Checklist digitale per aereo

Beechcraft

Beechcraft Baron B55 checklist Garmin ACE

Porta Beechcraft Baron B55 (BE55) in ACE con un modello strutturato e modificabile, pensato per una configurazione più rapida e ponderata.

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Beechcraft

Beechcraft Baron B55 (BE55)
ACE

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Elenchi
35
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388
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ACE

Solo anteprima. Questo esempio non è una checklist operativa. Usa sempre la documentazione approvata applicabile all'aereo.

01 PreflightWalk Around 67 voci
  1. 01 Emergency Locator Transmitter ARMED
  2. 02 Location may vary with individual airplanes.
  3. 03 Cockpit
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Altre 64 voci sono disponibili nell'app.

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02 PreflightBefore Starting 18 voci
  1. 01 Seats POSITION AND LOCK
  2. 02 Seat Backs UPRIGHT
  3. 03 Seatbelts FASTEN
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Altre 15 voci sono disponibili nell'app.

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03 PreflightStarting 25 voci
  1. 01 Throttle Position APPROXIMATELY 1/2" OPEN
  2. 02 Propeller Control LOW PITCH (HIGH RPM)
  3. 03 Mixture Control FULL RICH
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Altre 22 voci sono disponibili nell'app.

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04 PreflightAfter Starting and Taxi 5 voci
  1. 01 CAUTION
  2. 02 Do not operate engine above 1200 RPM until oil temperature reaches 75 degrees F.
  3. 03 Brakes RELEASE AND CHECK
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Altre 2 voci sono disponibili nell'app.

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05 PreflightBefore Takeoff 25 voci
  1. 01 Seat Belts and Shoulder Harnesses CHECK
  2. 02 Parking Brake SET
  3. 03 Fuel Boost Pumps OFF
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Altre 22 voci sono disponibili nell'app.

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06 In-FlightTakeoff 8 voci
  1. 01 Takeoff Power: Full Throttle, 2625 RPM
  2. 02 Minimum Takeoff Oil Temperature: 75 degrees F
  3. 03 Power SET TAKE-OFF POWER (MIXTURE - SET FUEL FLOW TO ALTITUDE) BEFORE BRAKE RELEASE
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Altre 5 voci sono disponibili nell'app.

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07 In-FlightMaximum Performance Climb 11 voci
  1. 01 Power SET MAXIMUM CONTINUOUS POWER
  2. 02 Mixture LEAN TO APPROPRIATE FUEL PRESSURE
  3. 03 Cowl Flaps OPEN
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Altre 8 voci sono disponibili nell'app.

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08 In-FlightCruise 8 voci
  1. 01 Maximum Cruise Power: 24.5 in Hg at 2450 RPM
  2. 02 Recommended Cruise Power: 24.0 in Hg at 2300 RPM
  3. 03 Recommended Cruise Power: 22.0 in Hg at 2200 RPM
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Altre 5 voci sono disponibili nell'app.

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09 In-FlightDescent 8 voci
  1. 01 Altimeter SET
  2. 02 Cowl Flaps CLOSED
  3. 03 Windshield Defroster AS REQUIRED
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Altre 5 voci sono disponibili nell'app.

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10 In-FlightBefore Landing 11 voci
  1. 01 Seat Belts and Shoulder Harnesses FASTENED
  2. 02 Seat Backs UPRIGHT
  3. 03 Fuel Selector Valves CHECK MAIN TANKS
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Altre 8 voci sono disponibili nell'app.

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11 In-FlightBalked Landing 7 voci
  1. 01 Propellers LOW PITCH (HIGH RPM)
  2. 02 Power MAXIMUM ALLOWABLE
  3. 03 Airspeed BALKED LANDING CLIMB SPEED
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Altre 4 voci sono disponibili nell'app.

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12 Post-FlightAfter Landing 5 voci
  1. 01 Landing and Taxi Lights AS REQUIRED
  2. 02 Flaps UP
  3. 03 Trim Tabs SET TO ZERO
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Altre 2 voci sono disponibili nell'app.

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13 Post-FlightShutdown 10 voci
  1. 01 Parking Brake SET
  2. 02 Propellers HIGH RPM
  3. 03 Throttles 1000 RPM
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Altre 7 voci sono disponibili nell'app.

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14 One Engine Inoperative ProceduresEngine Failure During Take-Off 5 voci
  1. 01 Throttles CLOSED
  2. 02 Braking MAXIMUM
  3. 03 If insufficient runway remains for stopping:
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Altre 2 voci sono disponibili nell'app.

