Listă de verificare digitală pentru aeronavă
Bristell
Bristell B23-912iS Listă de verificare Garmin ACE
Adu Bristell B23-912iS - Rotax 912iS în ACE cu un șablon structurat și editabil, creat pentru o configurare mai rapidă și mai atentă.
Disponibil prin ACE Checklist Editor pe iPhone, iPad și Mac.
BRM Aero
Bristell B23-912iS - Rotax 912iSÎn interiorul listei de verificare
Explorează lista de verificare Bristell B23-912iS - Rotax 912iS
Răsfoiește structura completă și previzualizează până la 3 elemente din fiecare secțiune.
- Liste de verificare
- 56
- Total elemente
- 555
- Format de fișier
- ACE
Doar previzualizare. Acest exemplu nu este o listă de verificare operațională. Folosește întotdeauna documentația aprobată aplicabilă a aeronavei.
01 PreflightPreflight Inspection 55 elemente
Alte 52 elemente sunt disponibile în aplicație.
02 PreflightBefore Engine Starting 9 elemente
- 01 Allow the Rotax 912iS time to adjust to any new situation. Many actions are followed by a check of a warning light which may take a few seconds.
- 02 Luggage and Loose Objects SECURED
- 03 Rudder Pedal Position SET
Alte 6 elemente sunt disponibile în aplicație.
03 PreflightEngine Starting 46 elemente
- 01 Engine starting is limited to ambient temperature below 50°C and oil temperature above -20°C.
- 02 Backup Battery Check
- 03 Backup Battery Switch ON, WAIT FOR PFD NORMAL MODE
Alte 43 elemente sunt disponibile în aplicație.
04 PreflightAfter Engine Start 7 elemente
Alte 4 elemente sunt disponibile în aplicație.
05 PreflightEngine Warmup 5 elemente
- 01 Power Lever APPROX 2000 RPM FOR APPROX 2 MIN
- 02 Power Lever 2500 RPM UNTIL OIL TEMP 50°C
- 03 Engine Instruments CHECK TEMPERATURES AND PRESSURE
Alte 2 elemente sunt disponibile în aplicație.
06 PreflightBefore Taxiing 4 elemente
- 01 Nav Light (At Night) AS REQUIRED
- 02 Landing and Taxi Light AS REQUIRED
- 03 PFD, EFIS, MFD CHECK ADAHRS STABILIZED
Alte 1 elemente sunt disponibile în aplicație.
07 PreflightTaxiing 4 elemente
- 01 Keep engine speed below 2500 RPM until oil temperature reaches 50°C. Taxi carefully when wind exceeds 20 knots; hold the stick to properly deflect a crosswind.
- 02 Ground Control CHECK NOSE GEAR STEERING
- 03 Brakes CHECK FUNCTION
Alte 1 elemente sunt disponibile în aplicație.
08 PreflightEngine Run-Up 42 elemente
- 01 Perform the run-up heading upwind and not on loose terrain, or the propeller may suck grit and damage the blade leading edges.
- 02 After a full-load ground test allow a short cooling run at idle speed to prevent vapor formation in the cylinder head.
- 03 Park Brake SET, FEET READY ON BRAKE PEDALS
Alte 39 elemente sunt disponibile în aplicație.
09 PreflightBefore Takeoff 15 elemente
Alte 12 elemente sunt disponibile în aplicație.
10 In FlightTakeoff 9 elemente
- 01 Park Brake PUSH KNOB FORWARD TO RELEASE
- 02 Wheel Brakes RELEASE
- 03 Power Lever MAX (FULL FORWARD)
Alte 6 elemente sunt disponibile în aplicație.
11 In FlightShort and Soft Field Takeoff 12 elemente
Alte 9 elemente sunt disponibile în aplicație.
12 In FlightClimb 8 elemente
- 01 Climb Speed BEST RATE 74 KIAS, BEST ANGLE 62 KIAS
- 02 Power Lever MAX (FULL FORWARD)
- 03 Maximum 5800 RPM for 5 minutes, then reduce to maximum continuous 5500 RPM. Consider early reduction to reduce noise and engine stress.
Alte 5 elemente sunt disponibile în aplicație.
13 In FlightCruise 4 elemente
- 01 Fuel Selector LEFT OR RIGHT
- 02 Switch tanks in regular intervals of about 25 min. A low fuel caution indicates about 5 liter usable remaining in that tank, roughly 20 min at moderate power.
