Cyfrowa checklista samolotu

Beechcraft

Beechcraft Baron B55 checklista Garmin ACE

Wczytaj Beechcraft Baron B55 (BE55) do ACE ze zorganizowanym, edytowalnym szablonem, który ułatwia szybszą i bardziej przemyślaną konfigurację.

$9.99 USD Jednorazowy zakup cyfrowy w ACE

Dostępne w ACE Checklist Editor na iPhone, iPad i Mac.

Beechcraft

Beechcraft Baron B55 (BE55)
ACE

Wewnątrz checklisty

Poznaj checklistę: Beechcraft Baron B55 (BE55)

Przejrzyj pełny spis treści i podejrzyj do 3 pozycji z każdej sekcji.

Checklisty
35
Wszystkie pozycje
388
Format pliku
ACE

Tylko podgląd. Ten przykład nie jest checklistą operacyjną. Zawsze korzystaj z obowiązującej, zatwierdzonej dokumentacji statku powietrznego.

01 PreflightWalk Around Pozycje: 67
  1. 01 Emergency Locator Transmitter ARMED
  2. 02 Location may vary with individual airplanes.
  3. 03 Cockpit
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 64.

Otwórz ten szablon w ACE
02 PreflightBefore Starting Pozycje: 18
  1. 01 Seats POSITION AND LOCK
  2. 02 Seat Backs UPRIGHT
  3. 03 Seatbelts FASTEN
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 15.

Otwórz ten szablon w ACE
03 PreflightStarting Pozycje: 25
  1. 01 Throttle Position APPROXIMATELY 1/2" OPEN
  2. 02 Propeller Control LOW PITCH (HIGH RPM)
  3. 03 Mixture Control FULL RICH
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 22.

Otwórz ten szablon w ACE
04 PreflightAfter Starting and Taxi Pozycje: 5
  1. 01 CAUTION
  2. 02 Do not operate engine above 1200 RPM until oil temperature reaches 75 degrees F.
  3. 03 Brakes RELEASE AND CHECK
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.

Otwórz ten szablon w ACE
05 PreflightBefore Takeoff Pozycje: 25
  1. 01 Seat Belts and Shoulder Harnesses CHECK
  2. 02 Parking Brake SET
  3. 03 Fuel Boost Pumps OFF
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 22.

Otwórz ten szablon w ACE
06 In-FlightTakeoff Pozycje: 8
  1. 01 Takeoff Power: Full Throttle, 2625 RPM
  2. 02 Minimum Takeoff Oil Temperature: 75 degrees F
  3. 03 Power SET TAKE-OFF POWER (MIXTURE - SET FUEL FLOW TO ALTITUDE) BEFORE BRAKE RELEASE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.

Otwórz ten szablon w ACE
07 In-FlightMaximum Performance Climb Pozycje: 11
  1. 01 Power SET MAXIMUM CONTINUOUS POWER
  2. 02 Mixture LEAN TO APPROPRIATE FUEL PRESSURE
  3. 03 Cowl Flaps OPEN
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.

Otwórz ten szablon w ACE
08 In-FlightCruise Pozycje: 8
  1. 01 Maximum Cruise Power: 24.5 in Hg at 2450 RPM
  2. 02 Recommended Cruise Power: 24.0 in Hg at 2300 RPM
  3. 03 Recommended Cruise Power: 22.0 in Hg at 2200 RPM
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.

Otwórz ten szablon w ACE
09 In-FlightDescent Pozycje: 8
  1. 01 Altimeter SET
  2. 02 Cowl Flaps CLOSED
  3. 03 Windshield Defroster AS REQUIRED
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.

Otwórz ten szablon w ACE
10 In-FlightBefore Landing Pozycje: 11
  1. 01 Seat Belts and Shoulder Harnesses FASTENED
  2. 02 Seat Backs UPRIGHT
  3. 03 Fuel Selector Valves CHECK MAIN TANKS
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.

Otwórz ten szablon w ACE
11 In-FlightBalked Landing Pozycje: 7
  1. 01 Propellers LOW PITCH (HIGH RPM)
  2. 02 Power MAXIMUM ALLOWABLE
  3. 03 Airspeed BALKED LANDING CLIMB SPEED
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.

Otwórz ten szablon w ACE
12 Post-FlightAfter Landing Pozycje: 5
  1. 01 Landing and Taxi Lights AS REQUIRED
  2. 02 Flaps UP
  3. 03 Trim Tabs SET TO ZERO
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.

Otwórz ten szablon w ACE
13 Post-FlightShutdown Pozycje: 10
  1. 01 Parking Brake SET
  2. 02 Propellers HIGH RPM
  3. 03 Throttles 1000 RPM
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 7.

