เช็กลิสต์เครื่องบินดิจิทัล

Bristell

Bristell B23-915 เช็กลิสต์ Garmin ACE

นำ Bristell B23-915 - Rotax 915iS Turbo เข้าสู่ ACE ด้วยเทมเพลตที่มีโครงสร้างและแก้ไขได้ ออกแบบมาเพื่อการตั้งค่าที่เร็วและรอบคอบยิ่งขึ้น

$9.99 USD ซื้อดิจิทัลครั้งเดียวใน ACE
เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE ดาวน์โหลด ACE จาก App Store

ใช้งานได้ผ่าน ACE Checklist Editor บน iPhone, iPad และ Mac

BRM Aero

Bristell B23-915 - Rotax 915iS Turbo
ACE

ภายในเช็กลิสต์

ดูเช็กลิสต์ Bristell B23-915 - Rotax 915iS Turbo

เรียกดูโครงร่างทั้งหมด และดูตัวอย่างได้สูงสุด 3 รายการจากทุกส่วน

เช็กลิสต์
54
รายการทั้งหมด
514
รูปแบบไฟล์
ACE

ตัวอย่างเท่านั้น ตัวอย่างนี้ไม่ใช่เช็กลิสต์สำหรับการปฏิบัติการ โปรดใช้เอกสารเครื่องบินที่ได้รับอนุมัติและใช้บังคับเสมอ

