Digital flysjekkliste
Beechcraft
Beechcraft Baron B55 Garmin ACE-sjekkliste
Ta Beechcraft Baron B55 (BE55) inn i ACE med en strukturert, redigerbar mal som gir et raskere og mer gjennomtenkt oppsett.
Tilgjengelig via ACE Checklist Editor på iPhone, iPad og Mac.
Beechcraft
Beechcraft Baron B55 (BE55)Innsiden av sjekklisten
Utforsk Beechcraft Baron B55 (BE55)-sjekklisten
Bla gjennom hele oversikten og forhåndsvis opptil 3 punkter fra hver seksjon.
- Sjekklister
- 35
- Punkter totalt
- 388
- Filformat
- ACE
Kun forhåndsvisning. Dette eksempelet er ikke en operativ sjekkliste. Bruk alltid gjeldende godkjent flydokumentasjon.
01 PreflightWalk Around 67 punkter
64 flere punkter er tilgjengelige i appen.
02 PreflightBefore Starting 18 punkter
15 flere punkter er tilgjengelige i appen.
03 PreflightStarting 25 punkter
- 01 Throttle Position APPROXIMATELY 1/2" OPEN
- 02 Propeller Control LOW PITCH (HIGH RPM)
- 03 Mixture Control FULL RICH
22 flere punkter er tilgjengelige i appen.
04 PreflightAfter Starting and Taxi 5 punkter
- 01 CAUTION
- 02 Do not operate engine above 1200 RPM until oil temperature reaches 75 degrees F.
- 03 Brakes RELEASE AND CHECK
2 flere punkter er tilgjengelige i appen.
05 PreflightBefore Takeoff 25 punkter
22 flere punkter er tilgjengelige i appen.
06 In-FlightTakeoff 8 punkter
- 01 Takeoff Power: Full Throttle, 2625 RPM
- 02 Minimum Takeoff Oil Temperature: 75 degrees F
- 03 Power SET TAKE-OFF POWER (MIXTURE - SET FUEL FLOW TO ALTITUDE) BEFORE BRAKE RELEASE
5 flere punkter er tilgjengelige i appen.
07 In-FlightMaximum Performance Climb 11 punkter
- 01 Power SET MAXIMUM CONTINUOUS POWER
- 02 Mixture LEAN TO APPROPRIATE FUEL PRESSURE
- 03 Cowl Flaps OPEN
8 flere punkter er tilgjengelige i appen.
08 In-FlightCruise 8 punkter
- 01 Maximum Cruise Power: 24.5 in Hg at 2450 RPM
- 02 Recommended Cruise Power: 24.0 in Hg at 2300 RPM
- 03 Recommended Cruise Power: 22.0 in Hg at 2200 RPM
5 flere punkter er tilgjengelige i appen.
09 In-FlightDescent 8 punkter
5 flere punkter er tilgjengelige i appen.
10 In-FlightBefore Landing 11 punkter
- 01 Seat Belts and Shoulder Harnesses FASTENED
- 02 Seat Backs UPRIGHT
- 03 Fuel Selector Valves CHECK MAIN TANKS
8 flere punkter er tilgjengelige i appen.
11 In-FlightBalked Landing 7 punkter
- 01 Propellers LOW PITCH (HIGH RPM)
- 02 Power MAXIMUM ALLOWABLE
- 03 Airspeed BALKED LANDING CLIMB SPEED
4 flere punkter er tilgjengelige i appen.
12 Post-FlightAfter Landing 5 punkter
2 flere punkter er tilgjengelige i appen.
13 Post-FlightShutdown 10 punkter
7 flere punkter er tilgjengelige i appen.
14 One Engine Inoperative ProceduresEngine Failure During Take-Off 5 punkter
2 flere punkter er tilgjengelige i appen.
15 One Engine Inoperative ProceduresEngine Failure After Lift-off and In Flight 16 punkter
- 01 An immediate landing is advisable regardless of take-off weight. Continued flight cannot be assured if take-off weight exceeds the weight determined from the TAKE-OFF WEIGHT graph. Higher take-off weights will result in a toss of altitude w...
- 02 Landing Gear and Flaps UP
- 03 Throttle (inoperative engine) CLOSED
13 flere punkter er tilgjengelige i appen.
