Consider early reduction to reduce noise and engine stress.
5 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
13 In FlightCruise 4 आइटम
- 01 Fuel Selector LEFT OR RIGHT
- 02 Switch tanks in regular intervals of about 25 min. A low fuel caution indicates about 5 liter usable remaining in that tank, roughly 20 min at moderate power.
- 03 Power Lever SET AS DESIRED, MAX 5500 RPM
1 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
14 In FlightDescent 5 आइटम
2 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
15 In FlightBefore Landing 14 आइटम
11 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
16 In FlightBalked Landing (Go-Around) 7 आइटम
4 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
17 In FlightLanding 4 आइटम
1 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
18 In FlightShort Field Landing 6 आइटम
3 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
19 In FlightSoft Field Landing 7 आइटम
- 01 Touchdown ON MAIN WHEELS
- 02 Flare ADD POWER BEFORE TOUCHDOWN
- 03 Expect excessive ground friction. Power keeps the elevator effective to avoid a violent nose gear drop and keep weight off the nose wheel.
4 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
20 PostflightAfter Landing 2 आइटम
21 PostflightShutdown 17 आइटम
14 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
22 PostflightParking and Tie-Down 7 आइटम
4 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
23 Engine FailureEngine Failure During Takeoff Run 3 आइटम
24 Engine FailureEngine Failure Enroute or During Takeoff 17 आइटम
- 01 Speed GLIDE AT 67 KIAS
- 02 Below 150 FT AGL LAND IN TAKEOFF DIRECTION
- 03 Over 150 FT AGL AREA WITH LITTLE DEVIATION
14 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
25 Engine FailureIn-Flight Engine Restart 9 आइटम
6 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
26 Smoke and FireEngine Fire on Ground at Engine Starting 8 आइटम
5 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
27 Smoke and FireFire on Ground With Engine Running 10 आइटम
7 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
28 Smoke and FireEngine Fire During Takeoff 11 आइटम
8 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
29 Smoke and FireEngine Fire in Flight 9 आइटम
6 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
30 Smoke and FireFire in the Cockpit 11 आइटम
8 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
31 Emergency LandingGlide 3 आइटम
32 Emergency LandingLanding Without Engine Power 15 आइटम
12 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
33 Emergency LandingPrecautionary Landing 13 आइटम
10 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
34 Emergency LandingLanding With a Flat Tire 3 आइटम
35 Emergency LandingLanding With Defective Landing Gear 4 आइटम
- 01 Main Gear Damaged TOUCH DOWN AT LOWEST SPEED
- 02 If possible maintain direction during the landing run.
- 03 Nose Wheel Damaged HOLD NOSE OFF AS LONG AS POSSIBLE
1 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
36 Emergency LandingAircraft Turn Over 5 आइटम
- 01 Airplane LEAVE AS SOON AS POSSIBLE
- 02 Mitigates the risk of post-crash fire from leaking fuel.
- 03 Emergency Hammer USE IF CANOPY INTACT
2 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
37 Unusual AttitudesLoss of Spatial Orientation 3 आइटम
38 Unusual AttitudesRecovery From Unintentional Spin 9 आइटम
6 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
39 Rotax 912iS EmergenciesLANE Warning Lamps 6 आइटम
- 01 LANE A and B warning lamps OFF is the nominal condition.
- 02 Both Lamps ON Steady LOSS OF ENGINE POWER POSSIBLE
- 03 The system relies on default values and tries to maintain operation. On ground: maintenance required, flight not permissible. In flight: landing as soon as practical is advised.
3 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
40 Rotax 912iS EmergenciesInternal Generator Failure 13 आइटम
- 01 If Generator A fails, the ECU automatically switches the EMS supply to Generator B with no performance drop. Both lamps flash: the airframe is then not supplied by an internal generator.
- 02 Suspected GEN B Failure
- 03 A GEN B failure in flight is not detected by the ECU and not annunciated.
10 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
41 Rotax 912iS EmergenciesEmergency Engine Shut-Off 4 आइटम
- 01 LANE A OFF
- 02 LANE B OFF
- 03 The ECU must be deactivated before the fuel pumps. Shutting down by fuel pumps alone is only allowed in emergency situations.