01 PreflightPreflight Inspection 55 รายการ
  1. 01 Cockpit
  2. 02 LANE A and LANE B OFF
  3. 03 Avionics and Instruments CHECK CONDITION
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 52 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
02 PreflightBefore Engine Starting 8 รายการ
  1. 01 Allow the Rotax 915iS time to adjust to any new situation. Many actions are followed by a check of a warning light which may take a few seconds.
  2. 02 Luggage and Loose Objects SECURED
  3. 03 Rudder Pedal Position SET
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 5 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
03 PreflightEngine Starting 35 รายการ
  1. 01 Engine starting is limited to ambient temperature below 50°C and oil temperature above -20°C.
  2. 02 Circuit Breakers CHECK
  3. 03 Master Switch ON
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 32 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
04 PreflightAfter Engine Start 7 รายการ
  1. 01 Avionics ON
  2. 02 MFD SELECT ENGINE SCREEN
  3. 03 ALT C ON
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 4 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
05 PreflightEngine Warmup 3 รายการ
  1. 01 Throttle 2500 RPM UNTIL OIL TEMP 50°C
  2. 02 Throttle SET IDLE
  3. 03 Best cooling on the ground is not at idle but at 2500 to 3000 RPM.
06 PreflightBefore Taxiing 2 รายการ
  1. 01 Nav Light (At Night) AS REQUIRED
  2. 02 Landing and Taxi Light AS REQUIRED
07 PreflightTaxiing 4 รายการ
  1. 01 Keep engine speed below 2500 RPM until oil temperature reaches 50°C. Taxi carefully when wind exceeds 20 knots; hold the stick to properly deflect a crosswind.
  2. 02 Ground Control CHECK NOSE GEAR STEERING
  3. 03 Brakes CHECK FUNCTION
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 1 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
08 PreflightEngine Run-Up 36 รายการ
  1. 01 Perform the run-up heading upwind and not on loose terrain, or the propeller may suck grit and damage the blade leading edges.
  2. 02 Park Brake SET
  3. 03 Oil Temperature MINIMUM 50°C
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 33 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
09 PreflightBefore Takeoff 14 รายการ
  1. 01 Altimeter and Baro SET
  2. 02 Instruments CHECK
  3. 03 Pitch Trim SET TAKEOFF POSITION
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 11 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
10 In FlightTakeoff 9 รายการ
  1. 01 Brakes RELEASE
  2. 02 Propeller Control FULL FORWARD
  3. 03 Throttle FULL POWER
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 6 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
11 In FlightShort and Soft Field Takeoff 14 รายการ
  1. 01 Runway USE ALL AVAILABLE
  2. 02 Flaps 10°
  3. 03 Trim AS REQUIRED
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 11 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
12 In FlightClimb 8 รายการ
  1. 01 Climb Speed BEST RATE 82 KIAS, BEST ANGLE 66 KIAS
  2. 02 Throttle FULL FORWARD
  3. 03 Propeller Control SET ENGINE SPEED
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 5 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
13 In FlightCruise 5 รายการ
  1. 01 Fuel Selector LEFT OR RIGHT
  2. 02 Switch tanks in regular intervals of about 25 min. A low fuel caution indicates about 5 liter usable remaining in that tank, roughly 12 min at moderate power.
  3. 03 Throttle SET AS DESIRED
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 2 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
14 In FlightDescent 5 รายการ
  1. 01 Throttle REDUCE, 15 TO 17 INHG
  2. 02 Propeller Control SET MAX 5000 RPM
  3. 03 Airspeed SET 90 TO 100 KIAS
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 2 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
15 In FlightBefore Landing 15 รายการ
  1. 01 Seat Belts TIGHTEN
  2. 02 Cockpit PREPARE
  3. 03 Autopilot DISENGAGE
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 12 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
16 In FlightBalked Landing (Go-Around) 7 รายการ
  1. 01 Throttle FULL FORWARD
  2. 02 Speed ACCELERATE TO 70 KIAS
  3. 03 Flaps SET 10°
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 4 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
17 In FlightLanding 4 รายการ
  1. 01 Throttle CLOSE
  2. 02 Touchdown ON MAIN WHEELS
  3. 03 Brakes APPLY AS NEEDED
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 1 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
18 In FlightShort Field Landing 6 รายการ
  1. 01 Throttle FULLY CLOSE BEFORE FLARE
  2. 02 Touchdown ON MAIN WHEELS
  3. 03 Flare MINIMUM FLOAT
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 3 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
19 In FlightSoft Field Landing 7 รายการ
  1. 01 Touchdown ON MAIN WHEELS
  2. 02 Flare ADD POWER BEFORE TOUCHDOWN
  3. 03 Expect excessive ground friction. Power keeps the elevator effective to avoid a violent nose gear drop and keep weight off the nose wheel.
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 4 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
20 PostflightAfter Landing 2 รายการ
  1. 01 Engine Speed SET AS REQUIRED FOR TAXIING
  2. 02 Landing Light AS REQUIRED FOR TAXI
21 PostflightShutdown 17 รายการ
  1. 01 Propeller Control FINE PITCH (FULLY FORWARD)
  2. 02 Engine Speed IDLE
  3. 03 Engine Instruments CHECK WITHIN LIMITS
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 14 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
22 PostflightParking and Tie-Down 7 รายการ
  1. 01 LANE Switches CHECK OFF
  2. 02 Master Switch CHECK OFF
  3. 03 Parking Brake SET
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 4 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
23 Engine FailureEngine Failure During Takeoff Run 3 รายการ
  1. 01 Throttle IDLE
  2. 02 LANE A and LANE B OFF
  3. 03 Brakes APPLY
24 Engine FailureEngine Failure Enroute or During Takeoff 17 รายการ
  1. 01 Speed GLIDE AT 67 KIAS
  2. 02 Below 150 FT AGL LAND IN TAKEOFF DIRECTION
  3. 03 Over 150 FT AGL AREA WITH LITTLE DEVIATION
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 14 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
25 Engine FailureIn-Flight Engine Restart 9 รายการ
  1. 01 AUX Pump ON
  2. 02 Fuel Selector FULLEST TANK
  3. 03 Throttle Lever MIDDLE
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 6 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
26 Smoke and FireEngine Fire on Ground at Engine Starting 8 รายการ
  1. 01 Brakes APPLY
  2. 02 Fuel Selector CLOSE
  3. 03 Heating CLOSE
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 5 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
27 Smoke and FireFire on Ground With Engine Running 10 รายการ
  1. 01 Heating CLOSE
  2. 02 Brakes APPLY
  3. 03 Fuel Selector CLOSE
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 7 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
28 Smoke and FireEngine Fire During Takeoff 11 รายการ
  1. 01 Speed 67 KIAS
  2. 02 Heating CLOSE
  3. 03 If Landing Is Ensured or Fire Gets Critical
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 8 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
29 Smoke and FireEngine Fire in Flight 9 รายการ
  1. 01 Heating CLOSE
  2. 02 Fuel Selector CLOSE
  3. 03 LANE A and LANE B OFF
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 6 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
30 Smoke and FireFire in the Cockpit 11 รายการ
  1. 01 Master Switch OFF
  2. 02 GEN A/B OFF
  3. 03 ALT C OFF
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 8 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
31 Emergency LandingGlide 3 รายการ
  1. 01 Speed 67 KIAS
  2. 02 Flaps RETRACTED
  3. 03 An engine stopped by failure may degrade glide performance beyond the tested windmilling condition.