16 Air StartAir Start 21 punkter
- 01 CAUTION
- 02 The pilot should determine the reason for engine failure before attempting an air start.
- 03 Fuel Selector Valve MAIN OR AUXILIARY
18 flere punkter er tilgjengelige i appen.
17 Engine FireEngine Fire on the Ground 5 punkter
2 flere punkter er tilgjengelige i appen.
18 Engine FireEngine Fire In Flight 7 punkter
- 01 Shut down the affected engine according to the following procedure and land immediately. Follow the applicable single-engine procedures in this section.
- 02 Fuel Selector Valve OFF
- 03 Mixture Control IDLE CUT-OFF
4 flere punkter er tilgjengelige i appen.
19 Emergency DescentEmergency Descent 5 punkter
2 flere punkter er tilgjengelige i appen.
20 GlideGlide 5 punkter
2 flere punkter er tilgjengelige i appen.
21 Landing EmergenciesGear-Up Landing 11 punkter
- 01 If possible, choose firm sod or foamed runway. When assured of reaching landing site:
- 02 Cowl Flaps CLOSED
- 03 Wing Flaps AS DESIRED
8 flere punkter er tilgjengelige i appen.
22 Landing EmergenciesOne Engine Inoperative Landing 8 punkter
- 01 On final approach and when it is certain that the field can be reached:
- 02 Landing Gear DOWN
- 03 Flaps AS REQUIRED
5 flere punkter er tilgjengelige i appen.
23 Landing EmergenciesOne Engine Inoperative Go-Around 6 punkter
- 01 WARNING
- 02 Level flight might not be possible for certain combinations of weight, temperature and altitude. In any event, DO NOT attempt a one engine inoperative go-around after flaps have been fully extended.
- 03 Power MAXIMUM ALLOWABLE
3 flere punkter er tilgjengelige i appen.
24 Systems EmergenciesOne-Engine Inoperative Operation On Crossfeed 12 punkter
- 01 NOTE
- 02 The fuel crossfeed system is to be used only during emergency conditions in level flight only.
- 03 Left engine inoperative:
9 flere punkter er tilgjengelige i appen.
25 Systems EmergenciesElectrical Smoke or Fire 10 punkter
- 01 Action to be taken must consider existing conditions and equipment installed:
- 02 Battery and Generator/Alternator Switches OFF
- 03 WARNING
7 flere punkter er tilgjengelige i appen.
26 Systems EmergenciesIllumination of Over-voltage Light or Alternator Out Light(s) 16 punkter
- 01 In the event of the illumination of a single ALTERNATOR OUT light:
- 02 Check the respective loadmeter for load indication
- 03 a. No load - Turn off affected alternator
13 flere punkter er tilgjengelige i appen.
27 Systems EmergenciesLanding Gear Manual Extension 11 punkter
- 01 Reduce airspeed before attempting manual extension of the landing gear.
- 02 LDG GR MOTOR Circuit Breaker PULL
- 03 Landing Gear Handle DOWN
8 flere punkter er tilgjengelige i appen.
28 Systems EmergenciesLanding Gear Retraction After Practice Manual Extension 4 punkter
- 01 After practice manual extension of the landing gear, the gear may be retracted electrically, as follows:
- 02 Hand crank CHECK, STOWED
- 03 Landing Gear Motor Circuit Breaker IN
1 flere punkter er tilgjengelige i appen.
29 Systems EmergenciesSurface Deice System 7 punkter
4 flere punkter er tilgjengelige i appen.
30 Systems EmergenciesElectrothermal Propeller Deice System 11 punkter
- 01 Loss of one alternator
- 02 Turn off unnecessary electrical equipment. Turn the prop deice system off while operating the cabin heater blower or the landing gear motor. Monitor electrical loads so as not to exceed alternator capacity of 1.0 on the loadmeter.
- 03 An abnormal reading on the Propeller Deice Ammeter indicates need for the following action:
8 flere punkter er tilgjengelige i appen.
