Aviso de seguridad
Informacion de seguridad esencial para todos los usuarios
Acceso rapido a emergencias
EN CASO DE EMERGENCIA EN VUELO
VUELE LA AERONAVE
Mantenga el control de la aeronave en todo momento. Primero vuele.
NAVIGATE
Asegure una trayectoria de vuelo segura y despeje del terreno.
COMMUNICATE
Contacte con ATC cuando la carga de trabajo lo permita. Transponda 7700 si es necesario.
USE PROCEDIMIENTOS OFICIALES
Consulte los procedimientos de emergencia del fabricante de la aeronave, no listas de verificacion personalizadas.
RECUERDE: Esta aplicacion es solo una herramienta complementaria. En emergencias, use la documentacion oficial de la aeronave y siga su entrenamiento.
Fundamentos de seguridad aerea
Documentacion oficial primero
Verifique siempre las listas de verificacion personalizadas contra el Manual de Operaciones del Piloto (POH) oficial o el Manual de Vuelo de la Aeronave (AFM). La documentacion del fabricante prevalece sobre todas las listas de verificacion personalizadas.
Verificacion requerida
Antes del primer uso, verifique cada elemento de su lista de verificacion personalizada con un instructor de vuelo certificado o personal de mantenimiento autorizado familiarizado con su aeronave especifica.
Actualizaciones regulares
Revise y actualice las listas de verificacion siempre que se realicen modificaciones en la aeronave, se emitan nuevos boletines de servicio o cambien los requisitos reglamentarios.
Coordinacion de tripulacion
Asegurese de que todos los miembros de la tripulacion esten familiarizados con las listas de verificacion personalizadas. Informe sobre cualquier diferencia con los procedimientos estandar durante los briefings prevuelos.
Cumplimiento reglamentario
Requisitos legales
Las listas de verificacion personalizadas no reemplazan los requisitos reglamentarios. Debe cumplir con todas las regulaciones aplicables de:
- Administracion Federal de Aviacion (FAA)
- Agencia de Seguridad Aerea de la Union Europea (EASA)
- Aviacion Civil de Transport Canada (TCCA)
- Autoridad de Seguridad de Aviacion Civil (CASA)
- Su autoridad de aviacion local
El piloto al mando es el responsable final de la operacion segura de la aeronave y el cumplimiento reglamentario.
Mejores practicas para listas de verificacion
Doble verificacion
Los elementos criticos (combustible, peso y balance, minimos meteorologicos) deben verificarse mediante dos fuentes independientes.
Elementos criticos en tiempo
Los elementos de memoria para emergencias deben practicarse regularmente y nunca depender unicamente de listas de verificacion electronicas.
Sistemas de respaldo
Lleve siempre listas de verificacion de respaldo en papel. Los dispositivos electronicos pueden fallar en momentos criticos.
Factores ambientales
Considere la altitud densidad, las condiciones de la pista y el clima al usar listas de verificacion de rendimiento.
Patrones de flujo
Use las listas de verificacion para verificar los patrones de flujo, no para reemplazarlos. Mantenga la conciencia situacional.
Factores humanos
Disene las listas de verificacion considerando la fatiga, el estres y la carga de trabajo. Mantenga los elementos criticos claros y concisos.
Limitaciones conocidas
No para navegacion primaria
Esta aplicacion no esta certificada para navegacion primaria ni procedimientos de vuelo por instrumentos.
Sin calculos de rendimiento
La aplicacion no calcula peso y balance, consumo de combustible ni datos de rendimiento.
Limitaciones del dispositivo
La visibilidad de la pantalla bajo luz solar intensa, la duracion de la bateria y la fiabilidad del dispositivo son responsabilidad del usuario.
Sin actualizaciones en tiempo real
La aplicacion no proporciona informacion meteorologica en tiempo real, NOTAM ni TFR.
Directrices de uso en simuladores
🕹️ Simulacion de vuelo
Al usar ACE Checklist Editor con simuladores de vuelo:
- Ideal para practicar flujos de listas de verificacion y procedimientos
- Ayuda a desarrollar memoria muscular para operaciones reales
- Pruebe listas de verificacion personalizadas antes del uso real
- Recuerde: los procedimientos del simulador pueden diferir de los de la aeronave real
Importante: Verifique siempre las listas de verificacion probadas en simulador con la documentacion real de la aeronave antes de las operaciones de vuelo reales.
Reporte de problemas de seguridad
¿Encuentra un problema de seguridad?
Si descubre algun problema relacionado con la seguridad en la aplicacion o tiene sugerencias de seguridad, contactenos inmediatamente:
- Correo electronico prioritario:
- support+snow-tree-platform-1-issue-@gitlab.snow-tree.com
- Tiempo de respuesta:
- Dentro de 24 horas para problemas de seguridad
- Reporte dentro de la aplicacion:
- Use Ajustes → Reportar problema de seguridad
Tomamos todos los reportes de seguridad en serio y los investigaremos con prontitud. Sus comentarios ayudan a mantener segura a la comunidad de aviacion.
Entrenamiento y competencia
Entrenamiento recomendado
Antes de usar listas de verificacion personalizadas en operaciones de vuelo reales:
- Reviselas con un Instructor de Vuelo Certificado (CFI)
- Practique en un simulador de vuelo o durante operaciones en tierra
- Realice un briefing prevuelo completo en el primer uso
- Verifique contra el POH/AFM de su aeronave especifica
- Pruebe en condiciones VFR antes de usar en IFR
- Informe a todos los miembros de la tripulacion sobre los elementos personalizados
Recordatorio final de seguridad
Snow Tree es una herramienta disenada para ayudar a los pilotos a crear y gestionar listas de verificacion. No es un sustituto del entrenamiento adecuado, el buen criterio ni la documentacion oficial.
Siempre priorice la seguridad sobre la conveniencia. En caso de duda, consulte fuentes oficiales, busque orientacion de instructores calificados y siga los procedimientos establecidos.
"Un piloto superior usa un criterio superior para evitar situaciones que requeririan habilidades superiores."