32 Emergency LandingLanding Without Engine Power 15 รายการ
  1. 01 Speed BEST GLIDE 67 KIAS
  2. 02 Propeller TAKEOFF POSITION
  3. 03 Trim ADJUST
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 12 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
33 Emergency LandingPrecautionary Landing 13 รายการ
  1. 01 Speed 67 KIAS (BEST GLIDE)
  2. 02 Propeller TAKEOFF POSITION
  3. 03 Trim ADJUST
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 10 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
34 Emergency LandingLanding With a Flat Tire 3 รายการ
  1. 01 Damaged Wheel KEEP ABOVE GROUND AS LONG AS POSSIBLE
  2. 02 Use aileron or elevator control as applicable.
  3. 03 Direction MAINTAIN WITH RUDDER ON ROLL OUT
35 Emergency LandingLanding With Defective Landing Gear 4 รายการ
  1. 01 Main Gear Damaged TOUCH DOWN AT LOWEST SPEED
  2. 02 If possible maintain direction during the landing run.
  3. 03 Nose Wheel Damaged HOLD NOSE OFF AS LONG AS POSSIBLE
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 1 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
36 Emergency LandingAircraft Turn Over 5 รายการ
  1. 01 Airplane LEAVE AS SOON AS POSSIBLE
  2. 02 Mitigates the risk of post-crash fire from leaking fuel.
  3. 03 Emergency Hammer USE IF CANOPY INTACT
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 2 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
37 Unusual AttitudesLoss of Spatial Orientation 3 รายการ
  1. 01 LVL Button on Autopilot (If Installed) PRESS
  2. 02 The autopilot takes over control and puts the airplane in a level attitude.
  3. 03 If Control Not Regained CONSIDER AEPS ACTIVATION
38 Unusual AttitudesRecovery From Unintentional Spin 9 รายการ
  1. 01 Intentional spins are prohibited.
  2. 02 Power IDLE
  3. 03 Aileron Control NEUTRALIZE
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 6 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
39 Rotax 915iS EmergenciesLANE Warning Lamps 6 รายการ
  1. 01 LANE A and B lamps OFF is the nominal condition.
  2. 02 Both Lamps ON Steady LOSS OF ENGINE POWER POSSIBLE
  3. 03 The system relies on default values and tries to maintain operation. On ground: maintenance required, flight not permissible. In flight: landing as soon as practical is advised.
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 3 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
40 Rotax 915iS EmergenciesInternal Generator Failure 13 รายการ
  1. 01 If Generator A fails, the ECU automatically switches the EMS supply to Generator B with no performance drop. Both lamps flash: the airframe is then not supplied by an internal generator.
  2. 02 Suspected GEN B Failure
  3. 03 A GEN B failure in flight is not detected by the ECU and not annunciated.
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 10 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
41 Rotax 915iS EmergenciesEngine Not Responding to Throttle 6 รายการ
  1. 01 Possible breakage or blockage of the throttle valve actuation. On breakage the valve jumps to wide open position.
  2. 02 Except for in-flight emergency, never attempt starting the engine with a disconnected, broken or blocked throttle valve actuation. This may lead to excessive engine speeds.
  3. 03 Power Control USE PROPELLER CONTROL
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 3 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
42 Rotax 915iS EmergenciesEmergency Engine Shut-Off 3 รายการ
  1. 01 LANE A OFF
  2. 02 LANE B OFF
  3. 03 The ECU must be deactivated before the fuel pumps. Shutting down by fuel pumps alone is only allowed in emergency situations.
43 Rotax 915iS EmergenciesSprag Clutch Fails to Decouple 3 รายการ
  1. 01 Audible as a creeping, abnormal engine sound.
  2. 02 Shut down the engine. Risk of fire and of the electric starter overheating.
  3. 03 Engine SHUT DOWN PER EMERGENCY SHUT-OFF
44 Rotax 915iS EmergenciesFuel Pressure Outside Range 8 รายการ
  1. 01 Reduce engine power to the minimum necessary and prepare for in-flight shutdown and precautionary landing.
  2. 02 High Fuel Pressure
  3. 03 If AUX Pump ON AUX PUMP OFF
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 5 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
45 Rotax 915iS EmergenciesLoss of Oil Pressure 5 รายการ
  1. 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
  2. 02 Oil Temperature CHECK
  3. 03 If Temperature High CONTINUE ON LOW POWER
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 2 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
46 Rotax 915iS EmergenciesHigh Oil Pressure 4 รายการ
  1. 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
  2. 02 Engine RPM (Propeller) REDUCE BELOW 5000
  3. 03 Speed 67 KIAS
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 1 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
47 System EmergenciesVibration 4 รายการ
  1. 01 Engine Speed SET WHERE VIBRATIONS ARE LOWEST
  2. 02 In case of severe vibration of powerplant origin endangering structural integrity, shut the engine down.
  3. 03 Land AS SOON AS PRACTICAL
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 1 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
48 System EmergenciesAutopilot Malfunction 5 รายการ
  1. 01 AP OFF Button (Stick) PRESS
  2. 02 Autopilot Circuit Breaker PULL
  3. 03 Takeoff, initial climb, final approach and landing with autopilot engaged, and any operation with a malfunctioning autopilot, are PROHIBITED.
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 2 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
49 System EmergenciesBus System Failure 14 รายการ
  1. 01 The bus system has two main sections, Pilot/GEN A/B with the avionics sub-bus and BATT/ALT C, connected via the BUS TIE circuit breaker.
  2. 02 Upon Complete Loss of Electric Power
  3. 03 Backup Power ON
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 11 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
50 System EmergenciesOvervoltage 6 รายการ
  1. 01 Overvoltage is more than 15 volts.
  2. 02 Engine RPM REDUCE (PROPELLER AND POWER)
  3. 03 GEN A/B and ALT C CHECK TO IDENTIFY FAULTY SIDE
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 3 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
51 System EmergenciesInadvertent Icing Encounter 6 รายการ
  1. 01 Operation in known icing conditions is PROHIBITED.
  2. 02 Pitot Heat ON
  3. 03 Icing Conditions EXIT, CHANGE ALTITUDE OR TURN BACK
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 3 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
52 System EmergenciesLoss of Primary Instruments 5 รายการ
  1. 01 The independent standby EFIS is the primary flight display. In case of Garmin display malfunction or discrepancy refer to the standby EFIS.
  2. 02 Loss of One GDU460 CONTINUE FLIGHT
  3. 03 Loss of Both GDU460 LAND AS SOON AS PRACTICAL
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 2 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
53 System EmergenciesRPM Overspeed or Propeller Vibration 4 รายการ
  1. 01 Propeller control by the hydraulic governor depends on the oil circuit and a chain of mechanical connections.
  2. 02 Throttle and RPM Control ADJUST FOR SMOOTH RUNNING
  3. 03 If Engine Within Limits LAND AS SOON AS PRACTICAL
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 1 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE
54 Rescue SystemAEPS Activation (If Installed) 19 รายการ
  1. 01 Use the airplane emergency parachute system as a last resort for loss of control, loss of structural integrity, loss of spatial orientation or inability to land safely.
  2. 02 The rescue system must be unlocked during flight to allow immediate use in emergency.
  3. 03 Minimum effective altitude is 1000 ft above ground. Avoid activation in strong updrafts; leave the updraft first if possible.
เช็กลิสต์ฉบับสมบูรณ์ใน ACE