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15 One Engine Inoperative ProceduresEngine Failure After Lift-off and In Flight 16 voci
  1. 01 An immediate landing is advisable regardless of take-off weight. Continued flight cannot be assured if take-off weight exceeds the weight determined from the TAKE-OFF WEIGHT graph. Higher take-off weights will result in a toss of altitude w...
  2. 02 Landing Gear and Flaps UP
  3. 03 Throttle (inoperative engine) CLOSED
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Altre 13 voci sono disponibili nell'app.

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16 Air StartAir Start 21 voci
  1. 01 CAUTION
  2. 02 The pilot should determine the reason for engine failure before attempting an air start.
  3. 03 Fuel Selector Valve MAIN OR AUXILIARY
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Altre 18 voci sono disponibili nell'app.

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17 Engine FireEngine Fire on the Ground 5 voci
  1. 01 Mixture Controls IDLE CUT-OFF
  2. 02 Continue to crank affected engine
  3. 03 Fuel Selector Valves OFF
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Altre 2 voci sono disponibili nell'app.

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18 Engine FireEngine Fire In Flight 7 voci
  1. 01 Shut down the affected engine according to the following procedure and land immediately. Follow the applicable single-engine procedures in this section.
  2. 02 Fuel Selector Valve OFF
  3. 03 Mixture Control IDLE CUT-OFF
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Altre 4 voci sono disponibili nell'app.

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19 Emergency DescentEmergency Descent 5 voci
  1. 01 Propellers 2625 RPM
  2. 02 Throttles CLOSED
  3. 03 Airspeed 153 KTS (176 MPH)
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Altre 2 voci sono disponibili nell'app.

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20 GlideGlide 5 voci
  1. 01 Propellers FEATHER
  2. 02 Flaps UP
  3. 03 Landing Gear UP
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Altre 2 voci sono disponibili nell'app.

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21 Landing EmergenciesGear-Up Landing 11 voci
  1. 01 If possible, choose firm sod or foamed runway. When assured of reaching landing site:
  2. 02 Cowl Flaps CLOSED
  3. 03 Wing Flaps AS DESIRED
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Altre 8 voci sono disponibili nell'app.

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22 Landing EmergenciesOne Engine Inoperative Landing 8 voci
  1. 01 On final approach and when it is certain that the field can be reached:
  2. 02 Landing Gear DOWN
  3. 03 Flaps AS REQUIRED
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Altre 5 voci sono disponibili nell'app.

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23 Landing EmergenciesOne Engine Inoperative Go-Around 6 voci
  1. 01 WARNING
  2. 02 Level flight might not be possible for certain combinations of weight, temperature and altitude. In any event, DO NOT attempt a one engine inoperative go-around after flaps have been fully extended.
  3. 03 Power MAXIMUM ALLOWABLE
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Altre 3 voci sono disponibili nell'app.

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24 Systems EmergenciesOne-Engine Inoperative Operation On Crossfeed 12 voci
  1. 01 NOTE
  2. 02 The fuel crossfeed system is to be used only during emergency conditions in level flight only.
  3. 03 Left engine inoperative:
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Altre 9 voci sono disponibili nell'app.

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25 Systems EmergenciesElectrical Smoke or Fire 10 voci
  1. 01 Action to be taken must consider existing conditions and equipment installed:
  2. 02 Battery and Generator/Alternator Switches OFF
  3. 03 WARNING
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Altre 7 voci sono disponibili nell'app.

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26 Systems EmergenciesIllumination of Over-voltage Light or Alternator Out Light(s) 16 voci
  1. 01 In the event of the illumination of a single ALTERNATOR OUT light:
  2. 02 Check the respective loadmeter for load indication
  3. 03 a. No load - Turn off affected alternator
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Altre 13 voci sono disponibili nell'app.

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27 Systems EmergenciesLanding Gear Manual Extension 11 voci
  1. 01 Reduce airspeed before attempting manual extension of the landing gear.
  2. 02 LDG GR MOTOR Circuit Breaker PULL
  3. 03 Landing Gear Handle DOWN
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Altre 8 voci sono disponibili nell'app.

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28 Systems EmergenciesLanding Gear Retraction After Practice Manual Extension 4 voci
  1. 01 After practice manual extension of the landing gear, the gear may be retracted electrically, as follows:
  2. 02 Hand crank CHECK, STOWED
  3. 03 Landing Gear Motor Circuit Breaker IN
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Altre 1 voci sono disponibili nell'app.

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29 Systems EmergenciesSurface Deice System 7 voci
  1. 01 a. Failure of AUTO Operation
  2. 02 Surface Deice Switch MANUAL
  3. 03 Do not hold more than 8 seconds
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Altre 4 voci sono disponibili nell'app.

