デジタル機体チェックリスト

Beechcraft

Beechcraft Baron B55 Garmin ACEチェックリスト

構造化された編集可能なテンプレートで、Beechcraft Baron B55 (BE55)をACEに取り込み、より素早く確実にセットアップできます。

$9.99 USD ACE内でのデジタル買い切り

iPhone、iPad、Mac版のACE Checklist Editorで利用できます。

Beechcraft

Beechcraft Baron B55 (BE55)
ACE

チェックリストの中身

Beechcraft Baron B55 (BE55)のチェックリストを見る

全体の構成を確認し、各セクションから最大3項目をプレビューできます。

チェックリスト数
35
項目の合計
388
ファイル形式
ACE

プレビュー専用です。このサンプルは運用用のチェックリストではありません。必ず該当する承認済みの機体資料を使用してください。

01 PreflightWalk Around 67項目
  1. 01 Emergency Locator Transmitter ARMED
  2. 02 Location may vary with individual airplanes.
  3. 03 Cockpit
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残り64項目はアプリ内で利用できます。

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02 PreflightBefore Starting 18項目
  1. 01 Seats POSITION AND LOCK
  2. 02 Seat Backs UPRIGHT
  3. 03 Seatbelts FASTEN
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残り15項目はアプリ内で利用できます。

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03 PreflightStarting 25項目
  1. 01 Throttle Position APPROXIMATELY 1/2" OPEN
  2. 02 Propeller Control LOW PITCH (HIGH RPM)
  3. 03 Mixture Control FULL RICH
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04 PreflightAfter Starting and Taxi 5項目
  1. 01 CAUTION
  2. 02 Do not operate engine above 1200 RPM until oil temperature reaches 75 degrees F.
  3. 03 Brakes RELEASE AND CHECK
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残り2項目はアプリ内で利用できます。

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05 PreflightBefore Takeoff 25項目
  1. 01 Seat Belts and Shoulder Harnesses CHECK
  2. 02 Parking Brake SET
  3. 03 Fuel Boost Pumps OFF
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06 In-FlightTakeoff 8項目
  1. 01 Takeoff Power: Full Throttle, 2625 RPM
  2. 02 Minimum Takeoff Oil Temperature: 75 degrees F
  3. 03 Power SET TAKE-OFF POWER (MIXTURE - SET FUEL FLOW TO ALTITUDE) BEFORE BRAKE RELEASE
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07 In-FlightMaximum Performance Climb 11項目
  1. 01 Power SET MAXIMUM CONTINUOUS POWER
  2. 02 Mixture LEAN TO APPROPRIATE FUEL PRESSURE
  3. 03 Cowl Flaps OPEN
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残り8項目はアプリ内で利用できます。

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08 In-FlightCruise 8項目
  1. 01 Maximum Cruise Power: 24.5 in Hg at 2450 RPM
  2. 02 Recommended Cruise Power: 24.0 in Hg at 2300 RPM
  3. 03 Recommended Cruise Power: 22.0 in Hg at 2200 RPM
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残り5項目はアプリ内で利用できます。

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09 In-FlightDescent 8項目
  1. 01 Altimeter SET
  2. 02 Cowl Flaps CLOSED
  3. 03 Windshield Defroster AS REQUIRED
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10 In-FlightBefore Landing 11項目
  1. 01 Seat Belts and Shoulder Harnesses FASTENED
  2. 02 Seat Backs UPRIGHT
  3. 03 Fuel Selector Valves CHECK MAIN TANKS
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残り8項目はアプリ内で利用できます。

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11 In-FlightBalked Landing 7項目
  1. 01 Propellers LOW PITCH (HIGH RPM)
  2. 02 Power MAXIMUM ALLOWABLE
  3. 03 Airspeed BALKED LANDING CLIMB SPEED
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残り4項目はアプリ内で利用できます。

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12 Post-FlightAfter Landing 5項目
  1. 01 Landing and Taxi Lights AS REQUIRED
  2. 02 Flaps UP
  3. 03 Trim Tabs SET TO ZERO
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残り2項目はアプリ内で利用できます。

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13 Post-FlightShutdown 10項目
  1. 01 Parking Brake SET
  2. 02 Propellers HIGH RPM
  3. 03 Throttles 1000 RPM
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残り7項目はアプリ内で利用できます。

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14 One Engine Inoperative ProceduresEngine Failure During Take-Off 5項目
  1. 01 Throttles CLOSED
  2. 02 Braking MAXIMUM
  3. 03 If insufficient runway remains for stopping:
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残り2項目はアプリ内で利用できます。