31 Systems EmergenciesEmergency Static Air Source System 6 punkter
- 01 THE EMERGENCY STATIC AIR SOURCE SHOULD BE USED FOR CONDITIONS WHERE THE NORMAL STATIC SOURCE HAS BEEN OBSTRUCTED. When the airplane has been exposed to moisture and/or icing conditions (especially on the ground), the possibility of obstruct...
- 02 Emergency Static Air Source - Valve OPEN
- 03 lower sidewall adjacent to pilot
3 flere punkter er tilgjengelige i appen.
32 Systems EmergenciesEmergency Exits 4 punkter
- 01 Emergency exits, provided by the openable window on each side of the cabin, may be used for egress in addition to the cabin door and the optional cargo door. An emergency exit placard is installed below the left and right middle windows.
- 02 To open each emergency exit:
- 03 1. Lift the latch.
1 flere punkter er tilgjengelige i appen.
33 Systems EmergenciesUnlatched Door in Flight 1 punkter
- 01 If the cabin door is not locked it may come unlatched in flight. This may occur during or just after take-off. The door will trail in a position approximately 3 to 4 inches open. Flight characteristics of the airplane will not be affected e...
34 Simulated One Engine InoperativeZero Thrust (Simulated Feather) 6 punkter
- 01 Use the following power setting (only on one engine at a time) to establish zero thrust. Use of this power setting avoids the difficulties of restarting an engine and preserves the availability of engine power.
- 02 The following procedure should be accomplished by alternating small reductions of propeller and then throttle, until the desired setting has been reached.
- 03 Propeller Lever RETARD TO FEATHER DETENT
3 flere punkter er tilgjengelige i appen.
35 SpinsInadvertent Spin Entry 3 punkter
- 01 Immediately move the control column full forward, apply full rudder opposite to the direction of the spin and reduce power on both engines to idle. These three actions should be done as near simultaneously as possible; then continue to hold...
- 02 NOTE
- 03 Federal Aviation Administration Regulations did not require spin demonstration of airplanes of this weight; therefore, no spin tests have been conducted. The recovery technique is based on the best available information.
Garmin-kompatibilitet
Last inn Beechcraft Baron B55-sjekklisten på disse Garmin-enhetene
ACE eksporterer denne malen som en vanlig Garmin .ace-sjekklistefil. Kopier den til et SD-kort og last den inn på en av enhetene nedenfor, etter at du har sjekket enhetens programvareversjon.
-
Sertifisert/eksperimentell/LSA
G3X™ og G3X Touch™ glass cockpit-pakke
Modulær glass cockpit for eksperimentelle fly og LSA-fly
Flysjekklister for G3X Touch -
Integrert flight deck
G3000® avionikkpakke
Med skjermprogramvareversjoner tidligere enn GDU™ skjermprogramvareversjon 20.x
Flysjekklister for G3000 -
Håndholdt navigator
GPSMAP® 695 og GPSMAP® 696
Portable GPS-navigatorer for flyging
Flysjekklister for GPSMAP 695/696 -
Portabel GPS
aera® 796 og aera® 795
Lær hvordan du oppretter en sjekkliste til bruk på aera 795 eller aera 796 med ACE-Editor
Flysjekklister for aera 795/796 -
GPS-navigator
GTN™-serien
GPS-navigator med bevegelig kart med programvareversjon 5.13 eller høyere
Flysjekklister for GTN -
Integrert flight deck
Garmin Integrated Flight Deck (GIFD)
Inkluderer G900X® / G950® / G1000® / G2000® / G3000® / G5000® flight decks med skjermprogramvareversjoner tidligere enn GDU™ skjermprogramvareversjon 20.x
Flysjekklister for G1000
Fra butikk til cockpit
Tilpass sjekklisten til flyet ditt
Malen sparer deg for å starte på et blankt ark, og du beholder kontrollen over hver operative detalj.
-
Strukturert fra start
Åpne et ryddig, flyspesifikt sjekklistegrunnlag i stedet for å skrive av fra et tomt dokument.
-
Fullt redigerbar i ACE
Gå gjennom, omorganiser, kommenter og tilpass punkter til det installerte utstyret ditt og godkjent driftsmateriell.
-
Tilgjengelig der du jobber
Bruk den installerte malen offline, og ha den tilgjengelig på alle støttede Apple-enheter via ACE.
Hele samlingen