Cyfrowa checklista samolotu
Diamond
Diamond DA62 checklista do Garmin G1000
Wczytaj Diamond DA62 do ACE ze zorganizowanym, edytowalnym szablonem, który ułatwia szybszą i bardziej przemyślaną konfigurację.
Dostępne w ACE Checklist Editor na iPhone, iPad i Mac.
Diamond Aircraft
Diamond DA62Wewnątrz checklisty
Poznaj checklistę: Diamond DA62
Przejrzyj pełny spis treści i podejrzyj do 3 pozycji z każdej sekcji.
- Checklisty
- 73
- Wszystkie pozycje
- 851
- Format pliku
- ACE
Tylko podgląd. Ten przykład nie jest checklistą operacyjną. Zawsze korzystaj z obowiązującej, zatwierdzonej dokumentacji statku powietrznego.
01 G1000 WARNINGS (RED)L/R OIL PRES Pozycje: 5
- 01 Oil pressure low
- 03 Power on affected engine REDUCE
- 04 Be prepared for loss of oil and an engine failure
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.
02 G1000 WARNINGS (RED)L/R OIL TEMP Pozycje: 12
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.
03 G1000 WARNINGS (RED)L/R GBOX TEMP Pozycje: 7
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.
04 G1000 WARNINGS (RED)L/R ENG TEMP Pozycje: 19
- 01 Coolant temperature high
- 03 "COOL LVL" caution light on G1000 CHECK
- 04 >> If "COOL LVL" caution light OFF:
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 16.
05 G1000 WARNINGS (RED)L/R FUEL TEMP Pozycje: 7
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.
06 G1000 WARNINGS (RED)L/R FUEL PRES Pozycje: 9
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.
07 G1000 WARNINGS (RED)L/R ALTN AMPS Pozycje: 5
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.
08 G1000 WARNINGS (RED)L/R STARTER Pozycje: 12
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.
09 G1000 WARNINGS (RED)L/R ENG FIRE Pozycje: 28
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 25.
10 G1000 WARNINGS (RED)DOOR OPEN Pozycje: 15
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 12.
11 EMERGENCY Procedures ENGINE2 ENGINES OUT LANDING Pozycje: 24
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 21.
12 EMERGENCY Procedures ENGINEDITCHING Pozycje: 18
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 15.
13 EMERGENCY Procedures ENGINEENGINE FAILURE DURING TAKE-OFF Pozycje: 8
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
14 EMERGENCY Procedures ENGINEENGINE FAILURE IN FLIGHT and ENGINE SHUT DOWN Pozycje: 14
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 11.
15 EMERGENCY Procedures ENGINEENGINE TROUBLESHOOTING Pozycje: 40
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 37.
16 EMERGENCY Procedures ENGINEENGINE RESTART Pozycje: 41
- 01 Reason for shutdown must be ascertained
- 02 A windmilling restart for demonstration and training is NOT APPROVED
- 03 Restart altitudes:
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 38.
17 EMERGENCY Procedures ENGINEOSCILLATING RPM Pozycje: 8
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
18 EMERGENCY Procedures ENGINEFIXED RPM Pozycje: 8
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
19 EMERGENCY Procedures ENGINERPM OVERSPEED Pozycje: 9
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.
20 EMERGENCY Procedures SMOKE and FIREENGINE FIRE ON GROUND Pozycje: 9
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.
21 EMERGENCY Procedures SMOKE and FIREENGINE FIRE DURING TAKE-OFF Pozycje: 8
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
22 EMERGENCY Procedures SMOKE and FIREENGINE FIRE IN FLIGHT Pozycje: 14
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 11.
23 EMERGENCY Procedures SMOKE and FIREELECTRICAL FIRE ON GROUND Pozycje: 8
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
24 EMERGENCY Procedures SMOKE and FIREELECTRICAL FIRE IN FLIGHT Pozycje: 6
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.
25 EMERGENCY Procedures SMOKE and FIRECABIN SMOKE ABOVE 10.000 FT (if OXY system installed) Pozycje: 12
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.
26 EMERGENCY Procedures SMOKE and FIRECABIN FIRE ABOVE 10.000 FT (if OXY system installed) Pozycje: 9
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.
27 EMERGENCY Procedures LANDING GEARGEAR UNSAFE WARNING Pozycje: 10
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 7.
28 EMERGENCY Procedures LANDING GEARMANUAL EXTENSION OF LANDING GEAR Pozycje: 11
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.
29 EMERGENCY Procedures LANDING GEARGEAR UP LANDING Pozycje: 12
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.
30 EMERGENCY Procedures LANDING GEARLANDING WITH DEFECTIVE MAIN GEAR TIRE Pozycje: 5
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.
