Cyfrowa checklista samolotu

Bristell

Bristell B23 (Rotax 912 S3) checklista Garmin ACE

Wczytaj Bristell B23 - Rotax 912 S3 do ACE ze zorganizowanym, edytowalnym szablonem, który ułatwia szybszą i bardziej przemyślaną konfigurację.

$9.99 USD Jednorazowy zakup cyfrowy w ACE
Otwórz ten szablon w ACE Pobierz ACE z App Store

Dostępne w ACE Checklist Editor na iPhone, iPad i Mac.

BRM Aero

Bristell B23 - Rotax 912 S3
ACE

Wewnątrz checklisty

Poznaj checklistę: Bristell B23 - Rotax 912 S3

Przejrzyj pełny spis treści i podejrzyj do 3 pozycji z każdej sekcji.

Checklisty
48
Wszystkie pozycje
459
Format pliku
ACE

Tylko podgląd. Ten przykład nie jest checklistą operacyjną. Zawsze korzystaj z obowiązującej, zatwierdzonej dokumentacji statku powietrznego.

01 PreflightPreflight Inspection Pozycje: 55
  1. 01 Cockpit
  2. 02 Ignition OFF
  3. 03 Avionics and Instruments CHECK CONDITION
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 52.

Otwórz ten szablon w ACE
02 PreflightBefore Engine Starting Pozycje: 7
  1. 01 Luggage and Loose Objects SECURED
  2. 02 Rudder Pedal Position SET
  3. 03 Adjusting the rudder pedal position during flight is PROHIBITED. Make sure the pedals are set symmetrically.
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.

Otwórz ten szablon w ACE
03 PreflightEngine Starting Pozycje: 23
  1. 01 Engine starting is limited to ambient temperature below 50°C and oil temperature above -25°C.
  2. 02 Circuit Breakers CHECK
  3. 03 Master Switch ON
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 20.

Otwórz ten szablon w ACE
04 PreflightBefore Taxiing Pozycje: 12
  1. 01 Avionics Switch ON
  2. 02 MFD SELECT ENGINE SCREEN
  3. 03 Voltage CHECK MINIMUM 11.0 V
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.

Otwórz ten szablon w ACE
05 PreflightTaxiing Pozycje: 4
  1. 01 Keep engine speed below 2500 RPM until oil temperature reaches 50°C. Taxi carefully when wind exceeds 20 knots; hold the stick to properly deflect a crosswind.
  2. 02 Ground Control CHECK NOSE GEAR STEERING
  3. 03 Brakes CHECK FUNCTION
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.

Otwórz ten szablon w ACE
06 PreflightEngine Run-Up Pozycje: 17
  1. 01 Perform the run-up heading upwind and not on loose terrain, or the propeller may suck grit and damage the blade leading edges.
  2. 02 Oil Temperature MINIMUM 50°C
  3. 03 Propeller Control FINE PITCH (FULL FORWARD)
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 14.

Otwórz ten szablon w ACE
07 PreflightBefore Takeoff Pozycje: 15
  1. 01 Altimeter SET
  2. 02 Instruments CHECK
  3. 03 Pitch Trim SET TAKEOFF POSITION
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 12.

Otwórz ten szablon w ACE
08 In FlightTakeoff Pozycje: 12
  1. 01 Brakes RELEASE
  2. 02 Carburettor Heat CLOSED
  3. 03 Propeller Control FULL FORWARD
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.

Otwórz ten szablon w ACE
09 In FlightShort and Soft Field Takeoff Pozycje: 16
  1. 01 Runway USE ALL AVAILABLE
  2. 02 Flaps 10°
  3. 03 Trim AS REQUIRED
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 13.

Otwórz ten szablon w ACE
10 In FlightClimb Pozycje: 7
  1. 01 Climb Speed BEST RATE 74 KIAS, BEST ANGLE 62 KIAS
  2. 02 Throttle FULL FORWARD
  3. 03 Propeller Control SET ENGINE SPEED
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.

Otwórz ten szablon w ACE
11 In FlightCruise Pozycje: 6
  1. 01 Fuel Selector LEFT OR RIGHT
  2. 02 Switch tanks in regular intervals, about 25 min on left and 20 min on right. The return line feeds the left tank only. A low fuel caution indicates about 6 liter remaining in that tank, roughly 15 min of flight.
  3. 03 Throttle SET AS DESIRED
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.