Otwórz ten szablon w ACE
14 One Engine Inoperative ProceduresEngine Failure During Take-Off Pozycje: 5
  1. 01 Throttles CLOSED
  2. 02 Braking MAXIMUM
  3. 03 If insufficient runway remains for stopping:
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.

Otwórz ten szablon w ACE
15 One Engine Inoperative ProceduresEngine Failure After Lift-off and In Flight Pozycje: 16
  1. 01 An immediate landing is advisable regardless of take-off weight. Continued flight cannot be assured if take-off weight exceeds the weight determined from the TAKE-OFF WEIGHT graph. Higher take-off weights will result in a toss of altitude w...
  2. 02 Landing Gear and Flaps UP
  3. 03 Throttle (inoperative engine) CLOSED
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 13.

Otwórz ten szablon w ACE
16 Air StartAir Start Pozycje: 21
  1. 01 CAUTION
  2. 02 The pilot should determine the reason for engine failure before attempting an air start.
  3. 03 Fuel Selector Valve MAIN OR AUXILIARY
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 18.

Otwórz ten szablon w ACE
17 Engine FireEngine Fire on the Ground Pozycje: 5
  1. 01 Mixture Controls IDLE CUT-OFF
  2. 02 Continue to crank affected engine
  3. 03 Fuel Selector Valves OFF
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.

Otwórz ten szablon w ACE
18 Engine FireEngine Fire In Flight Pozycje: 7
  1. 01 Shut down the affected engine according to the following procedure and land immediately. Follow the applicable single-engine procedures in this section.
  2. 02 Fuel Selector Valve OFF
  3. 03 Mixture Control IDLE CUT-OFF
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.

Otwórz ten szablon w ACE
19 Emergency DescentEmergency Descent Pozycje: 5
  1. 01 Propellers 2625 RPM
  2. 02 Throttles CLOSED
  3. 03 Airspeed 153 KTS (176 MPH)
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.

Otwórz ten szablon w ACE
20 GlideGlide Pozycje: 5
  1. 01 Propellers FEATHER
  2. 02 Flaps UP
  3. 03 Landing Gear UP
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.

Otwórz ten szablon w ACE
21 Landing EmergenciesGear-Up Landing Pozycje: 11
  1. 01 If possible, choose firm sod or foamed runway. When assured of reaching landing site:
  2. 02 Cowl Flaps CLOSED
  3. 03 Wing Flaps AS DESIRED
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.

Otwórz ten szablon w ACE
22 Landing EmergenciesOne Engine Inoperative Landing Pozycje: 8
  1. 01 On final approach and when it is certain that the field can be reached:
  2. 02 Landing Gear DOWN
  3. 03 Flaps AS REQUIRED
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.

Otwórz ten szablon w ACE
23 Landing EmergenciesOne Engine Inoperative Go-Around Pozycje: 6
  1. 01 WARNING
  2. 02 Level flight might not be possible for certain combinations of weight, temperature and altitude. In any event, DO NOT attempt a one engine inoperative go-around after flaps have been fully extended.
  3. 03 Power MAXIMUM ALLOWABLE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.

Otwórz ten szablon w ACE
24 Systems EmergenciesOne-Engine Inoperative Operation On Crossfeed Pozycje: 12
  1. 01 NOTE
  2. 02 The fuel crossfeed system is to be used only during emergency conditions in level flight only.
  3. 03 Left engine inoperative:
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.

Otwórz ten szablon w ACE
25 Systems EmergenciesElectrical Smoke or Fire Pozycje: 10
  1. 01 Action to be taken must consider existing conditions and equipment installed:
  2. 02 Battery and Generator/Alternator Switches OFF
  3. 03 WARNING
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 7.

Otwórz ten szablon w ACE
26 Systems EmergenciesIllumination of Over-voltage Light or Alternator Out Light(s) Pozycje: 16
  1. 01 In the event of the illumination of a single ALTERNATOR OUT light:
  2. 02 Check the respective loadmeter for load indication
  3. 03 a. No load - Turn off affected alternator
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 13.

Otwórz ten szablon w ACE
27 Systems EmergenciesLanding Gear Manual Extension Pozycje: 11
  1. 01 Reduce airspeed before attempting manual extension of the landing gear.
  2. 02 LDG GR MOTOR Circuit Breaker PULL
  3. 03 Landing Gear Handle DOWN
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.

