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title: "安全注意事项 - ACE 检查表编辑器"
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重要航空安全信息

# 安全须知

所有用户的基本安全信息

重要安全信息 - 更新日期： 2025 年 8 月 6 日

## 快速紧急通道

如果发生飞行中紧急情况

1

### 驾驶飞机

始终保持对飞机的控制。首先是航空。

2

### 导航

确保安全的飞行路径和地形间隙。

3

### 交流

当工作量允许时联系 ATC。如有必要，请拨打 7700。

4

### 使用官方程序

请参考飞机制造商的应急程序，而不是自定义检查表。

请记住： 本应用仅为辅助工具。发生紧急情况时，请使用飞机官方文件并遵循所受训练。

## 航空安全基础知识

📚

### 官方文档优先

始终根据官方飞行员操作手册 (POH) 或飞机飞行手册 (AFM) 验证自定义检查表。制造商文档取代所有自定义清单。

✅

### 需要验证

首次使用之前，请与熟悉您的特定飞机的经过认证的飞行教练或授权维护人员核实自定义检查表中的每一项。

🔁

### 定期更新

每当飞机改装、发布新的服务公告或监管要求发生变化时，请审查和更新检查表。

👥

### 船员协调

确保所有船员都熟悉自定义清单。在飞行前简报期间简要介绍与标准程序的任何差异。

## 监管合规性

### 法律要求

自定义检查表不能取代监管要求。您必须遵守以下所有适用法规：

- 美国联邦航空管理局 (FAA)
- 欧盟航空安全局 (EASA)
- 加拿大民航运输部 (TCCA)
- 民航安全局 (CASA)
- 您当地的航空当局

机长最终负责飞机的安全运行并确保遵守法规。

## 清单最佳实践

### 双重验证

关键项目（燃料、重量和平衡、最低天气）应由两个独立来源验证。

### 时间紧迫的项目

应定期练习紧急情况下的记忆项目，切勿仅依赖电子检查表。

### 备份系统

始终携带纸质备份清单。电子设备可能会在关键时刻发生故障。

### 环境因素

使用性能检查表时，请考虑密度高度、跑道状况和天气。

### 流动模式

使用清单来验证流程模式，而不是替换它们。保持态势感知。

### 人为因素

设计检查表时考虑疲劳、压力和工作量。保持关键项目清晰简洁。

## 已知限制

#### 不适用于主要导航

此应用程序未经过初级导航或仪表飞行程序认证。

#### 无性能计算

该应用程序不计算重量和平衡、燃油消耗或性能数据。

#### 设备限制

明亮阳光下的屏幕可视性、电池寿命和设备可靠性是用户的责任。

#### 没有实时更新

该应用程序不提供实时天气、NOTAMS 或 TFR 信息。

## 模拟器使用指南

### 🕹️飞行模拟

使用 ACE Checklist Editor 飞行模拟器时：

- 非常适合练习清单流程和程序
- 帮助建立实际操作的肌肉记忆
- 在实际使用之前测试自定义清单
- 请记住：模拟器程序可能与真实飞机不同

重要提示： 实际飞行前，务必根据真实飞机文件核对经过模拟器测试的清单。

## 报告安全问题

### 发现安全问题？

如果您发现应用存在任何安全相关问题或有安全建议，请立即联系我们：



我们认真对待所有安全报告，并将及时进行调查。您的反馈有助于确保航空界的安全。

## 培训与熟练程度

### 推荐培训

在实际飞行操作中使用自定义检查表之前：

- 由认证飞行教员 (CFI) 进行审查
- 在飞行模拟器或地面操作期间进行练习
- 对首次使用进行彻底的飞行前简报
- 根据 POH/AFM 验证您的特定飞机
- 使用 IFR 之前在 VFR 条件下进行测试
- 向所有船员介绍定制物品

## 最后的安全提醒

Snow Tree 是一款帮助飞行员创建和管理清单的工具，不能替代适当培训、审慎判断或官方文件。

安全始终优先于便利。 如有疑问，请查阅官方来源、寻求合格教员的指导，并遵循既定程序。

“优秀的飞行员会利用卓越的判断力来避免需要卓越技能的情况。”

### 额外的安全资源

[美国联邦航空局安全资源](https://www.faa.gov/) [欧洲航空安全局安全信息](https://www.easa.europa.eu/) [AOPA 航空安全研究所](https://www.aopa.org/training-and-safety) [美国宇航局航空安全报告](https://asrs.arc.nasa.gov/)