Otwórz ten szablon w ACE
12 In FlightDescent Pozycje: 5
  1. 01 Throttle REDUCE, 15 TO 17 INHG
  2. 02 Propeller Control SET MAX 5000 RPM
  3. 03 Airspeed SET 90 TO 100 KIAS
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.

Otwórz ten szablon w ACE
13 In FlightBefore Landing Pozycje: 13
  1. 01 Seat Belts TIGHTEN
  2. 02 Cockpit PREPARE
  3. 03 Autopilot DISENGAGE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 10.

Otwórz ten szablon w ACE
14 In FlightBalked Landing (Go-Around) Pozycje: 7
  1. 01 Throttle FULL FORWARD
  2. 02 Carburettor Heat OFF
  3. 03 Speed ACCELERATE TO 65 KIAS
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.

Otwórz ten szablon w ACE
15 In FlightLanding Pozycje: 4
  1. 01 Throttle CLOSE
  2. 02 Touchdown ON MAIN WHEELS
  3. 03 Brakes APPLY AS NEEDED
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.

Otwórz ten szablon w ACE
16 In FlightShort Field Landing Pozycje: 6
  1. 01 Throttle FULLY CLOSE BEFORE FLARE
  2. 02 Touchdown ON MAIN WHEELS
  3. 03 Flare MINIMUM FLOAT
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.

Otwórz ten szablon w ACE
17 In FlightSoft Field Landing Pozycje: 7
  1. 01 Touchdown ON MAIN WHEELS
  2. 02 Flare ADD POWER BEFORE TOUCHDOWN
  3. 03 Expect excessive ground friction. Power keeps the elevator effective to avoid a violent nose gear drop and keep weight off the nose wheel.
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.

Otwórz ten szablon w ACE
18 PostflightAfter Landing Pozycje: 3
  1. 01 Engine Speed SET AS REQUIRED FOR TAXIING
  2. 02 Carburettor Heat OFF
  3. 03 Landing Light AS REQUIRED FOR TAXI
19 PostflightShutdown Pozycje: 12
  1. 01 Avoid rapid engine cooling. If necessary, cool the engine at 2500 to 2750 RPM to stabilize temperatures before shutdown.
  2. 02 Propeller Control FINE PITCH (FULLY FORWARD)
  3. 03 Engine Speed IDLE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.

Otwórz ten szablon w ACE
20 PostflightParking and Tie-Down Pozycje: 7
  1. 01 Ignition CHECK OFF
  2. 02 Master Switch CHECK OFF
  3. 03 Parking Brake SET
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.

Otwórz ten szablon w ACE
21 Engine FailureEngine Failure During Takeoff Run Pozycje: 3
  1. 01 Throttle REDUCE TO IDLE
  2. 02 Ignition SWITCH OFF
  3. 03 Brakes APPLY
22 Engine FailureEngine Failure Enroute or During Takeoff Pozycje: 17
  1. 01 Speed GLIDE AT 67 KIAS
  2. 02 Below 150 FT AGL LAND IN TAKEOFF DIRECTION
  3. 03 Over 150 FT AGL AREA WITH LITTLE DEVIATION
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 14.

Otwórz ten szablon w ACE
23 Engine FailureCarburettor Icing Pozycje: 6
  1. 01 Carburettor icing causes a decrease in engine power and an increase of engine temperatures.
  2. 02 Carburettor Heat PULL
  3. 03 Icing Area LEAVE IF POSSIBLE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.

Otwórz ten szablon w ACE
24 Engine FailureIn-Flight Engine Restart Pozycje: 6
  1. 01 Electric Fuel Pump ON
  2. 02 Fuel Selector FULLEST TANK
  3. 03 Speed 75 KIAS
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.

Otwórz ten szablon w ACE
25 Smoke and FireEngine Fire on Ground at Engine Starting Pozycje: 11
  1. 01 Starter KEEP IN STARTING POSITION
  2. 02 Brakes APPLY
  3. 03 Fuel Selector CLOSE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.

Otwórz ten szablon w ACE
26 Smoke and FireFire on Ground With Engine Running Pozycje: 10
  1. 01 Heating CLOSE
  2. 02 Brakes APPLY
  3. 03 Fuel Selector CLOSE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 7.