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15 One Engine Inoperative ProceduresEngine Failure After Lift-off and In Flight 16項目
  1. 01 An immediate landing is advisable regardless of take-off weight. Continued flight cannot be assured if take-off weight exceeds the weight determined from the TAKE-OFF WEIGHT graph. Higher take-off weights will result in a toss of altitude w...
  2. 02 Landing Gear and Flaps UP
  3. 03 Throttle (inoperative engine) CLOSED
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残り13項目はアプリ内で利用できます。

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16 Air StartAir Start 21項目
  1. 01 CAUTION
  2. 02 The pilot should determine the reason for engine failure before attempting an air start.
  3. 03 Fuel Selector Valve MAIN OR AUXILIARY
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17 Engine FireEngine Fire on the Ground 5項目
  1. 01 Mixture Controls IDLE CUT-OFF
  2. 02 Continue to crank affected engine
  3. 03 Fuel Selector Valves OFF
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18 Engine FireEngine Fire In Flight 7項目
  1. 01 Shut down the affected engine according to the following procedure and land immediately. Follow the applicable single-engine procedures in this section.
  2. 02 Fuel Selector Valve OFF
  3. 03 Mixture Control IDLE CUT-OFF
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19 Emergency DescentEmergency Descent 5項目
  1. 01 Propellers 2625 RPM
  2. 02 Throttles CLOSED
  3. 03 Airspeed 153 KTS (176 MPH)
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20 GlideGlide 5項目
  1. 01 Propellers FEATHER
  2. 02 Flaps UP
  3. 03 Landing Gear UP
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残り2項目はアプリ内で利用できます。

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21 Landing EmergenciesGear-Up Landing 11項目
  1. 01 If possible, choose firm sod or foamed runway. When assured of reaching landing site:
  2. 02 Cowl Flaps CLOSED
  3. 03 Wing Flaps AS DESIRED
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22 Landing EmergenciesOne Engine Inoperative Landing 8項目
  1. 01 On final approach and when it is certain that the field can be reached:
  2. 02 Landing Gear DOWN
  3. 03 Flaps AS REQUIRED
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23 Landing EmergenciesOne Engine Inoperative Go-Around 6項目
  1. 01 WARNING
  2. 02 Level flight might not be possible for certain combinations of weight, temperature and altitude. In any event, DO NOT attempt a one engine inoperative go-around after flaps have been fully extended.
  3. 03 Power MAXIMUM ALLOWABLE
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24 Systems EmergenciesOne-Engine Inoperative Operation On Crossfeed 12項目
  1. 01 NOTE
  2. 02 The fuel crossfeed system is to be used only during emergency conditions in level flight only.
  3. 03 Left engine inoperative:
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25 Systems EmergenciesElectrical Smoke or Fire 10項目
  1. 01 Action to be taken must consider existing conditions and equipment installed:
  2. 02 Battery and Generator/Alternator Switches OFF
  3. 03 WARNING
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26 Systems EmergenciesIllumination of Over-voltage Light or Alternator Out Light(s) 16項目
  1. 01 In the event of the illumination of a single ALTERNATOR OUT light:
  2. 02 Check the respective loadmeter for load indication
  3. 03 a. No load - Turn off affected alternator
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残り13項目はアプリ内で利用できます。

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27 Systems EmergenciesLanding Gear Manual Extension 11項目
  1. 01 Reduce airspeed before attempting manual extension of the landing gear.
  2. 02 LDG GR MOTOR Circuit Breaker PULL
  3. 03 Landing Gear Handle DOWN
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残り8項目はアプリ内で利用できます。

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28 Systems EmergenciesLanding Gear Retraction After Practice Manual Extension 4項目
  1. 01 After practice manual extension of the landing gear, the gear may be retracted electrically, as follows:
  2. 02 Hand crank CHECK, STOWED
  3. 03 Landing Gear Motor Circuit Breaker IN
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29 Systems EmergenciesSurface Deice System 7項目
  1. 01 a. Failure of AUTO Operation
  2. 02 Surface Deice Switch MANUAL
  3. 03 Do not hold more than 8 seconds
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残り4項目はアプリ内で利用できます。