- 03 Power Lever SET AS DESIRED, MAX 5500 RPM
Alte 1 elemente sunt disponibile în aplicație.
14 In FlightDescent 5 elemente
Alte 2 elemente sunt disponibile în aplicație.
15 In FlightBefore Landing 14 elemente
Alte 11 elemente sunt disponibile în aplicație.
16 In FlightBalked Landing (Go-Around) 7 elemente
Alte 4 elemente sunt disponibile în aplicație.
17 In FlightLanding 4 elemente
Alte 1 elemente sunt disponibile în aplicație.
18 In FlightShort Field Landing 6 elemente
Alte 3 elemente sunt disponibile în aplicație.
19 In FlightSoft Field Landing 7 elemente
- 01 Touchdown ON MAIN WHEELS
- 02 Flare ADD POWER BEFORE TOUCHDOWN
- 03 Expect excessive ground friction. Power keeps the elevator effective to avoid a violent nose gear drop and keep weight off the nose wheel.
Alte 4 elemente sunt disponibile în aplicație.
20 PostflightAfter Landing 2 elemente
21 PostflightShutdown 17 elemente
Alte 14 elemente sunt disponibile în aplicație.
22 PostflightParking and Tie-Down 7 elemente
Alte 4 elemente sunt disponibile în aplicație.
23 Engine FailureEngine Failure During Takeoff Run 3 elemente
24 Engine FailureEngine Failure Enroute or During Takeoff 17 elemente
- 01 Speed GLIDE AT 67 KIAS
- 02 Below 150 FT AGL LAND IN TAKEOFF DIRECTION
- 03 Over 150 FT AGL AREA WITH LITTLE DEVIATION
Alte 14 elemente sunt disponibile în aplicație.
25 Engine FailureIn-Flight Engine Restart 9 elemente
Alte 6 elemente sunt disponibile în aplicație.
26 Smoke and FireEngine Fire on Ground at Engine Starting 8 elemente
Alte 5 elemente sunt disponibile în aplicație.
27 Smoke and FireFire on Ground With Engine Running 10 elemente
Alte 7 elemente sunt disponibile în aplicație.
28 Smoke and FireEngine Fire During Takeoff 11 elemente
Alte 8 elemente sunt disponibile în aplicație.
29 Smoke and FireEngine Fire in Flight 9 elemente
Alte 6 elemente sunt disponibile în aplicație.
30 Smoke and FireFire in the Cockpit 11 elemente
Alte 8 elemente sunt disponibile în aplicație.
31 Emergency LandingGlide 3 elemente
32 Emergency LandingLanding Without Engine Power 15 elemente
Alte 12 elemente sunt disponibile în aplicație.
33 Emergency LandingPrecautionary Landing 13 elemente
Alte 10 elemente sunt disponibile în aplicație.
34 Emergency LandingLanding With a Flat Tire 3 elemente
35 Emergency LandingLanding With Defective Landing Gear 4 elemente
- 01 Main Gear Damaged TOUCH DOWN AT LOWEST SPEED
- 02 If possible maintain direction during the landing run.
- 03 Nose Wheel Damaged HOLD NOSE OFF AS LONG AS POSSIBLE
Alte 1 elemente sunt disponibile în aplicație.
36 Emergency LandingAircraft Turn Over 5 elemente
- 01 Airplane LEAVE AS SOON AS POSSIBLE
- 02 Mitigates the risk of post-crash fire from leaking fuel.
- 03 Emergency Hammer USE IF CANOPY INTACT
Alte 2 elemente sunt disponibile în aplicație.
37 Unusual AttitudesLoss of Spatial Orientation 3 elemente
38 Unusual AttitudesRecovery From Unintentional Spin 9 elemente
Alte 6 elemente sunt disponibile în aplicație.
39 Rotax 912iS EmergenciesLANE Warning Lamps 6 elemente
- 01 LANE A and B warning lamps OFF is the nominal condition.
- 02 Both Lamps ON Steady LOSS OF ENGINE POWER POSSIBLE
- 03 The system relies on default values and tries to maintain operation. On ground: maintenance required, flight not permissible. In flight: landing as soon as practical is advised.