31 EMERGENCY Procedures LANDING GEARLANDING WITH DEFECTIVE BRAKE Pozycje: 5
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.
32 EMERGENCY Procedures ENVIRONMENTOXYGEN PRESSURE LOSS ABOVE 10.000 FT (if OXY system installed) Pozycje: 17
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 14.
33 EMERGENCY Procedures ENVIRONMENTSUSPICION OF CARBON MONOXIDE Pozycje: 3
34 EMERGENCY Procedures ENVIRONMENTEMERGENCY DESCENT Pozycje: 5
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.
35 EMERGENCY Procedures ENVIRONMENTUNINTENTIONAL FLIGHT INTO ICING or EXCESSIVE ICE ACCUMULATION Pozycje: 9
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.
36 EMERGENCY Procedures ENVIRONMENTICE PROTECTION FAILURE Pozycje: 5
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.
37 USER AGREEMENTTERMS AND CONDITIONS FOR USE Pozycje: 7
- 01 I accept the terms and conditions outlined below. Continuation of this program constitutes my understanding and acceptance of these terms and conditions.
- 02 This electronic checklist is a Recommended Operator Checklist and for reference only. It is not a substitute for and does not supersede the current Approved Aircraft Flight Manual or any of its supplements or parts thereof, or any training ...
- 03 Use of this checklist is at the user's sole risk and discretion.
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.
38 USER AGREEMENTLEGEND Pozycje: 10
- 01 Symbols in EMERGENCY and ABNORMAL Checklists
- 03 > indicates first (or fourth) level decision
- 04 ? indicates second (or fifth) level decision
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 7.
39 NORMAL OPERATING PROCEDURESCHECK BEFORE ENGINE START Pozycje: 31
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 28.
40 NORMAL OPERATING PROCEDURESCHECK AFTER ENGINE START Pozycje: 25
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 22.
41 NORMAL OPERATING PROCEDURESBEFORE TAKE OFF CHECK Pozycje: 39
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 36.
42 NORMAL OPERATING PROCEDURESCLIMB TO CRUISE CHECK Pozycje: 7
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.
43 NORMAL OPERATING PROCEDURESDESCENT / APPROACH CHECK Pozycje: 15
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 12.
44 NORMAL OPERATING PROCEDURESFINAL CHECK Pozycje: 4
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.
45 NORMAL OPERATING PROCEDURESAFTER LANDING CHECK Pozycje: 6
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.
46 NORMAL OPERATING PROCEDURESPARKING CHECK Pozycje: 12
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.
47 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)ECU A or B FAIL on ground Pozycje: 9
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 6.
48 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)ECU A FAIL during flight Pozycje: 21
- 01 In case of ECU A fail the system automatically switches to ECU B
- 02 Alternate Air OPEN
- 03 Fuel pumps LH/RH ON
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 18.
49 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)ECU B FAIL during flight Pozycje: 21
- 01 In case of ECU B fail the system automatically switches to ECU A
- 02 Alternate Air OPEN
- 03 Fuel pumps LH/RH ON
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 18.
50 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)ECU A and ECU B Fail on simultaneously Pozycje: 1
- 01 Go to EMERGENCY CHECKLIST Engine Troubleshooting
51 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)L/R ALTN FAIL Pozycje: 19
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 16.
52 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)L/R VOLTS LOW Pozycje: 20
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 17.
53 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)L/R COOL LVL Pozycje: 8
- 01 Engine coolant level low
- 03 Annunciations and engine instruments MONITOR
- 04 Coolant temperature CHECK
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
54 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)PITOT FAIL or PITOT HT OFF Pozycje: 8
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
55 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)STALL HT FAIL or STALL HT OFF Pozycje: 7
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.
56 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)L/R FUEL LOW Pozycje: 8
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 5.
57 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)L/R AUX FUEL E Pozycje: 3
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.
58 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)DEICE LVL LO Pozycje: 3
- 01 De-icing fluid level low
- 03 Maximum duration of ice protection in NORMAL MODE: 45 min, in HIGH mode: 22 min
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.
59 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)DEIC PRES LO Pozycje: 18
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 15.
60 ABNORMAL OPS PROC - G1000 CAUTION LIGHTS (yellow)DEIC PRES HI Pozycje: 4
- 01 De-icing pressure high
- 03 Possible reduced system performance
- 04 Filter cartridge to be replaced at next scheduled maintenance
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.
61 ABNORMAL OPS PROC - Indications outside green rangeCOOLANT temperature high Pozycje: 18
- 01 "COOL LVL" caution light on G1000 CHECK
- 02 >> If "COOL LVL" caution light OFF:
- 03 ?? During climb:
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 15.
62 ABNORMAL OPS PROC - Indications outside green rangeCOOLANT temperature low Pozycje: 6
- 01 During low power descent from high altitude coolant temperature my decrease. Consider increasing power.