1 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
42 Rotax 912iS EmergenciesSprag Clutch Fails to Decouple 3 आइटम
43 Rotax 912iS EmergenciesFuel Pressure Outside Range 8 आइटम
- 01 Reduce engine power to the minimum necessary and prepare for in-flight shutdown and precautionary landing.
- 02 High Fuel Pressure
- 03 If AUX Pump ON AUX PUMP OFF
5 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
44 Rotax 912iS EmergenciesLoss of Oil Pressure 5 आइटम
- 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
- 02 Oil Temperature CHECK
- 03 If Temperature High CONTINUE ON LOW POWER
2 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
45 Rotax 912iS EmergenciesHigh Oil Pressure 4 आइटम
- 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
- 02 Engine RPM (Propeller) REDUCE BELOW 5000
- 03 Speed 67 KIAS
1 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
46 System EmergenciesVibration 4 आइटम
- 01 Engine Speed SET WHERE VIBRATIONS ARE LOWEST
- 02 In case of severe vibration of powerplant origin endangering structural integrity, shut the engine down.
- 03 Land AS SOON AS PRACTICAL
1 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
47 System EmergenciesAutopilot Malfunction 5 आइटम
- 01 AP OFF Button (Stick) PRESS
- 02 Autopilot CB (Blue Marked) PULL
- 03 Takeoff, initial climb, final approach and landing with autopilot engaged, and any operation with a malfunctioning autopilot, are PROHIBITED.
2 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
48 System EmergenciesControl Upset (Trim or Flap Runaway) 12 आइटम
- 01 For an electric flap, aileron or elevator trim system failure leading to runaway or uncontrollable positioning. The CBs of all systems susceptible to runaway are marked blue.
- 02 Flap Runaway
- 03 Speed REDUCE BELOW 84 KIAS (FLAP SPEED)
9 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
49 System EmergenciesBus System Failure 14 आइटम
- 01 The bus system has two main sections, Pilot/GEN A/B with the avionics sub-bus and BATT/ALT C, connected via the BUS TIE circuit breaker.
- 02 Upon Complete Loss of Electric Power
- 03 Backup Power ON
11 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
50 System EmergenciesOvervoltage 6 आइटम
- 01 Overvoltage is more than 15 volts.
- 02 Engine RPM REDUCE (PROPELLER AND POWER)
- 03 GEN A/B and ALT C CHECK TO IDENTIFY FAULTY SIDE
3 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
51 System EmergenciesInadvertent Icing Encounter 6 आइटम
- 01 Operation in known icing conditions is PROHIBITED.
- 02 Pitot Heat ON
- 03 Icing Conditions EXIT, CHANGE ALTITUDE OR TURN BACK
3 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
52 System EmergenciesLoss of Primary Instruments 5 आइटम
- 01 The independent standby EFIS is the primary flight display. In case of Garmin display malfunction or discrepancy refer to the standby EFIS.
- 02 Loss of One GDU460 CONTINUE FLIGHT
- 03 Loss of Both GDU460 LAND AS SOON AS PRACTICAL
2 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
53 System EmergenciesRPM Overspeed or Propeller Vibration 4 आइटम
- 01 Propeller control by the hydraulic governor depends on the oil circuit, a chain of mechanical connections, and the SLPC unit.
- 02 Power Lever ADJUST FOR SMOOTH RUNNING
- 03 If Engine Within Limits LAND AS SOON AS PRACTICAL
1 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
54 System EmergenciesMain Battery Fault (MAIN BATT Warning) 9 आइटम
- 01 A fault detected by the lithium battery management system shows the yellow MAIN BATT warning on the PFD together with the master caution light.
- 02 Slow Flashing Battery LED, Normal Voltage NO ACTION IN FLIGHT
- 03 Possible cell to cell charge imbalance. Report to maintenance; do not dispatch the aircraft.