Alte 3 elemente sunt disponibile în aplicație.
40 Rotax 912iS EmergenciesInternal Generator Failure 13 elemente
- 01 If Generator A fails, the ECU automatically switches the EMS supply to Generator B with no performance drop. Both lamps flash: the airframe is then not supplied by an internal generator.
- 02 Suspected GEN B Failure
- 03 A GEN B failure in flight is not detected by the ECU and not annunciated.
Alte 10 elemente sunt disponibile în aplicație.
41 Rotax 912iS EmergenciesEmergency Engine Shut-Off 4 elemente
- 01 LANE A OFF
- 02 LANE B OFF
- 03 The ECU must be deactivated before the fuel pumps. Shutting down by fuel pumps alone is only allowed in emergency situations.
Alte 1 elemente sunt disponibile în aplicație.
42 Rotax 912iS EmergenciesSprag Clutch Fails to Decouple 3 elemente
43 Rotax 912iS EmergenciesFuel Pressure Outside Range 8 elemente
- 01 Reduce engine power to the minimum necessary and prepare for in-flight shutdown and precautionary landing.
- 02 High Fuel Pressure
- 03 If AUX Pump ON AUX PUMP OFF
Alte 5 elemente sunt disponibile în aplicație.
44 Rotax 912iS EmergenciesLoss of Oil Pressure 5 elemente
- 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
- 02 Oil Temperature CHECK
- 03 If Temperature High CONTINUE ON LOW POWER
Alte 2 elemente sunt disponibile în aplicație.
45 Rotax 912iS EmergenciesHigh Oil Pressure 4 elemente
- 01 Engine Power REDUCE TO MINIMUM NECESSARY
- 02 Engine RPM (Propeller) REDUCE BELOW 5000
- 03 Speed 67 KIAS
Alte 1 elemente sunt disponibile în aplicație.
46 System EmergenciesVibration 4 elemente
- 01 Engine Speed SET WHERE VIBRATIONS ARE LOWEST
- 02 In case of severe vibration of powerplant origin endangering structural integrity, shut the engine down.
- 03 Land AS SOON AS PRACTICAL
Alte 1 elemente sunt disponibile în aplicație.
47 System EmergenciesAutopilot Malfunction 5 elemente
- 01 AP OFF Button (Stick) PRESS
- 02 Autopilot CB (Blue Marked) PULL
- 03 Takeoff, initial climb, final approach and landing with autopilot engaged, and any operation with a malfunctioning autopilot, are PROHIBITED.
Alte 2 elemente sunt disponibile în aplicație.
48 System EmergenciesControl Upset (Trim or Flap Runaway) 12 elemente
- 01 For an electric flap, aileron or elevator trim system failure leading to runaway or uncontrollable positioning. The CBs of all systems susceptible to runaway are marked blue.
- 02 Flap Runaway
- 03 Speed REDUCE BELOW 84 KIAS (FLAP SPEED)
Alte 9 elemente sunt disponibile în aplicație.
49 System EmergenciesBus System Failure 14 elemente
- 01 The bus system has two main sections, Pilot/GEN A/B with the avionics sub-bus and BATT/ALT C, connected via the BUS TIE circuit breaker.
- 02 Upon Complete Loss of Electric Power
- 03 Backup Power ON
Alte 11 elemente sunt disponibile în aplicație.
50 System EmergenciesOvervoltage 6 elemente
- 01 Overvoltage is more than 15 volts.
- 02 Engine RPM REDUCE (PROPELLER AND POWER)
- 03 GEN A/B and ALT C CHECK TO IDENTIFY FAULTY SIDE
Alte 3 elemente sunt disponibile în aplicație.
51 System EmergenciesInadvertent Icing Encounter 6 elemente
- 01 Operation in known icing conditions is PROHIBITED.
- 02 Pitot Heat ON
- 03 Icing Conditions EXIT, CHANGE ALTITUDE OR TURN BACK
Alte 3 elemente sunt disponibile în aplicație.
52 System EmergenciesLoss of Primary Instruments 5 elemente
- 01 The independent standby EFIS is the primary flight display. In case of Garmin display malfunction or discrepancy refer to the standby EFIS.
- 02 Loss of One GDU460 CONTINUE FLIGHT
- 03 Loss of Both GDU460 LAND AS SOON AS PRACTICAL
Alte 2 elemente sunt disponibile în aplicație.