- 02 "COOL LVL" caution light on G1000 CHECK
- 03 > If LOW COOLANT LVL caution light ON:
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 3.
63 ABNORMAL OPS PROC - Indications outside green rangeOIL temperature high Pozycje: 10
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 7.
64 ABNORMAL OPS PROC - Indications outside green rangeOIL temperature low Pozycje: 2
65 ABNORMAL OPS PROC - Indications outside green rangeOIL pressure high Pozycje: 12
- 01 On ground during warm up with low oil temperature:
- 02 Reduce power until oil pressure in green range, continue warm up at reduced power
- 05 During flight:
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 9.
66 ABNORMAL OPS PROC - Indications outside green rangeOIL pressure low Pozycje: 3
67 ABNORMAL OPS PROC - Indications outside green rangeFUEL temperature high Pozycje: 5
- 01 Power on affected engine REDUCE
- 02 Airspeed INCREASE
- 03 Transfer fuel from AUX to MAIN tank if applicable
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 2.
68 ABNORMAL OPS PROC - Indications outside green rangeFUEL temperature low Pozycje: 7
- 01 Power on affected engine INCREASE
- 02 Airspeed REDUCE
- 03 > If temperature not returning to green range:
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 4.
69 ABNORMAL OPS PROC - Indications outside green rangeVOLTS low Pozycje: 16
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 13.
70 ABNORMAL OPS PROC - Indications outside green rangeRPM high Pozycje: 4
- 01 Power on affected engine REDUCE
- 02 RPM on affected engine KEEP IN GREEN RANGE
- 03 > If problem not solved:
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 1.
71 ABNORMAL OPS PROC - Other abnormal situationsBoth alternators failed Pozycje: 11
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.
72 ABNORMAL OPS PROC - Other abnormal situationsHydraulic pump failure or continuous operation Pozycje: 3
73 ABNORMAL OPS PROC - Other abnormal situationsL/R Auxiliary fuel x-fer fail Pozycje: 11
W aplikacji dostępnych jest więcej pozycji: 8.
Zgodność z Garmin
Wczytaj checklistę Diamond DA62 na tych urządzeniach Garmin
ACE eksportuje ten szablon jako standardowy plik checklisty Garmin .ace. Skopiuj go na kartę SD i wczytaj na dowolnym z poniższych urządzeń, po sprawdzeniu wersji oprogramowania urządzenia.
-
Zintegrowany kokpit
Garmin Integrated Flight Deck (GIFD)
Napisana dla: G1000
Obejmuje kokpity G900X® / G950® / G1000® / G2000® / G3000® / G5000® z wersjami oprogramowania wyświetlacza wcześniejszymi niż GDU™ wersja 20.x
Checklisty samolotów dla: G1000 -
Certyfikowane/Eksperymentalne/LSA
Zestaw kokpitu szklanego G3X™ i G3X Touch™
Modułowy szklany kokpit dla samolotów eksperymentalnych i LSA
Checklisty samolotów dla: G3X Touch -
Zintegrowany kokpit
Zestaw awioniki G3000®
Z wersjami oprogramowania wyświetlacza wcześniejszymi niż GDU™ wersja 20.x
Checklisty samolotów dla: G3000 -
Nawigator przenośny
GPSMAP® 695 i GPSMAP® 696
Przenośne nawigatory lotnicze GPS
Checklisty samolotów dla: GPSMAP 695/696 -
Przenośny GPS
aera® 796 i aera® 795
Dowiedz się, jak utworzyć listę kontrolną do użycia na aera 795 lub aera 796 z ACE-Editor
Checklisty samolotów dla: aera 795/796 -
Nawigator GPS
Seria GTN™
Nawigator GPS z ruchomą mapą z oprogramowaniem w wersji 5.13 lub nowszej
Checklisty samolotów dla: GTN
Ze sklepu do kokpitu
Dopasuj checklistę do swojego samolotu
Szablon oszczędza Ci pracy od zera, a każdy szczegół operacyjny nadal pozostaje pod Twoją kontrolą.
-
Uporządkowana od pierwszego otwarcia
Otwórz uporządkowaną podstawę checklisty dla konkretnego samolotu zamiast przepisywać ją do pustego dokumentu.
-
W pełni edytowalna w ACE
Sprawdzaj, zmieniaj kolejność, dodawaj uwagi i dostosowuj pozycje do zainstalowanego wyposażenia oraz zatwierdzonych materiałów operacyjnych.
-
Dostępna tam, gdzie pracujesz
Korzystaj z zainstalowanego szablonu offline i miej go pod ręką na obsługiwanych urządzeniach Apple dzięki ACE.
Pełna kolekcja