Otwórz ten szablon w ACE
27 Smoke and FireEngine Fire During Takeoff Pozycje: 11
  1. 01 Speed 65 KIAS
  2. 02 Heating CLOSE
  3. 03 If Landing Is Ensured or Fire Gets Critical
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.

Otwórz ten szablon w ACE
28 Smoke and FireEngine Fire in Flight Pozycje: 10
  1. 01 Heating CLOSE
  2. 02 Fuel Selector CLOSE
  3. 03 Throttle FULL POWER
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 7.

Otwórz ten szablon w ACE
29 Smoke and FireFire in the Cockpit Pozycje: 6
  1. 01 Master Switch OFF
  2. 02 Heating CLOSE
  3. 03 Fire Extinguisher (If Installed) USE AS APPROPRIATE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.

Otwórz ten szablon w ACE
30 Emergency LandingGlide Pozycje: 3
  1. 01 Speed 67 KIAS
  2. 02 Flaps RETRACTED
  3. 03 An engine stopped by failure may degrade glide performance beyond the tested windmilling condition.
31 Emergency LandingLanding Without Engine Power Pozycje: 16
  1. 01 Speed OPTIMUM GLIDE 67 KIAS
  2. 02 Propeller TAKEOFF POSITION
  3. 03 Trim ADJUST
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 13.

Otwórz ten szablon w ACE
32 Emergency LandingPrecautionary Landing Pozycje: 13
  1. 01 Speed 67 KIAS (BEST GLIDE)
  2. 02 Propeller TAKEOFF POSITION
  3. 03 Trim ADJUST
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 10.

Otwórz ten szablon w ACE
33 Emergency LandingLanding With a Flat Tire Pozycje: 3
  1. 01 Damaged Wheel KEEP ABOVE GROUND AS LONG AS POSSIBLE
  2. 02 Use aileron or elevator control as applicable.
  3. 03 Direction MAINTAIN WITH RUDDER ON ROLL OUT
34 Emergency LandingLanding With Defective Landing Gear Pozycje: 4
  1. 01 Main Gear Damaged TOUCH DOWN AT LOWEST SPEED
  2. 02 If possible maintain direction during the landing run.
  3. 03 Nose Wheel Damaged HOLD NOSE OFF AS LONG AS POSSIBLE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.

Otwórz ten szablon w ACE
35 Emergency LandingAircraft Turn Over Pozycje: 5
  1. 01 Airplane LEAVE AS SOON AS POSSIBLE
  2. 02 Mitigates the risk of post-crash fire from leaking fuel.
  3. 03 Emergency Hammer USE IF CANOPY INTACT
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.

Otwórz ten szablon w ACE
36 Unusual AttitudesLoss of Spatial Orientation Pozycje: 3
  1. 01 LVL Button on Autopilot PRESS
  2. 02 The autopilot takes over control and puts the airplane in a level attitude.
  3. 03 If Control Not Regained CONSIDER AEPS ACTIVATION
37 Unusual AttitudesRecovery From Unintentional Spin Pozycje: 9
  1. 01 Intentional spins are prohibited.
  2. 02 Power IDLE
  3. 03 Aileron Control NEUTRALIZE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.

Otwórz ten szablon w ACE
38 System EmergenciesVibration Pozycje: 4
  1. 01 Engine Speed SET WHERE VIBRATIONS ARE LOWEST
  2. 02 In case of severe vibration of powerplant origin endangering structural integrity, shut the engine down.
  3. 03 Land AS SOON AS PRACTICAL
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.

Otwórz ten szablon w ACE
39 System EmergenciesAutopilot Malfunction Pozycje: 4
  1. 01 AP OFF Button (Stick) PRESS
  2. 02 Autopilot Circuit Breaker PULL
  3. 03 Takeoff, initial climb, final approach and landing with autopilot engaged, and any operation with a malfunctioning autopilot, are PROHIBITED.
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.

Otwórz ten szablon w ACE
40 System EmergenciesLoss of Oil Pressure Pozycje: 5
  1. 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
  2. 02 Oil Temperature CHECK
  3. 03 If Temperature High CONTINUE ON LOW POWER
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.

Otwórz ten szablon w ACE
41 System EmergenciesHigh Oil Pressure Pozycje: 4
  1. 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
  2. 02 Engine RPM (Propeller) REDUCE BELOW 5000
  3. 03 Speed 67 KIAS
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.

