Cyfrowa checklista samolotu
Beechcraft
Beechcraft Baron B58 checklista Garmin ACE
Wczytaj Beechcraft Baron BE58 do ACE ze zorganizowanym, edytowalnym szablonem, który ułatwia szybszą i bardziej przemyślaną konfigurację.
Dostępne w ACE Checklist Editor na iPhone, iPad i Mac.
Beechcraft
Beechcraft Baron BE58Wewnątrz checklisty
Poznaj checklistę: Beechcraft Baron BE58
Przejrzyj pełny spis treści i podejrzyj do 3 pozycji z każdej sekcji.
- Checklisty
- 39
- Wszystkie pozycje
- 603
- Format pliku
- ACE
Tylko podgląd. Ten przykład nie jest checklistą operacyjną. Zawsze korzystaj z obowiązującej, zatwierdzonej dokumentacji statku powietrznego.
01 PreflightPreflight Inspection Pozycje: 111
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 108.
02 PreflightBefore Starting Pozycje: 22
- 01 Seats POSITION AND LOCK
- 02 Seatbacks POSITION FOR TAKEOFF
- 03 Seat Belts and Shoulder Harnesses FASTEN AND ADJUST
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 19.
03 PreflightEngine Starting Pozycje: 25
- 01 When Using External Power, Start The Right Engine First. Disconnect External Power Before Starting Left Engine.
- 02 CAUTION
- 03 Do not engage starter for more than 30 seconds in any 4 minute period.
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 22.
04 PreflightAfter Starting and Taxi Pozycje: 5
- 01 CAUTION
- 02 Do not operate engine above 1200 RPM until oil temperature reaches 24ºc or above and oil pressure is in the green arc.
- 03 Avionics ON, AS REQUIRED
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.
05 PreflightBefore Takeoff Pozycje: 36
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 33.
06 In FlightTakeoff Pozycje: 13
- 01 CAUTION
- 02 Do not operate engine above 1200 RPM until oil temperature reaches 24ºc or above and oil pressure is in the green arc.
- 03 Power SET BEFORE BRAKE RELEASE
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 10.
07 In FlightClimb Pozycje: 7
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.
08 In FlightCruise Climb Pozycje: 9
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.
09 In FlightCruise Pozycje: 4
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.
10 In FlightDescent Pozycje: 8
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
11 In FlightBefore Landing Pozycje: 18
- 01 Seat Belts and Shoulder Harnesses FASTENED
- 02 Seat Backs POSITION FOR LANDING
- 03 Fuel Selector Valves CHECK ON
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 15.
12 PostflightAfter Landing (Clear of Runway) Pozycje: 6
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.
13 PostflightShutdown Pozycje: 12
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.
14 External PowerStarting Engines Using External Power Pozycje: 19
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 16.
15 LandingBalked Landing Pozycje: 6
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.
16 Engine FailureDuring Ground Roll Pozycje: 8
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
17 Engine FailureAfter Lift-Off and in Flight Pozycje: 19
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 16.
18 Engine FailureAir Start Pozycje: 32
- 01 CAUTION
- 02 The pilot should determine the reason for engine failure before attempting an airstart
- 03 Fuel Selector Valve ON
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 29.
19 Engine FireOn The Ground Pozycje: 6
- 01 Mixture Controls IDLE CUT-OFF
- 02 Starter (Affected Engine) CONTINUE TO CRANK
- 03 Fuel Selector Valves OFF
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.
20 Engine FireIn Flight Pozycje: 6
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.
21 LandingEmergency Descent Pozycje: 5
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.
22 LandingGlide Pozycje: 8
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
23 LandingGear Up Landing Pozycje: 16
- 01 NOTE
- 02 On serials TH-1543, TH-1545 and after, the landing gear will not retract unless one of the throttles is in a position corresponding to approximately 15 in. hg manifold pressure or above
- 03 If possible, choose firm sod. when assured of reaching landing site:
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 13.
24 LandingOne-Engine-Inoperative Landing Pozycje: 9
- 01 On final approach and when it is certain that the field can be reached:
- 02 Landing Gear DOWN
- 03 Flaps APPROACH (15º)
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.
25 LandingOne-Engine-Inoperative Go-Around Pozycje: 7
- 01 WARNING
- 02 Level flight might not be possible for certain combinations of weight, temperature and altitude. in any event, do not attempt a one-engine-inoperative go-around after flaps have been fully extended.
- 03 Power MAXIMUM ALLOWABLE
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.
26 Systems EmergenciesOne-Engine-Inoperative Operation on Crossfeed Pozycje: 16
- 01 NOTE
- 02 The fuel crossfeed system is to be used only during emergency conditions in level flight only.
- 03 Left Engine Inoperative:
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 13.