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30 Systems EmergenciesElectrothermal Propeller Deice System 11項目
  1. 01 Loss of one alternator
  2. 02 Turn off unnecessary electrical equipment. Turn the prop deice system off while operating the cabin heater blower or the landing gear motor. Monitor electrical loads so as not to exceed alternator capacity of 1.0 on the loadmeter.
  3. 03 An abnormal reading on the Propeller Deice Ammeter indicates need for the following action:
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31 Systems EmergenciesEmergency Static Air Source System 6項目
  1. 01 THE EMERGENCY STATIC AIR SOURCE SHOULD BE USED FOR CONDITIONS WHERE THE NORMAL STATIC SOURCE HAS BEEN OBSTRUCTED. When the airplane has been exposed to moisture and/or icing conditions (especially on the ground), the possibility of obstruct...
  2. 02 Emergency Static Air Source - Valve OPEN
  3. 03 lower sidewall adjacent to pilot
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残り3項目はアプリ内で利用できます。

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32 Systems EmergenciesEmergency Exits 4項目
  1. 01 Emergency exits, provided by the openable window on each side of the cabin, may be used for egress in addition to the cabin door and the optional cargo door. An emergency exit placard is installed below the left and right middle windows.
  2. 02 To open each emergency exit:
  3. 03 1. Lift the latch.
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33 Systems EmergenciesUnlatched Door in Flight 1項目
  1. 01 If the cabin door is not locked it may come unlatched in flight. This may occur during or just after take-off. The door will trail in a position approximately 3 to 4 inches open. Flight characteristics of the airplane will not be affected e...
34 Simulated One Engine InoperativeZero Thrust (Simulated Feather) 6項目
  1. 01 Use the following power setting (only on one engine at a time) to establish zero thrust. Use of this power setting avoids the difficulties of restarting an engine and preserves the availability of engine power.
  2. 02 The following procedure should be accomplished by alternating small reductions of propeller and then throttle, until the desired setting has been reached.
  3. 03 Propeller Lever RETARD TO FEATHER DETENT
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35 SpinsInadvertent Spin Entry 3項目
  1. 01 Immediately move the control column full forward, apply full rudder opposite to the direction of the spin and reduce power on both engines to idle. These three actions should be done as near simultaneously as possible; then continue to hold...
  2. 02 NOTE
  3. 03 Federal Aviation Administration Regulations did not require spin demonstration of airplanes of this weight; therefore, no spin tests have been conducted. The recovery technique is based on the best available information.

元のチェックリスト: Beechcraft Baron B55 Checklist

388項目中103項目を表示中。残りの手順はアプリ内にあります。

Garmin対応状況

Beechcraft Baron B55のチェックリストを読み込めるGarmin機器

ACEはこのテンプレートを標準のGarmin .aceチェックリストファイルとして書き出します。SDカードにコピーし、機器のソフトウェアバージョンを確認のうえ、下記のいずれかの機器に読み込んでください。

  • 認定/実験/LSA

    G3X™ および G3X Touch™ グラス コックピット スイート

    実験航空機およびLSA航空機用のモジュール式ガラスコックピット

    G3X Touch用の機体チェックリスト
  • 統合された飛行デッキ

    G3000® アビオニクス スイート

    GDU™ ディスプレイ ソフトウェア バージョン 20.x より前のディスプレイ ソフトウェア バージョンを使用する場合

    G3000用の機体チェックリスト
  • ハンドヘルドナビゲーター

    GPSMAP® 695 および GPSMAP® 696

    ポータブル航空 GPS ナビゲーター

    GPSMAP 695/696用の機体チェックリスト
  • ポータブルGPS

    aera® 796 および aera® 795

    ACE-Editor を使用して aera 795 または aera 796 で使用するチェックリストを作成する方法を学びます。

    aera 795/796用の機体チェックリスト
  • GPSナビゲーター

    GTN™シリーズ

    ソフトウェア バージョン 5.13 以降を搭載した移動地図 GPS ナビゲーター

    GTN用の機体チェックリスト
  • 統合された飛行デッキ

    Garmin 統合フライトデッキ ​​(GIFD)

    GDU™ ディスプレイ ソフトウェア バージョン 20.x より前のディスプレイ ソフトウェア バージョンを備えた G900X® / G950® / G1000® / G2000® / G3000® / G5000® フライト デッキを含む

    G1000用の機体チェックリスト

ストアからコックピットへ

チェックリストを自分の機体に合わせる

白紙から作る手間を省きながら、運用上のすべての詳細を自分で管理できます。

  • 最初から整理済み

    空のドキュメントから書き写す代わりに、整理された機体別チェックリストの土台から始められます。

  • ACEで自由に編集

    搭載機器や承認済みの運用資料に合わせて、項目の確認、並べ替え、注釈の追加、調整ができます。

  • 仕事場所を選ばず利用可能

    インストール済みのテンプレートはオフラインで使え、ACEを通じて対応するApple製デバイス間で利用できます。

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