Otwórz ten szablon w ACE
42 System EmergenciesAlternator Failure / Backup Battery Pozycje: 15
  1. 01 Alternator failure is indicated on the PFD. Voltage below 11 volts shows a Low Volt warning on the EFIS display and the EMS caution light.
  2. 02 If both alternators fail, the backup battery supplies the Garmin PFD, ADAHRS, EIS and glareshield lights for about 30 minutes. The L3 ESI-500 has its own internal backup battery.
  3. 03 Non-Essential Electrical Equipment SWITCH OFF
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 12.

Otwórz ten szablon w ACE
43 System EmergenciesBus System Failure Pozycje: 13
  1. 01 The bus system has two main sections, Pilot/ALT-1 with the avionics sub-bus and BATT/ALT-2, connected via the BUS TIE circuit breaker.
  2. 02 Upon Complete Loss of Electric Power
  3. 03 Backup Battery Switch ENGAGE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 10.

Otwórz ten szablon w ACE
44 System EmergenciesOvervoltage Pozycje: 6
  1. 01 Overvoltage is more than 15 volts.
  2. 02 Engine RPM REDUCE (PROPELLER AND POWER)
  3. 03 ALT-1 and ALT-2 CHECK TO IDENTIFY FAULTY SIDE
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.

Otwórz ten szablon w ACE
45 System EmergenciesInadvertent Icing Encounter Pozycje: 6
  1. 01 Operation in known icing conditions is PROHIBITED.
  2. 02 Pitot Heat ON
  3. 03 Icing Conditions EXIT, CHANGE ALTITUDE OR TURN BACK
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.

Otwórz ten szablon w ACE
46 System EmergenciesLoss of Primary Instruments Pozycje: 5
  1. 01 The independent L3 ESI-500 is the primary flight display. In case of Garmin display malfunction or discrepancy refer to the L3 ESI-500.
  2. 02 Loss of One GDU460 CONTINUE FLIGHT
  3. 03 Loss of Both GDU460 LAND AS SOON AS PRACTICAL
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.

Otwórz ten szablon w ACE
47 System EmergenciesRPM Overspeed or Propeller Vibration Pozycje: 4
  1. 01 Propeller control by the hydraulic governor depends on the oil circuit and a chain of mechanical connections.
  2. 02 Throttle and RPM Control ADJUST FOR SMOOTH RUNNING
  3. 03 If Engine Within Limits LAND AS SOON AS PRACTICAL
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.

Otwórz ten szablon w ACE
48 Rescue SystemAEPS Activation (If Installed) Pozycje: 19
  1. 01 Use the airplane emergency parachute system as a last resort for loss of control, loss of structural integrity, loss of spatial orientation or inability to land safely.
  2. 02 The rescue system must be unlocked during flight to allow immediate use in emergency.
  3. 03 Minimum effective altitude is 1000 ft above ground. Avoid activation in strong updrafts; leave the updraft first if possible.
Pełna checklista w ACE

W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 16.

Otwórz ten szablon w ACE

Checklista źródłowa: Bristell B23 Checklist

Wyświetlono 144 z 459 pozycji. Pozostałe procedury są dostępne w aplikacji.

Zgodność z Garmin

Wczytaj checklistę Bristell B23 (Rotax 912 S3) na tych urządzeniach Garmin

ACE eksportuje ten szablon jako standardowy plik checklisty Garmin .ace. Skopiuj go na kartę SD i wczytaj na dowolnym z poniższych urządzeń, po sprawdzeniu wersji oprogramowania urządzenia.

Ze sklepu do kokpitu

Dopasuj checklistę do swojego samolotu

Szablon oszczędza Ci pracy od zera, a każdy szczegół operacyjny nadal pozostaje pod Twoją kontrolą.

  • Uporządkowana od pierwszego otwarcia

    Otwórz uporządkowaną podstawę checklisty dla konkretnego samolotu zamiast przepisywać ją do pustego dokumentu.

  • W pełni edytowalna w ACE

    Sprawdzaj, zmieniaj kolejność, dodawaj uwagi i dostosowuj pozycje do zainstalowanego wyposażenia oraz zatwierdzonych materiałów operacyjnych.

  • Dostępna tam, gdzie pracujesz

    Korzystaj z zainstalowanego szablonu offline i miej go pod ręką na obsługiwanych urządzeniach Apple dzięki ACE.

Pełna kolekcja

Szukasz innego samolotu?

Przeglądaj wszystkie szablony