27 Systems EmergenciesElectrical Smoke or Fire Pozycje: 24
- 01 Action to be taken must consider existing conditions and equipment installed:
- 02 Alternators OFF
- 03 Battery OFF
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 21.
28 Systems EmergenciesStarter Engaged (START Annunciator Illuminated) Pozycje: 11
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.
29 Systems EmergenciesAlternator Failure (LEFT and/or RIGHT ALTR Annunciator) Pozycje: 38
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 35.
30 Landing GearManual Extension Pozycje: 20
- 01 Airspeed 152 KTS OR LESS
- 02 NOTE
- 03 Manual extension of the gear can be facilitated by first reducing the airspeed as much as practical.
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 17.
31 Landing GearRetraction After Practice Manual Extension Pozycje: 9
- 01 Handcrank CONFIRMED STOWED
- 02 CAUTION
- 03 Do not operate the landing gear electrically with the handcrank engaged. damage to the mechanism could occur
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.
32 Ice ProtectionSurface Deice System Pozycje: 12
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.
33 Ice ProtectionElectrothermal Propeller Deice System Pozycje: 16
- 01 An abnormal reading on the propeller deice ammeter indicates need for the following action:
- 02 Zero Amps:
- 03 Propeller Deice Circuit Breaker Switch CHECK
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 13.
34 Ice ProtectionEmergency Static Air Source System Pozycje: 5
- 01 Whenever Any Obstruction Exists in The Normal Static Air System, or The Emergency Static Air System Is Desired For Use:
- 02 Emergency Static Air Source EMERGENCY (ON)
- 03 Lower sidewall adjacent to pilot
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.
35 Ice ProtectionElectrothermal Heated Windshield Segment Pozycje: 14
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 11.
36 Ice ProtectionHeated Pitot Tube Failure Pozycje: 2
37 Alternator FailureLoss of One Alternator Pozycje: 3
38 OtherUnlatched Door in Flight Pozycje: 9
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.
39 SpinsSpins Pozycje: 7
- 01 IMMEDIATELY:
- 02 Control Column FULL FORWARD, AILERONS NEUTRAL
- 03 Full Rudder OPPOSITE SPIN DIRECTION
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.
Zgodność z Garmin
Wczytaj checklistę Beechcraft Baron B58 na tych urządzeniach Garmin
ACE eksportuje ten szablon jako standardowy plik checklisty Garmin .ace. Skopiuj go na kartę SD i wczytaj na dowolnym z poniższych urządzeń, po sprawdzeniu wersji oprogramowania urządzenia.
-
Certyfikowane/Eksperymentalne/LSA
Zestaw kokpitu szklanego G3X™ i G3X Touch™
Modułowy szklany kokpit dla samolotów eksperymentalnych i LSA
Checklisty samolotów dla: G3X Touch -
Zintegrowany kokpit
Zestaw awioniki G3000®
Z wersjami oprogramowania wyświetlacza wcześniejszymi niż GDU™ wersja 20.x
Checklisty samolotów dla: G3000 -
Nawigator przenośny
GPSMAP® 695 i GPSMAP® 696
Przenośne nawigatory lotnicze GPS
Checklisty samolotów dla: GPSMAP 695/696 -
Przenośny GPS
aera® 796 i aera® 795
Dowiedz się, jak utworzyć listę kontrolną do użycia na aera 795 lub aera 796 z ACE-Editor
Checklisty samolotów dla: aera 795/796 -
Nawigator GPS
Seria GTN™
Nawigator GPS z ruchomą mapą z oprogramowaniem w wersji 5.13 lub nowszej
Checklisty samolotów dla: GTN -
Zintegrowany kokpit
Garmin Integrated Flight Deck (GIFD)
Obejmuje kokpity G900X® / G950® / G1000® / G2000® / G3000® / G5000® z wersjami oprogramowania wyświetlacza wcześniejszymi niż GDU™ wersja 20.x
Checklisty samolotów dla: G1000
Ze sklepu do kokpitu
Dopasuj checklistę do swojego samolotu
Szablon oszczędza Ci pracy od zera, a każdy szczegół operacyjny nadal pozostaje pod Twoją kontrolą.
-
Uporządkowana od pierwszego otwarcia
Otwórz uporządkowaną podstawę checklisty dla konkretnego samolotu zamiast przepisywać ją do pustego dokumentu.
-
W pełni edytowalna w ACE
Sprawdzaj, zmieniaj kolejność, dodawaj uwagi i dostosowuj pozycje do zainstalowanego wyposażenia oraz zatwierdzonych materiałów operacyjnych.
-
Dostępna tam, gdzie pracujesz
Korzystaj z zainstalowanego szablonu offline i miej go pod ręką na obsługiwanych urządzeniach Apple dzięki ACE.
Pełna kolekcja