6 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
55 System EmergenciesSLPC System Malfunction 6 आइटम
- 01 Power Lever ADJUST TO MAINTAIN SAFE FLIGHT
- 02 Most SLPC failures (EMU loss, display bus data loss, governor servo failure, servo blockage or end stop signal loss) leave the propeller RPM constant, at an end stop, or slowly decaying to the minimum RPM stop. Anticipate reduced climb rate...
- 03 Oscillating Propeller RPM
3 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
56 Rescue SystemAEPS Activation (If Installed) 19 आइटम
- 01 Use the airplane emergency parachute system as a last resort for loss of control, loss of structural integrity, loss of spatial orientation or inability to land safely.
- 02 The rescue system must be unlocked during flight to allow immediate use in emergency.
- 03 Minimum effective altitude is 1000 ft above ground. Avoid activation in strong updrafts; leave the updraft first if possible.
16 और आइटम ऐप में उपलब्ध हैं।
Garmin संगतता
Bristell B23-912iS चेकलिस्ट को इन Garmin यूनिट पर लोड करें
ACE इस टेम्पलेट को मानक Garmin .ace चेकलिस्ट फ़ाइल के रूप में निर्यात करता है। इसे SD कार्ड पर कॉपी करें और अपनी यूनिट का सॉफ़्टवेयर संस्करण जाँचने के बाद नीचे दी गई किसी भी यूनिट पर लोड करें।
-
प्रमाणित/प्रायोगिक/एलएसए
G3X™ और G3X Touch™ ग्लास कॉकपिट सुइट
प्रायोगिक और एलएसए विमानों के लिए मॉड्यूलर ग्लास कॉकपिट
G3X Touch के लिए विमान चेकलिस्ट -
एकीकृत उड़ान डेक
G3000® एवियोनिक्स सुइट
GDU™ से पहले के डिस्प्ले सॉफ्टवेयर संस्करणों के साथ डिस्प्ले सॉफ्टवेयर संस्करण 20 .x
G3000 के लिए विमान चेकलिस्ट -
हैंडहेल्ड नेविगेटर
GPSMAP® 695 और GPSMAP® 696
पोर्टेबल विमानन जीपीएस नेविगेटर
GPSMAP 695/696 के लिए विमान चेकलिस्ट -
पोर्टेबल जीपीएस
aera® 796 और aera® 795
जानें कि ACE-Editor के साथ aera 795 या aera 796 पर उपयोग करने के लिए चेकलिस्ट कैसे बनाएं
aera 795/796 के लिए विमान चेकलिस्ट -
जीपीएस नेविगेटर
GTN™ श्रृंखला
सॉफ्टवेयर संस्करण 5 .13 या उच्चतर के साथ मूविंग-मैप जीपीएस नेविगेटर
GTN के लिए विमान चेकलिस्ट -
एकीकृत उड़ान डेक
Garmin एकीकृत उड़ान डेक (जीआईएफडी)
इसमें G900X® / G950® / G1000® / G2000® / G3000® / G5000® फ़्लाइट डेक शामिल हैं जिनमें GDU™ डिस्प्ले सॉफ़्टवेयर संस्करण 20 .x से पहले के डिस्प्ले सॉफ़्टवेयर संस्करण हैं।
G1000 के लिए विमान चेकलिस्ट
स्टोर से कॉकपिट तक
चेकलिस्ट को अपने विमान के अनुरूप बनाएं
टेम्पलेट खाली पन्ने से शुरू करने की मेहनत हटाता है, और हर संचालन विवरण पर नियंत्रण आपके हाथ में रखता है।
-
आते ही व्यवस्थित
खाली दस्तावेज़ में उतारने के बजाय विमान-विशिष्ट, व्यवस्थित चेकलिस्ट की बुनियाद खोलें।
-
ACE में पूरी तरह संपादन योग्य
आइटम जाँचें, क्रम बदलें, टिप्पणी जोड़ें और उन्हें अपने लगे उपकरणों तथा स्वीकृत संचालन सामग्री के अनुसार ढालें।
-
जहाँ आप काम करें, वहाँ उपलब्ध
इंस्टॉल किए गए टेम्पलेट को ऑफ़लाइन इस्तेमाल करें और ACE के ज़रिए इसे समर्थित Apple उपकरणों पर उपलब्ध रखें।
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