53 System EmergenciesRPM Overspeed or Propeller Vibration 4 elemente
- 01 Propeller control by the hydraulic governor depends on the oil circuit, a chain of mechanical connections, and the SLPC unit.
- 02 Power Lever ADJUST FOR SMOOTH RUNNING
- 03 If Engine Within Limits LAND AS SOON AS PRACTICAL
Alte 1 elemente sunt disponibile în aplicație.
54 System EmergenciesMain Battery Fault (MAIN BATT Warning) 9 elemente
- 01 A fault detected by the lithium battery management system shows the yellow MAIN BATT warning on the PFD together with the master caution light.
- 02 Slow Flashing Battery LED, Normal Voltage NO ACTION IN FLIGHT
- 03 Possible cell to cell charge imbalance. Report to maintenance; do not dispatch the aircraft.
Alte 6 elemente sunt disponibile în aplicație.
55 System EmergenciesSLPC System Malfunction 6 elemente
- 01 Power Lever ADJUST TO MAINTAIN SAFE FLIGHT
- 02 Most SLPC failures (EMU loss, display bus data loss, governor servo failure, servo blockage or end stop signal loss) leave the propeller RPM constant, at an end stop, or slowly decaying to the minimum RPM stop. Anticipate reduced climb rate...
- 03 Oscillating Propeller RPM
Alte 3 elemente sunt disponibile în aplicație.
56 Rescue SystemAEPS Activation (If Installed) 19 elemente
- 01 Use the airplane emergency parachute system as a last resort for loss of control, loss of structural integrity, loss of spatial orientation or inability to land safely.
- 02 The rescue system must be unlocked during flight to allow immediate use in emergency.
- 03 Minimum effective altitude is 1000 ft above ground. Avoid activation in strong updrafts; leave the updraft first if possible.
Alte 16 elemente sunt disponibile în aplicație.
Compatibilitate Garmin
Încarcă lista de verificare Bristell B23-912iS pe aceste unități Garmin
ACE exportă acest șablon ca fișier standard de listă de verificare Garmin .ace. Copiază-l pe un card SD și încarcă-l pe oricare dintre unitățile de mai jos, după ce verifici versiunea de software a unității tale.
-
Certificat/Experimental/LSA
Suită de cockpit de sticlă G3X™ și G3X Touch™
Cockpit de sticlă modular pentru aeronave experimentale și LSA
Liste de verificare pentru aeronave pentru G3X Touch -
Cockpit integrat
Suită de avionică G3000®
Cu versiuni ale software-ului de afișaj anterioare versiunii 20.x a software-ului de afișaj GDU™
Liste de verificare pentru aeronave pentru G3000 -
Navigator portabil
GPSMAP® 695 e GPSMAP® 696
Navigatoare GPS portabile pentru aviație
Liste de verificare pentru aeronave pentru GPSMAP 695/696 -
GPS portabil
aera® 796 e aera® 795
Aflați cum creați o listă de verificare pentru aera 795 sau aera 796 cu ACE-Editor
Liste de verificare pentru aeronave pentru aera 795/796 -
Navigator GPS
Seria GTN™
Navigator GPS cu hartă mobilă, cu versiunea de software 5.13 sau mai nouă
Liste de verificare pentru aeronave pentru GTN -
Cockpit integrat
Garmin Integrated Flight Deck (GIFD)
Include cockpiturile G900X® / G950® / G1000® / G2000® / G3000® / G5000® cu versiuni ale software-ului de afișaj anterioare versiunii 20.x a software-ului de afișaj GDU™
Liste de verificare pentru aeronave pentru G1000
Din magazin în cockpit
Potrivește lista de verificare aeronavei tale
Șablonul elimină configurarea de la pagina goală, lăsându-te în control asupra fiecărui detaliu operațional.
-
Structurat de la început
Deschide o bază organizată de listă de verificare specifică aeronavei, în loc să transcrii dintr-un document gol.
-
Complet editabil în ACE
Verifică, reordonează, adnotează și adaptează elementele la echipamentul instalat și la materialele operaționale aprobate.
-
Disponibil acolo unde lucrezi
Folosește șablonul instalat offline și păstrează-l disponibil pe dispozitivele Apple compatibile prin ACE.
Colecția completă