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30 Systems EmergenciesElectrothermal Propeller Deice System 11 voci
  1. 01 Loss of one alternator
  2. 02 Turn off unnecessary electrical equipment. Turn the prop deice system off while operating the cabin heater blower or the landing gear motor. Monitor electrical loads so as not to exceed alternator capacity of 1.0 on the loadmeter.
  3. 03 An abnormal reading on the Propeller Deice Ammeter indicates need for the following action:
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Altre 8 voci sono disponibili nell'app.

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31 Systems EmergenciesEmergency Static Air Source System 6 voci
  1. 01 THE EMERGENCY STATIC AIR SOURCE SHOULD BE USED FOR CONDITIONS WHERE THE NORMAL STATIC SOURCE HAS BEEN OBSTRUCTED. When the airplane has been exposed to moisture and/or icing conditions (especially on the ground), the possibility of obstruct...
  2. 02 Emergency Static Air Source - Valve OPEN
  3. 03 lower sidewall adjacent to pilot
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Altre 3 voci sono disponibili nell'app.

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32 Systems EmergenciesEmergency Exits 4 voci
  1. 01 Emergency exits, provided by the openable window on each side of the cabin, may be used for egress in addition to the cabin door and the optional cargo door. An emergency exit placard is installed below the left and right middle windows.
  2. 02 To open each emergency exit:
  3. 03 1. Lift the latch.
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Altre 1 voci sono disponibili nell'app.

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33 Systems EmergenciesUnlatched Door in Flight 1 voci
  1. 01 If the cabin door is not locked it may come unlatched in flight. This may occur during or just after take-off. The door will trail in a position approximately 3 to 4 inches open. Flight characteristics of the airplane will not be affected e...
34 Simulated One Engine InoperativeZero Thrust (Simulated Feather) 6 voci
  1. 01 Use the following power setting (only on one engine at a time) to establish zero thrust. Use of this power setting avoids the difficulties of restarting an engine and preserves the availability of engine power.
  2. 02 The following procedure should be accomplished by alternating small reductions of propeller and then throttle, until the desired setting has been reached.
  3. 03 Propeller Lever RETARD TO FEATHER DETENT
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Altre 3 voci sono disponibili nell'app.

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35 SpinsInadvertent Spin Entry 3 voci
  1. 01 Immediately move the control column full forward, apply full rudder opposite to the direction of the spin and reduce power on both engines to idle. These three actions should be done as near simultaneously as possible; then continue to hold...
  2. 02 NOTE
  3. 03 Federal Aviation Administration Regulations did not require spin demonstration of airplanes of this weight; therefore, no spin tests have been conducted. The recovery technique is based on the best available information.

Checklist di origine: Beechcraft Baron B55 Checklist

Mostrate 103 voci su 388. Le altre procedure restano nell'app.

Compatibilità Garmin

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ACE esporta questo modello come file di checklist Garmin .ace standard. Copialo su una scheda SD e caricalo su una qualsiasi delle unità qui sotto, dopo aver verificato la versione software della tua unità.

  • Certificato/Sperimentale/LSA

    Suite cockpit in vetro G3X™ e G3X Touch™

    Cockpit in vetro modulare per aeromobili sperimentali e LSA

    Checklist per aerei per G3X Touch
  • Flight Deck Integrato

    Suite avionica G3000®

    Con versioni software display precedenti alla versione software display GDU™ 20.x

    Checklist per aerei per G3000
  • Navigatore Portatile

    GPSMAP® 695 e GPSMAP® 696

    Navigatori GPS aeronautici portatili

    Checklist per aerei per GPSMAP 695/696
  • GPS Portatile

    aera® 796 e aera® 795

    Scopri come creare una checklist da usare su aera 795 o aera 796 con ACE-Editor

    Checklist per aerei per aera 795/796
  • Navigatore GPS

    Serie GTN™

    Navigatore GPS con mappa mobile con versione software 5.13 o superiore

    Checklist per aerei per GTN
  • Flight Deck Integrato

    Garmin Integrated Flight Deck (GIFD)

    Include i flight deck G900X® / G950® / G1000® / G2000® / G3000® / G5000® con versioni software display precedenti alla versione software display GDU™ 20.x

    Checklist per aerei per G1000

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  • Completamente modificabile in ACE

    Rivedi, riordina, annota e adatta le voci all'equipaggiamento installato e alla documentazione operativa approvata.

  • Disponibile dove lavori

    Usa il modello installato offline e tienilo disponibile sui dispositivi Apple supportati tramite ACE.

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