อีก 16 รายการมีให้ในแอป

เปิดเทมเพลตนี้ใน ACE

เช็กลิสต์ต้นฉบับ: Bristell B23-915 Checklist

แสดง 160 จาก 514 รายการ ขั้นตอนที่เหลืออยู่ในแอป

ความเข้ากันได้กับ Garmin

โหลดเช็กลิสต์ Bristell B23-915 ลงในอุปกรณ์ Garmin เหล่านี้

ACE ส่งออกเทมเพลตนี้เป็นไฟล์เช็กลิสต์ Garmin .ace มาตรฐาน คัดลอกลงการ์ด SD แล้วโหลดลงในอุปกรณ์ใดก็ได้ด้านล่าง หลังตรวจสอบเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของอุปกรณ์แล้ว

จากร้านค้าสู่ห้องนักบิน

ปรับเช็กลิสต์ให้เข้ากับเครื่องบินของคุณ

เทมเพลตช่วยให้ไม่ต้องเริ่มจากหน้าว่าง และคุณยังควบคุมทุกรายละเอียดการปฏิบัติการได้

  • มีโครงสร้างตั้งแต่เปิดใช้

    เปิดพื้นฐานเช็กลิสต์เฉพาะเครื่องบินที่จัดระเบียบแล้ว แทนการพิมพ์ลงเอกสารเปล่า

  • แก้ไขได้เต็มที่ใน ACE

    ตรวจสอบ จัดเรียงใหม่ เพิ่มหมายเหตุ และปรับรายการให้เข้ากับอุปกรณ์ที่ติดตั้งและเอกสารปฏิบัติการที่ได้รับอนุมัติ

  • ใช้ได้ทุกที่ที่คุณทำงาน

    ใช้เทมเพลตที่ติดตั้งแล้วแบบออฟไลน์ และใช้ต่อได้บนอุปกรณ์ Apple ที่รองรับผ่าน ACE

คอลเลกชันทั้งหมด

กำลังมองหาเครื่องบินรุ่นอื่นหรือไม่

เรียกดูเทมเพลตทั้งหมด