Otwórz ten szablon w ACE
28 Systems EmergenciesLanding Gear Retraction After Practice Manual Extension Pozycje: 4
  1. 01 After practice manual extension of the landing gear, the gear may be retracted electrically, as follows:
  2. 02 Hand crank CHECK, STOWED
  3. 03 Landing Gear Motor Circuit Breaker IN
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.

Otwórz ten szablon w ACE
29 Systems EmergenciesSurface Deice System Pozycje: 7
  1. 01 a. Failure of AUTO Operation
  2. 02 Surface Deice Switch MANUAL
  3. 03 Do not hold more than 8 seconds
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.

Otwórz ten szablon w ACE
30 Systems EmergenciesElectrothermal Propeller Deice System Pozycje: 11
  1. 01 Loss of one alternator
  2. 02 Turn off unnecessary electrical equipment. Turn the prop deice system off while operating the cabin heater blower or the landing gear motor. Monitor electrical loads so as not to exceed alternator capacity of 1.0 on the loadmeter.
  3. 03 An abnormal reading on the Propeller Deice Ammeter indicates need for the following action:
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.

Otwórz ten szablon w ACE
31 Systems EmergenciesEmergency Static Air Source System Pozycje: 6
  1. 01 THE EMERGENCY STATIC AIR SOURCE SHOULD BE USED FOR CONDITIONS WHERE THE NORMAL STATIC SOURCE HAS BEEN OBSTRUCTED. When the airplane has been exposed to moisture and/or icing conditions (especially on the ground), the possibility of obstruct...
  2. 02 Emergency Static Air Source - Valve OPEN
  3. 03 lower sidewall adjacent to pilot
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.

Otwórz ten szablon w ACE
32 Systems EmergenciesEmergency Exits Pozycje: 4
  1. 01 Emergency exits, provided by the openable window on each side of the cabin, may be used for egress in addition to the cabin door and the optional cargo door. An emergency exit placard is installed below the left and right middle windows.
  2. 02 To open each emergency exit:
  3. 03 1. Lift the latch.
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.

Otwórz ten szablon w ACE
33 Systems EmergenciesUnlatched Door in Flight Pozycje: 1
  1. 01 If the cabin door is not locked it may come unlatched in flight. This may occur during or just after take-off. The door will trail in a position approximately 3 to 4 inches open. Flight characteristics of the airplane will not be affected e...
34 Simulated One Engine InoperativeZero Thrust (Simulated Feather) Pozycje: 6
  1. 01 Use the following power setting (only on one engine at a time) to establish zero thrust. Use of this power setting avoids the difficulties of restarting an engine and preserves the availability of engine power.
  2. 02 The following procedure should be accomplished by alternating small reductions of propeller and then throttle, until the desired setting has been reached.
  3. 03 Propeller Lever RETARD TO FEATHER DETENT
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.

Otwórz ten szablon w ACE
35 SpinsInadvertent Spin Entry Pozycje: 3
  1. 01 Immediately move the control column full forward, apply full rudder opposite to the direction of the spin and reduce power on both engines to idle. These three actions should be done as near simultaneously as possible; then continue to hold...
  2. 02 NOTE
  3. 03 Federal Aviation Administration Regulations did not require spin demonstration of airplanes of this weight; therefore, no spin tests have been conducted. The recovery technique is based on the best available information.

Checklista źródłowa: Beechcraft Baron B55 Checklist

Wyświetlono 103 z 388 pozycji. Pozostałe procedury są dostępne w aplikacji.

Zgodność z Garmin

Wczytaj checklistę Beechcraft Baron B55 na tych urządzeniach Garmin

ACE eksportuje ten szablon jako standardowy plik checklisty Garmin .ace. Skopiuj go na kartę SD i wczytaj na dowolnym z poniższych urządzeń, po sprawdzeniu wersji oprogramowania urządzenia.

Ze sklepu do kokpitu

Dopasuj checklistę do swojego samolotu

Szablon oszczędza Ci pracy od zera, a każdy szczegół operacyjny nadal pozostaje pod Twoją kontrolą.

  • Uporządkowana od pierwszego otwarcia

    Otwórz uporządkowaną podstawę checklisty dla konkretnego samolotu zamiast przepisywać ją do pustego dokumentu.

  • W pełni edytowalna w ACE

    Sprawdzaj, zmieniaj kolejność, dodawaj uwagi i dostosowuj pozycje do zainstalowanego wyposażenia oraz zatwierdzonych materiałów operacyjnych.

  • Dostępna tam, gdzie pracujesz

    Korzystaj z zainstalowanego szablonu offline i miej go pod ręką na obsługiwanych urządzeniach Apple dzięki ACE.

Pełna kolekcja

Szukasz innego samolotu?

Przeglądaj wszystkie szablony